Flex

Шо, харит лишний раз памыть маленький хвильтрик?

В том году наезди 80 тыс., в этом ужжо 65

Это чудо ставиться на патрубок, идущий от крышки клапанов на карб. Нужон при установке 0-ка, шоб не замасливать его изнутри.

Гм, у мя даже по форме не такой. Стал без проблем на не снятый кожух

Ник, открой любе по форсировке маторов, и прозрееш, шо 4-2-1 годиться тока для тракторов с низким крутящимся моментом Подъем клапана при выборе паука можно не принимать во внимание. А то, что сделал я с 4-1 называется АР-эффектом ( антиреверсным), что позволяет ему РАБОТАТЬ практически во всех диапазонах оборотов, чего не добесси с 4-2-1

92 тыс.- не пробег. Я отъездил на 1300 сс 350 тыс. до капиталки. Просто такое чичас качество сборки и комплектующих

Почившего не знал. О других "ботаниках"- они ездют не только на машинах, но и на мотоциклах. Вчера возвращался на Киев, ездил к маме забрать ребенка. За Житомиром обганяють меня на 2- моциках ( чопер Хонда и байк Дукатти). Я иду 140, они чуть быстрее. Тот, шо на чопере едет в левом ряду, а тот шо на байке ( их тама 2-е) перестроился в правый ряд и сбавил. В правом ряду идет фура, я перестраиваюсь в левый ряд и начинаю ее потехоньку обгонять. Этот придур на байке, видя шо я его обгоняю прибавляет газу и втискивается между мной и фурой. Чесно, если б не было со мной в машине ребенка, то вчера б ешшо двоих на моцыке вынимали б из под фуры

Если оригинал ( там должно быть 2 шильдика ****- один вверху, другой внизу), то цена просто супер

Промеряй компрессию, если в норме ( не ниже 8.5), то как вариант порвался сальник клапанов

Масло в карбе- верный признак износа колец. Готовся к капиталке

Я те грю, бери паук ****- цена вопроса от 100 у.е. ( в Маскве по 90 ): они самые правильные, и сделаны хорошо. Но если кого-то устраивають е@ли по изготовлению и подгонке , то хто ж кому дохтур?

Ник,читай внимательно Сингуринди: пауки подбирают под фазы валов, а не обороты . 4-1 начинает работать ( при правильном подгоне к окнам ) ужжо с 3 500-3 700

Менять нужно сразу оба (правый-левый): передние гудять при поворотах, задние -всегда

Ник , дружище, да только одно наличие щупа и правильное расположение сапуна на 10-х КПП ( я ужо не говорю о размере МАХОВИКА) делает их намного лучше КПП старого образца. А пустотелые вторичные валы ужжо не выпускають Да и можно брать все порознь. К примеру 2-е половинки КПП под большой маховик в Харькове стоять 680 грн.

4-1 надо брать ****-проверено гонщиками-спартсменами,шо самое то Гы, и как можно простыми промерами определить профпригодность?

У Митяя все давно реализовано и пашеть

До 270 градусов 4-2-1, после 4-1. Т.е. на ММ 54 канаеть 4-1

Гы, а в моей версии все открывается из нутрей без кнопачек

На перова брал в июне

По 10

ЦЗ Спал, но Митяй ставил более мощные

FAG рулить