Flex

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 383

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Flex

  1. Flex
    Диск с резиной находятся у тя на одном радиусе- а маховик с КВ на однойй оси. Это разные вещи. Все равно, шо маховик и венец порознь балансировать.
  2. Flex
    Это прикол под КлачНетовские диски- там якобы в корзинах лепестки более жесткие. Но по виду они нечем от стока не разнятся.
  3. Flex
    Да, Ваш результат превосходит ваши ожидания- юзайте еришик
  4. Flex
    "Признаком сумашествия является выполнение одного и того же действия с ожиданием разного результата". А.Энштейн
  5. Flex
    Подшибники задние- 500 км и загули.
  6. Flex
    Телефона нет- делали мне мотор 2 года назад, возили все ему на балансировку. Все стоило с облегчением маховика 120.
  7. Flex
    Попов на Березняках делает в гаражах кооперативных - у него свой стенд.
  8. Flex
    Точно- сразу с 25 по Цельсию приход начинаецца...
  9. Flex
    Не забыл, бля буду!
  10. Flex
    Могу дать тебе свои педали для торможения на стоковых текстарах и машинках с 54-м цилиндром на броне- пока ты свой ДС будеш греть, шоб выйти на рабочую температуру,то не один памперс поменяеш.
  11. Flex
    У мене на 54-му машина працює стабільніше(навіть в пробках), ніж стокова. А нарахунок компресії- я не зіслів кажу, а тому що продавав мотор на якому стояв ММ52, і була компресія 12.А коли мотор продавав, т о поставив стоковий вал і компресс впав до 10.5.Це вже не емперіка, гола практика.
  12. Flex
    А висоту підйому і час повернення клапана назад ти не враховуєш?
  13. Flex
    Земляче, а ти не пробував на цю конфу мотора поставити назад стоковий р\в і тоді поміряти компрес? Ти будеш дуже здивований , що вона в тебе на 1.5-2 одиниці буде меншою. А крім того, е такий момент як динамічне підвищення СЖ- і коли в тебе на стендовому проливі СЖ=11.2, то в динаміці на 7-8 ppr вона може бути 11.8-12.0 (в залежності від висоти підйому та фаз перекриття). І тому мені смішно про СЖ 11.8 в статиці з експлуатацією без проблем.
  14. Flex
    Это покруче, Талян http://repka.tv/video/24346/
  15. Flex
    Меня вот все больше и больше улыбает, шо некоторые пишут, мол на СЖ 11.8 стока то тысяч без проблем- а есть ли там 11.8? Как меряли эти самые 11.8?
  16. Flex
    Можно на ст. 8в делать и 11 СЖ- тока тогда надо дно поршня охлаждать- ставить в блок масляные форсунки, либо в шейках шатунов каналы подачи масла сверлить.
  17. Flex
    Мот ты ешо напомниш , шо корабли не плавають а ходят?
  18. Flex
    То шо повыкладывали Алекс и Фреак на фотаг -КВ в пароходах. И там нету никакого маховика- это гл.шнстерня идущая на дейдвудный вал(который винты вращает) через систему редукторов.
  19. Flex
    __________________.doc
  20. Flex
    Отчитоваецца. Раз в неделю. Золотое 1.75
  21. Flex
    У инжекторного давление большое, и если он погружного типа( стоит в баке по колени в бензине ) то как ты его присериш ? По охлаждению- он стоит вне моторного отсека и его не омывают теплые маслянные волны
  22. Flex
    Паше не впадлу- пальчики были от жопеля 18 мм (кста у него ща такие стоят на его моторе 1.4 )- маленький огневой пояс остаецца даже при твоих фаленых кольбеншмитах от ВВ-АУ. По поводу хто у кого интересуецца: шо-та я не заметил, шоб он в Борта на Кузинимоторсервис ездил
  23. Flex
    Нету- у меня стоят такие у самого. Но даже на мой блок +3.5 под приоровские шатуны Серов не мог привезти поршня на 3 кольца- очень тонкие перегородки выходили. Пашаконтроллинг не одобрил
  24. Flex
    Будут- у меня 8 вольт, да и СЖ 12,5 мне нах не нать.
  25. Flex
    Глянь.А за одно скажи, ты на ст.блок лепил плиту под голову, шобы поршню было куда прятацца? Скока мм она по высоте?