Flex

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 383

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Flex

  1. Flex
    СТО- все виды работ (кр. рихтовки-малярки). 2 подъемника. Проверенные ребята- 16 лет занимаются ремонтом ТАЗов и иномарок. Находятся на Чапаевке на Окружной на заправке Татнафта ( недалеко от Реемстмы и Славутича- если ехать по Окружной в сторону Теремков). Тел. (050)-381-05-64; (044)-587-85-38. Андрей,Юра.
  2. Flex
    А дело все в недозаряде акумма...
  3. Flex
  4. Flex
    Неужели раз в 30-40 тык. при регулировке клапанов дорого ( 15 грн.!!!) поставить новую прокладку , а не выдавливать на те же 15 герметика?
  5. Flex
    В треуголках ты могеш регулировать кастор , в подрамнике-нет. Подрамником ты будеш грести все на своем пути, треуголками-нет. Подрамник стоит дешевле.
  6. Flex
    Дима, у мну одна лишняя осталась твоего разлива+ комплект шайб- могу отдать по цене шайб тебе
  7. Flex
    Это потому, шо НР мягче Ейбаха - ты не ездил на обрезанных на 2-3 витка стоковых пружинах? Очучения, как после езды на дрезине- сбитая, идет как по рельсам.Тока вот зубы на кочках клацают.Сфотай ,плз, до инстола рядом Ейбах и НР для оценки их по высоте- тогда все станет ясно.
  8. Flex
    Токо это тянет за собой следующее- на пауки идет не жаропрочная сталь, и ежели ее еще и обмотать термолентой, то выгорает она раза в 3 быстрее, чем без нее. Раз в сезон пауку приходит кирдык.
  9. Flex
    Не сядут они- я на таких уже 3 года ежжу. Ставь опоры СС20 Спорт и получиш -9мм на передке от стоковых опор.
  10. Flex
    Не замечал, просто отстраиваеш на среднее значение. А с ручкой в салуне не очень будет удобно- могеш задеть случайно и не заметить, как изменил настройки
  11. Flex
    Бу ставить гидроручник, заодно и перенесу его в салон- хотя ты его раз отстроиш и более не будеш трогать.
  12. Flex
    У мну Тилтон- взял б\у за 50 у.е. Стоит под капотом, работает отлично.
  13. Flex
    Диапазон регулировок, да и какчество изделия- не на том, короче, ты кроиш.
  14. Flex
    на эти грабли уже мы наступали...
  15. Flex
    Это насос, Уся- Пекары нынче не в Питере собирают, а у нас. Ставь электронасос, как у меня. Но это полностью прабл не сымет,дак как недолугость размещения конструкции тракта "впуск над выпуском" в жаркое время суток подразумевает закипание топлива в поплавковых камерах карба, вызывающе нестабильную работу мотора.
  16. Flex
    Подсластю тебе пилюлю,Валера- с 01.07.08 и 1% это уже будет мечта. А по поводу не давать заправщику- ты мне напомнил персонаж из "Бешеных псов" (мр.Роза), который не хотел давать официантке на чай. Плохо окончил он...
  17. Flex
    При ЗДТ и схеме контура без регулятора тормозных усилий и дождя не надо ждать:со 100 будеш оттормаживать в аварийном режиме и увидиш собственные стопы. Либо "колдун " новый ставь и отстраивай ( на пару месяцев может и хватит), либо делай на зад один контур и ставь шо-нить типа Тилтон или Вилвуд.
  18. Flex
    Да, идите и смахните пыль с мехов-.
  19. Flex
    ГЫ- Макс, какой СР ? Ты ж на форуме 2108 Правильную ковку для ВАЗов (заметь с теми параметрами,шо ты укажеш, а не то шо есть в каталоге!) делают в Москве (НАМИ) и Тольятти.У меня лично первый вариант. Зазор 5 соток-полет нормальный. Уважаемый спец по всем вопросам, загляните наконец-то в букварь ( "Материаловедение") и вы там обнаружите, шо на КЛР поршня, а не КТР(кста, а шо это? ) влияет как раз таки в первую очередь содерж. в сплаве такого элемента, как кремний ( он же силициум).
  20. Flex
    Ковка ковке рознь. Все зависит от содерж. кремния в составе сплава. Лично у меня 5 соток- тока после 3 тык.обкатки поршня снимали и немного дорабатывали- все зависит от мастера и его умения работать с материалом.
  21. Flex
    Правилна падметил!
  22. Flex
    Влияет еще и диаметр поршня у ГТЦ. А если вакуумник Торгмаш ( желтый), то у него характеристики инерционности ( сиречь скорости срабатывания при нажатии педали тормоза) менше чем у стока- следовательно и томоза стают информативнее.
  23. Flex
    В полевых условиях откручиваеш от ГТЦ тот контур, который потек и завинчиваеш в ГТЦ заглушку(болт М8 или кусочек завальцованой тормозной трубки со штуцером)- доливаеш тормозухи (если много ушло) и можно неспеша ехать на СТО. А ты че по рилле 100 едишь?
  24. Flex
    Купе (от французского "couper" - "отрезать") - закрытый кузов легковых автомобилей с двумя боковыми дверьми (основным отличием купе от трехдверного хэтчбека является то, что крышка багажника у купе дверью не является, т. е. через багажник проникнуть в салон нельзя). http://www.paneuro.ru/main/oth/auto/13.html Парни, раз нет 3-й двери (сиреч багажника)- то значит там стоит матор. А у той же Калибри она есть- значит это уже не купэ. Феррари 360 ( она же Модена) - матор хоть и называют среднерасположенным, но все же стоит он не меж сидухами штурмана и пелота- а сзади http://ferrari.pro-motors.ru/
  25. Flex
    Дружище, ты перепутал название стран: "Украина-не Россия" (Л.Д.Кучма, 1998г.в.) Название "купе" определяеи не кол-во дверей, а расположение матора- если ты не в курсе, то у Феррари, Корвета и Порше он сзади- по-этому и всего-то у них 2 двери.