2107-GT

Юра, свежих особо нету за эти годы)). Сейчас зима и она в гараже пережидает.

С машиной всё в порядке. Находится у меня и в состоянии как на 2013 год. За эти годы никаких примочек больше не устанавливалось, ездит, меняются только фильтра и масла.?

Оставь в личку телефон, я передам клиенту.

Интересует два варианта. 1. Сильверы+коллектор+дудки 2. Просто сильверы

На классику готового комплекта нет?

Из новостей по состоянию на весну. Ничего особо не делал, так как всё в принципе устраивало да и из за ситуации в Киеве, и в Украине в целом, было вообще то не до машины. Но небольшие новости всё же есть. Еще в конце прошлого сезона решил, что на весну немного обновлю кАлёса. Давно хотел покрасить их в черный полумат. Выщло вот так вот... Еще поставил новую, более производительную и тихую крыльчатку на карлсона... Купил в Тольятти новую дисковую блокировку... и новую ГП 4,78... Буду собирать новый редуктор. Так же для эксперимента взял головку 21214 под ДФ. Хочу собрать на фордовских клопах, но переточив их в размер стока. При этом конечно сделать полный портинг каналов и установив бронзовые направляющие... Теперь о грустном. Первый выезд на кольцо Чайки в этом году закончился разорванной коробкой на втором быстром круге. Но это мелочи. Три дня, и коробка отремонтирована и уже стоит на машине. Так же в этом году прошло две интересных встречи любителей ВАЗов. Было много интересных машин, конкурсов и состязаний. В средине мая пройдёт третий слёт. Все приглашаются! Немного фото с мероприятий...

Не нужно. Ерунда.

Вова, тебе еще повезло , у меня вон как вышло Вот тебе кстати классная прога под кольцо https://play.google.com/store/apps/details?....racechrono.app

В конце марта состоялся первый слёт тазоводов Киева. Было много интересных машин и людей. Спасибо организаторам за такое мероприятие! И вот, в начале апреля, состоится уже вторая в этом году встреча! Мероприятие ожидается грандиозное и интересное. Итак! Апрельский АвтоВаз Фест: приезжай и покажи себя! Фестиваль любителей Автомобилей Ваз! Начало: 11.00, 6 апреля 2014 года (воскресенье) В программе: Большое количество интересных машин Конкурсы с призами Автослалом Заезды на кольце* (*трек-сессии на кольце оплачиваются отдельно согласно с тарифами автодрома "Чайка") Въезд, вход, вполз — бесплатный! Место встречи: Автодром "Чайка", площадка возле малого кольца, адрес: Киевская обл., Киево-Святошинский р-н, село Чайки Как доехать: поворот на "Чайки" с Брест-Литовского шоссе, через мост до упора, направо и прямо до площадки. больше информации тут: forum.autovazclub.kiev.ua/viewtopic.php?f=32&t=66

Что общего между этими машинами?

Есть два шлема танкистских, один летний, один зимний. Могу в аренду сдать.

KelLer, НО! "Правила користування зовнішніми освітлювальними приладами" изложены в 19-м разделе. Не подходит, т.к. там нет требования о включении ближнего света днём. Из 9-го раздела там есть наказание за нарушение правил подачи предупредительных сигналов при начале движения или изменении его направления - тоже не подходит. Так что за не включение БС/ДХО в дневное время вне населенного пункта положена "награда" по ст. 125 - Предупреждение.

Официальное разъяснение МВД (+ документ), по поводу самостоятельно установленных ДХО.

Итак, теперь уже можно сказать, что подошла к логическому концу вся моя история со штрафплощадкой. 28 ноября 2013 года, то есть через два года после событий и через год после решения суда, мне на карту поступили 794 грн из бюджета Украины, перечисленных казначейством, на возмещения материального и морального вреда, а проще говоря, за то что, сука, гаишник решил забрать однажды мою машину на штрафплощадку. ))) Так что, как говорится, "вода камень точит"? Всем пис!

У меня была такая же проблема и с такими же БМВшными нижними тарелками. Для начала нашел оригинальный (не китайский) Виктор Рейнз, они садятся плотнее, затем немного на конусной отравке расширил внутреннее отверстие в тарелке (чтоб она люфтила на сальничке и тот садился до упора), и только после этого, когда пару сальников все же опять слетели, я их хорошо обезжирил и посадил на суперклей. Теперь их и плоскогубцали не сорвать. Проблема ушла.

