Flex

Участник
  • Публикаций

    4 383
  • Зарегистрирован

Весь контент Flex

  1. Диез ты наш бемольный: крепиться оно к кожуху двигателя печки со стороны моторного отсека посредством двух пружинок идущих в комплекте
  2. Есть два вида КПП от 10-ки: 1-я с обычным 08-м маховиком и обычным стартером; 2-я с 10-м маховиком и 10-м стартером.
  3. Серийное призводство тем и отличаеться от единичного-ценой
  4. У меня такой стоит уже 3-й год: воздух от газофф он не фильтрует, но листвы и палок в воздуханах нету
  5. Глупо его исключать из схемы- он окромя того, шо малеха звук приглушает, еще и создает эффект продувки цилиндров ( т.е. тем самым ускоряет прохождение выхлопных газов, но это при условии правильно настроеного выхлопа)
  6. После резонатора-пох длинна и диаметр трубы
  7. Ебли по замене гранат местами больше, чем цена и замена на новую: не факт, шо опосля смены места она не будет хрумкать
  8. А просто 5В40-89 грн\4 литра?
  9. А ты шо, стал соучредителем нефтяной скважины? Или ты РПД от какой-нить Мазды будеш тулить?
  10. Джонни, шо за зверь Сеат Леон Купе R поносного цвета ?
  11. Малой-это сын или брат?
  12. По своему опыту скажу, шо ежели за рулем того ж Опеля сидит не профи, а просто водила, то все зависит не от колличества кобыл под капотом, а от тонуса мышцы ануса. У мя когда был мотрор 1300 сс (правда ГП 4.13 там стояла и карбик был накрученый и вал от 10-ки), то я те скажу шо иногда и такие машины ( а точнее их водилы) обделывались, особенно в городе. По трассе, не спорю- на максималку они были быстрее.Но как говорил ВВ, шо и обезъяну можно научить давить на педаль по прямой без препятствий
  13. Это за литр? Или за банку?
  14. Цены на р/в и чиповку завышены на 25-30%-есть повод для торга Нулевик за 180-200 грн с базара, действительно окромя мусора ничаво движку не даст. Рулят KN,Green, JR- конуса на инжектор стоят от 75 у.е.
  15. McLeod, ты наверно ешшо не понял, шо здесь в основном-то и собрались не профи, а люди , которые ПРОСТО ЛЮБЯТ ЭТО, и в большей степени их интересует машина для повседневной езды не с астрономическими затратами на ее содержание и ремонт, с приличным ресурсом выбега. А колличество снятых скальпов не есть показателем мастерства
  16. Ага, шоб после их притирки на соосность можна было без обкатки сразу 6-7 тыс. крутить
  17. А я кроме своей дочки (3 года) и тренировочной сумки сзади ничаво не вожу А спереди сидухи от Мацуды 626 Купе стоять-в них реально ниже посадка, да и поддержка как в ковшах, и они с 5-ю регулировками и откидываються вперед, не стукая об торпедо А ты шо, рулишь сидя на задней сидухе, как Шварцнеггер в "Командо"? А фота с телефона(даже мажорского ) будеть голимой-лучше клацнуть самым захудалым цихровиком
  18. Да к примеру теже титановые клапана или шатуны- денег стоят не мерянно, а толку? Или КПП- сиквенталка или обычная? Если у мя хорошая реакция, то я затвор буду дергать быстрее на обычной, чем тормознутый на сикве: а разница в цене какая,а? И самое главное, есть авто для грунта, а есть для трека. А некоторые заряжают пушку лишь на 402 м- так шо лучше? Ведь все спорт, а цена могеть отличаться на порядок
  19. А шо droop zone поменяли?
  20. Старик, от этой двенашки родного осталось стока, скока от КАМАЗа на раллях Париж-Даккар.
  21. Объясните мне тупому, а нах клапана с титану за 200 у.е.? Мож РСы поставить лучше и дешевше,а?
  22. Ну ни дать ни взять Гуливер в стране лилипутов А шо, в 10-ке потолки выше, чем в 08-й? Кстати, выложы фоту "Я в Оке"
  23. Сделаешь- позови, я пасматрю, как супорта у тя будуть высекать искры из дикофф
  24. Лишние провода-скрутки-реле-кнопочки облегчат вам жизнь и продлять ресурс вашего авто. В добрій путь ( тока не забудтье, шо и куда вы накрутили, а то не ровен час поломаетесь де-нить ночью в поле и в умной книжке по ремонту об волшебной кнопочке ниче не будеть сказано). И не забудьте взять углекислотник с собой