2107-GT

Еббицасерцеперестало!

Не только у вас такое бывает. А вот что на классике больное место. Пара между прочим 350$ стоит...

Блин, действительно, вот что нашел НОВЫЙ СТАНДАРТ. Хотя по ментовским документам еще проходит старый. Ща почитаем что это новшества...

Симпотное ведерце, только вот лавочка сзади ИМХО перебор. )

Если эти лаборатории ведут на дороги вот тогда реально наступит жопа. Нужно искать какой-то кряк против этого.

А сколько стоит точно такой же шкив?

Ну так поделись фото с человеком как стоят. Но думается мне что без болгарки и танцев с бубном там не обошлось.

Там еще один момент, привалочные плоскости должны находиться в одной плоскости, а на фото что я выложил суппорт лежит на диске. На фото из линков разница в привалочных плоскостях как раз а толщину планшайбы там проще.

Саня, даже с этой подушкой мотор и коробку реально не сдвинуть с места. Такое впечатление что третью точку опоры приварил. Сегодня уже тестил.

Мне кажется очень геморно ее сделать. Вот как суппорт становится.

Да нет, я просто пошутил.)

+1

Всем обладателям классики известно какая "жидкая" задняя опора коробки. При резких стартах и вертикальных перемешениях она очень сильно деформируется из за чего мотор не имеет жесткости в креплении и коробка гуляет туда-сюда. Полазив по сайтам посмотрел что колхозят собратья и решил сделать похожее но только не кустарно а полностью изготовив новую траверсу под большую подушку от Нивы. Сегодня и сделал вот такую траверсу из 2-ух мм нержавейки. Теперь она будет намного жеще чем стоковая классическая. Завтра буду инсталировать.

А зачем газелевские если есть нива? Ты проверял выворот после инсталяции? Есть подозрение что его не будет.)

А этот спецзаказ куплен часом не в Киеве в состоянии легкого б/у? В наше время все распредвалы делаются из цельных заготовок. Никто уже не занимается переточками из каких-то валов. Поэтому в станок забили свои параметры и получили нужный вал. Привязки к какому либо валу абсолютно нет. Понятие "на базе" абсолютно не коректно.

А кто это?

Дня три назад моего брательника остановили за телефон в руке. Давай протокол писать. Он мне звонит, типа че делать - че говорить. Я ему грю: -спроси есть ли доказы в соостветствии с 251 ст КОАП? Мент тупо забрал права и пошел писать протокол. Приносит и не дает ему в машину на подпись, грит выходи. Брательник машину закрыл и грит не выйду, нет необходимости, сюда прошу дать. Ментяра в отказ, не дам, апасаюсь что порвеш. ))) корочп торговались минут 10. Мент останавливает двух терпил и пишет в протоколе: "отказался от подписи". Сука такая. Я это все слушал а малой снимал на камэрку из салона. Короче копию протокола не дал, сказал на словах подойти через 2 дня в полк ГАИ на расмотрение дела. Я к этому времени накатал ему жалобу в которой указал: 1. В соответствии ст. 251 КУПАП нет доказательств 2. В соответствии ст. 268 КУПАП не дали возможность ознакомиться и внести свое видение вопроса 3. В соответствии ст. 366 КК произведет подлог документов путем внесения заведомо ложной информации. Буду писать в прокуратуру на возбуждение уголовного дела. В общем когда брат показал эту скаргу мусору тот сразу по другому разговаривать стал, попросил удалить видео с ютуба, типа чтоб на Дорожный контроль не попало, сказал что он просто "предупредить хотел", и сказал придти через пару дней за отмененным протоколом типа "отменен за отсутствием доказательств".

Ага, это у вас наверное только такие дибилы остались. Пусть зайдёт на "Дорожный контроль" или новости по телевизору смотрит, так красиво расказывают что бывает с теми кто "відкриватиме двері і б'є по морді". Нарисуют столько что мало не покажется. Потом начинают бегать и умолять остановить дело.

А мотоциклисты на Харлеях работающих как старый ЗиЛ, что окна дрожат в доме или на спортах пролетающие на 12000 об. под окнами дома, ночью не надоели? Пускай попробуют их пощимить.

По ряду Р1 есть два пути: 1. Найти самому или где-то купить старую 06 коробку, просверлить на заводе вторичный вал под резьбу для 5-ой передачи и получить готовый ряд но б/у. 2. Копить на любом сайте (у нас тоже кто то торгует) новый ряд и поставить его. По поводу переделки из 4-ёх в 5-тиступ, думаю не особо выгодно. Если те кто занимаются запчастями у нас выложат цены на все необходимое, то думаю картина прояснится. Прощу купить готовую коробку или купить 5-тиступ и в нее вкинуть ряд.

Почитайте, посмотрите и успокойтесь... Операция "Форсаж" возвращается...

Меняй сразу шкив и шпонку. В нем проблема 100%.

Не, почему, я просто поздно прочитал, а у тебя выдержки не хватило и ты "раскрылся". Представь сколько пасанов за этот короткий промежуток времени успели побежать в магазины и давай скупать такую пасту чтоб вкладыши притирать.

А шо это за синий салидол?

Вариантов есть много, но все будет не бюджетно. Можно и Р2 и Р3 и Р4 но под них для динамики нужны еще и пары от 4,7 до 5,3 а они ооооочень не дешевые, в районе 350$. Так что если есть лишние 5-7 тыщ грн, то можно выбрать по вкусу и желанию, а так все верно говорят, коробка Р1 и пары 4,3 или 4,44 П.с. У меня сейчас стоит Р4 и 5,37 пара. Затем зачем и на ПП.