ske45

Участник
  • Публикаций

    651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент ske45

  1. Вот жеж пичалька то... но ничего, не расстраивайся зазря. Это мелочи!)
  2. Хех... 90% из 100, что на консоли возле ручки кпп. Как в ВАЗах )))
  3. Аааа... а я подумал, что это кнопка стеклоподьемника.
  4. NF это танк в прямом смысле этого слова) ходовая вообще отличная - разбирается все до последней гайки,а запчасти реально копейки стоят. Притом в оригинале. Про выносливость вообще молчу - за все время была поменяны одна верхняя шаровая и раз стойки стабилизатора. Все остальное - только расходники по тормозной системе. Очень устойчива на дороге, также и на скорости 140+. Давал максимум 200 на ней - держит отлично и запас оборотов тысяч 2.5 до отсечки. Но при такой манере езды расход газа был в районе 15 л/100 км. Но там было настроено так,что после 4-х тыс оборотов включался бензин.
  5. Хм... все равно не увидел... на месте заглушки должен быть? )
  6. Ты знаешь, это те машины, в который раз убедился, что если проблем изначально не преобрел вместе с авто, то и их особо и не вылезет, если за машиной вовремя следить. Ну а если по сути, то, по сравнению с предыдущей, резвее намного конечно. Видать из-за 6ти ступенчатой коробки - передачи скидывает резвее. Из-за этого и до красной отсечки крутится проще. Рулится легче, контактнее на дороге, особенно в поворотах. После 160 хватает дорогу намертво, приземляется и просит еще... хотя больше 200 не давал пока - резина не очень для этого стоит... Так что, по сути, пока все. Скоро буду тонир
  7. Прикольно смотрятся) А блок регулировки зеркалами где стоит? На торпеде или все же на водительской карте?
  8. Не, ну красота однако))) Хотя, 16-е великоваты для нее. Расход увеличится немного. Да и ценник на резину в 16м размере значительно выше, нежели в 15м. А вот карты симпотные. Жаль, что салон все же тряпку взял. Теперь дисонанс получается)))
  9. Ну, если бы цена вопроса стояла гривен 500, то тогда ладно... но я подозреваю, что вопрос будет тысяч в 3-4 влегкую... а в таких суммах эксперименты как бы ее камильфо)))
  10. Читал отзывы о этой конторе. Действительно хорошее качество. Но, к сожалению, у них варианты есть только на YF... на LF (7) еще не шьют пока...
  11. Итак, уже неделю катаюсь на летней резине, которая мне пришла вместе с авто, и в свою очередь приплыла с ним из-за океана... хоть по утрам еще заморозки, но после небольшого прогрева идет четко и цепляется хорошо. В общем, в летний сезон я вошел уже) Единственное, что меня смутило, так это параметры резины. Зима новая пришла мне с машиной 205/60/16, что само по себе считается чистым зимним вариантом, а вот лето было в параметрах 205/65/16... больше как на внедорожник смахивает... хотя резина Хенкук, притом чистый трек... короче, либо докатывать эту, либо смотреть что-то в параметрах 225/5
  12. Хех. . В такие моменты ты напоминаешь мне мои подвиги с 99 - как я только не извращался... но ты смотри, не заигрывайся - оно того не стоит)))
  13. Тю... я ж тебе не о другой машине то говорил... я имел ввиду, что было со старым салоном, что ты его решил менять...
  14. Не, ну молодчина конечно. Надеюсь, что тебе теперь удобно) хотя зачем менял - вот вопрос?)
  15. Та без проблем ) на днях поищу и сфотографирую.
  16. Мало тебе генератора, ты еще и лампочки до купы прихватил... Я вот перед новым годом копался в своих запасах на балконе, и вроде встречал 3х уровневое реле на ВАЗ... когда-то покупал тут новым, но так и не поставил... Коль надо, то могу подарить (это пока супруга не видела и не утилизировала - у нее такое бывает). Мне то оно уж точно не надо на корейца, а тебе возможно чем то подсобит. ..
  17. Ну, что могу сказать по прошествии короткой эксплуатации сего чудо аппарата... Тварь резвая. Передачи скидывает в момент одну за другой. И это она так научилась на обычном режиме. Еко и спорт еще даже толком не мучал. С другой стороны, экономная для своего класса и обьема. На окружной, если не топить,а идти 60-70, то ставит 6ю передачу и держит 1100-1200 оборотов. Ей хватает. Если надо ускорится - резко 2-3я и в бой. Приблизительно высчитали расход,но пока только городской цыкл. Получается в районе 7 литров газа и 2 литров бензина на 100 км. Так что довольно приятно. А та
  18. Не,ну оно то понятно пока... а опосля, когда нужно будет обслуживать? Да и тут еще меня один нюанс останавливает: к примеру, профукал ты залить газа, ну клацнул бензин и поехал далее... даже если и бензин профукал - тоже не беда - подвезут коль чего ) да и в случае поломки есть шанс все же доехать... а тут без вариантов - только газовая колонка... Щас элантры вообще интересные) особенно америкосовские)
  19. Спасибо, Антоха ) Тоже достойные аппараты, только обслуживать их проблемно у нас, как мне сказали... особенно их газовые установки. Остальное без проблем )
  20. Да не за что извиняться... наоборот,спасибо что просветил... Значит видать 4+))) ? А вообще да, мне самому морда очень понравилась, да и в внутри она прикольная) руль особенно... хотя и торпеда далеко не ускакала) мне вот предыдущая, YF, вообще не нравилась... слишком зализанная какая-то была)
  21. Хорошо, что хоть резина целая осталась... она подороже бы обошлась. А с нынешними дорогами надо всегда себя держать в тонусе.. ямы вылазят каждый день.
  22. Впрыск прямой. Только то что без редуктора вроде 6е, не? Они ставят их на чистых корейцев с завода для внутреннего рынка... но там сервис проблемный очень... на них даже бензобака нету... А вот по поводу номера точно говорить не смею... на той неделе только ехать буду к своему газовщику... надо все пересмотреть досконально и поделать некоторые мелочи - кнопку и заправочную горловину перенести, проверить настройки... потом уж точно смогу сказать...
  23. Ага... 5е поколение. Италия. Romano. Пока тебе точно и не скажу. Катаюсь очень мало. Но валит она вообще зачетно. Вчера вон со шкодой турбо 2.0 зацепились, так я 200 и положил... он на 180 сдался... а я дальше не рискнул, поскольку резина хоть и новая (предыдущий владелец ставил в декабре), но все же зимняя... поэтому максималку не положил... но набирает в момент... особенно на спорт режиме) Это да) в Америке он тоже есть)
  24. Спасибо ребята! Американка. 2015 год выпуска. 2.4 автомат) Благо, не утопленник и кузовщина бита не была, только передний бампер в легкую. Пригнал сюда ее один человек для себя. Расстаможил, поменял бампер. Поставил дорогущий газ, защиту двигателя, ксенон, заменил жидкости и расходные материалы... и тут одолженные деньги кончились, отдавать их нужно и машина нужна... вот мы на обмен с доплатой и пошли... короче Соната на Сонату) просто полюбил я эти машины... Но комплектация у этой бедная конечно... но это дело поправимое))) ? Благо, что машина свежая, в салоне вообще новь