А здесь вообще Боб Марли

Это не Сигма, а Слик 192.

Служил, Вова, служил. По этому и знаю как у таких людей происходит профессиональная деформация и меняется образ мышления с годами. п.с. Вот старые армейские фотки нашел. ))))

Серж Мартин на ток-шоу

Меняй отдельно стекло и никого не слушай, особенно тех кто покупал себе и квартиры и машины, а сейчас жизнь дала трещину и ходят они с 1100. Пусть хоть по потолку бегают и кричат, что зачем было такой телефон покупать. Поделюсь теперь своим опытом замены стекла на "не разборном" дисплее, правда айфона. Года 4 назад угораздило и меня разбить стекло на iphone 2G. Экран там тоже склеен из трёх частей, само стекло, стеклянный тачскрин и LCD. Стоимость нового китайского дисплея была что то в районе 800-1000 грн, стоимость отдельно стекла 100 грн. Но вся проблема в том что сервисы не брались за такую работу, как отделение стекла от всего бутерброда и замена его на новое. Пришлось пересмотреть кучу роликов на ютубе и самому взяться за ремонт. Каждый слой по всей плоскости склеен со следующим двусторонним прозрачным скотчем, который просто так не отклеишь. Так как сам LCD и тачскрин были полностью рабочие, решил попробовать поменять само стекло. С помощью фена жены и скальпеля понемногу нагревал и откалывал кусочки битого стекла. За минут 30-40 все успешно снял и промыл тачскрин от остатков скотча смывкой для лака ))). Аккуратно вырезав тоненькие полосочки из канцелярского двухстороннего скотча, наклеил их по периметру нового стекла, так чтобы пыль не попадала между слоями стекло-тач. Собрав дисплей, аккуратно вклеил его в корпус телефона и радовался. Единственное что немного выдавало ремонт, это то что китайское стекло примерно на 0,5 мм было короче родного и что при дневном свете, из за того что между стеклом и тачем появился воздух, дисплей приобрёл эффект как бы зеркальности дисплея, но работал он отменно. Вот и всё. Глаза боятся, а руки делают.)))

Я в фотошопе как баран в аптеке . Как фотограф их затюнил, так и есть.

На днях на драйве написал мне один фотограф, что хотел бы для своего портфолио поснимать моё ведёрко. Мне не жалко. Время выделил, обо всём договорились и встретились. Ну и тут не обошлось без приключений. Заехали мы на подземную парковку нового торгово-офисного центра на левом берегу и в разных ракурсах отсняли примерно 25-30 минут, практически закончили и тут вдруг нарисовалось какое-то тело, в камуфляжной куртке и с рацией. Туда суда, дескать у нас нельзя фотографировать и ваще, пасаны, вы попали. Начинает вызывать старшего смены и подкрепление. Вижу что снимать фотографу дальше не дадут, по этому говорю ему идти в машину и сидеть там. Прибегает старший смены и начинает рассказывать то же самое, только в придачу еще приказывает удалить все отснятые фото, иначе не выпустит, смешной, чесслово. Говорю, что если хоть на шаг подойдёт к фотографу, то вызову 102. Тут, на кипишь, еще прибегает пару охранников и начальник охраны этого галимого ТОЦ. Вижу что дело набирает обороты и включаю камеру на телефоне... В общем благополучно уехали на верхнюю парковку, ни кто ничего у нас не забрал и практически всё что было запланировано сделали. Вот такая у нас быдло-охрана и синдромом вахтёра. Из мусаров видать выгнали на пенсию, а амбиции еще остались. Ну и несколько фото с фотосета...

Пиши конечно! Они вообще охреневшие, особенно в регионах. Я такие жалобы пачками пишу. Администрация презика их сразу переправляет с недовольной рожей в УДАИ, те в свою очередь пишут что "... все в межах діючого законодавства, ...підстав для притягнення не вбачається, " и т.д. Но писать всё равно нужно. Пусть занимаются, упыри.

Не хилый отвал. Респект!

Саня, там такой реактивный пескоструй, что задержал на одном месте на 3 сек и в диске дырка. Я когда-то с суппортами к ним заехал, резинок вроде как и не было на них после пескоструя.)))))