Zarik_poltava
-
Публикаций
303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Zarik_poltava
-
Извините конечно, но это такая х.. написана... Причем тут толкач до детонации. Хорошо что проблему решили, но нужно повнимательнне и обоснованее писать причинно наследственные связи. Извиняюсь если кого-либо обидел.
-
А чему Вы удивляетесь?
-
А драйвер чем управляет????? Драйвер ведь не силовой елемент!
-
Считаю все толщиномеры уделом барыг с ринка, нужно понимать ещё много чего кроме цыферок на дисплее. А маляр и рихтовщик сразу скажет где красилась или билась. 80% авто красились, хоть и частично. Это не повод в отказе приобретать, но цену можно скинуть.
-
Срасу же смотреть крашено ли над лобовым, или поржавело уже? Герметик под капотом должен быть заводской. Искать следы сварки на порогах, стойках. Смотреть на целосность лонжеронов. Смотреть дренажное отверстие под капотом возле лобового стекло на ровность. И многое другое. Где крашена и по какой причине.
-
Точно! Причем не в алюминиевой!
-
На карбе тоже нельзя!
-
Гравик это х..... Я бы просто покрасил в цвет. Если нужно защиту хорошую тогда лучше положить герметик полиуретановый в тубе. И покрасить в цвет.вот http://start-drive.com.ua/forum/index.php?...19334#msg219334
-
Наварить это хороший для начала вариант, если не получиться - тогда сверлить. Делаем так: на обломок шпильки ложим гайку на 10 или 8 сточеную по высоте, чтоб через её отверстие можно было электродом добраться к обломку. И привариваем обломок к гайке. По возможности греем хорошо, но не переусердствовать, можно перегреть алюминьку. потом за гайку отворачивать. А если сверлить то только на станке, а то большая вероятность пойти в сторону.
-
Жаль, красивая мыша была! Так и не успел увидеть её в Полтаве вживую!
-
Узнай за остальное. А стоек нормальных нет? Можно подобрать из нормальных?
-
Интересуют цены на Чери Амулет: -стойки по кругу (из качественных что по чём); -опорные подшипники под их; -коврики резиновые салона и багажника; -подкрылки; -натяжной ролик кондиционера; -блок-фара правая; -колодки передние; -диски тормозные.
-
Да, сам усилитель пустяки (посмотри про ТДА7293) Проблема в преобразователе. Ненужная затея.
-
Герметик наносится ТОЛЬКО НА ГРУНТ! Иначе отпадёт нах! Если нужна хорошая защита то тогда рекомендую пройтись по голому металу реактивным(кислотным) грунтом+акриловым либо просто по голому металу эпоксидным грунтом, это даст наиболее лучшую защиту.
-
КАТЭК (КЗАТЭ) http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_56246.html
-
Предложите вот тут: http://start-drive.com.ua/forum/index.php?board=46.0
-
Потому что БК подключен к тому же самому предохранителю что и печка. Переподключите БК поближе к АКБ или гене.
-
А где будет клубная стоянка?
-
Так у вас вроде компания в кремне есть! Бандита вон бери и езжайте! А погода и вправду может подкачать.
-
50 без флаера, с флаером 40, вип дает доступ в зону старта и закрытый парк - 100грн. Больше сам не знаю, самому интересно!
-
Будет ли кто 25-го числа на аэродроме на драге? Я планирую. Может кто был на подобном? Стоит ли покупать вип билет?
-
красиво! какой фотик? Стекло?сегодня держал в руках эту сони а290, в паре с китом и фиксом советским на 135мм. Фикс очень понравился, круть! Единственное что смущает это пробег 18к, а так вроде хорошо. 2300грн за кит не много ли? Еще раз повторяю что лайвью мне не надо так же как и видео.
-
Я так не считаю! Мне больше нравиться через видоискатель, это ж зеркало!
-
А как насчёт сравнения сони а290 и никон д3000? Лично у меня душа больше лежит к д3000.
-
Никто не подскажет мне ничего про sony a290? Ну хоть что-то по поводу пробега???? Теряюсь вообще в выборе!