2107-GT

К сожалению времена благотворительности и меценатства давно прошли. Я думаю ты просто еще не столкнулся с мастерами с поистине космическими прайсами.)))

Поищи на драйве, там есть тема "отзывы о кованных дисках" или как то так. Так вот там масса примеров, когда после таких операций или после сварки ковки начинают идти трещины, она просто розсыпалась потому что молекулярная сетка полностью ломалась. И это не страшилки производителей, а отзывы реальных людей. AG так вообще шлак оказалась, хуже пластилина, боится даже нагрева в печи для порошковой покраски.

Ничего толкового это не даст, поверь. По нормальному, здесь никакие перенастройки не катят. Нормальные софты все запароленные будут, так что никто ничего не подправит. Только искать настройщика и заново за бабло прописывать программу под то железо что стоит на данный момент. Все остальное колхоз и кроилово, которое как известно ведет к ...

Стёр вчера историю браузера и теперь не могу найти. Найду, скину.

Ковку греть нельзя.

1.У меня стоят. Соваться по городу очень нормально, даже при фазе 330. 2. Расход топлива пропорционален расходу воздуха. Чем злее валы тем больше расход. 3. Паралоновые. 4. Ощущения приятные. Едет примерно так (сорри за качество, снимал пассажир из Баку ) п.с. Кстати пиндосы и англичане рекомендуют настраивать впуск по третьей волне.

Ты сейчас говоришь про длинну дудки или всего впуска от клапана до среза дудки?

+100!Многое беру с Дорожного контроля.

С волками по волчьи.Дык он мне не только магар привез, а еще и расширенную справку нашару, и долго извинялся что так "нелепо" получилось. Сказал что начальник выписал ему командировку в любой конец Украины, и что ели бы нужно было поехать в Суммы (а именно там я сказал изначально что я нахожусь в гостях) то он не раздумывая поехал бы туда.

Какое начальство! Сразу в прокуратуру! Начальство на местах в любом случае чтоб сохранить лицо будет вас уговаривать не писать никаких заявлений, никуда не обращаться больше. Будут пытаться все замять. Вы что систему не знаете? Однозначно только в прокуратуру и Управление внутренней безопасности МВД сразу заявления. Единственное что доказательства нужны, иначе все это просто ветер. Просите дать вам официально диктофон, все фиксировать. При этом его руководство ни о чем не должно знать!п.с. Расскажу случай. Мне как то нужно было расширенную справку из ГАИ взять, и я не пошел как многие с 80 или 100 гривнами на поклон к ним, а направил письмо с уведомлением, чтоб все официально было, в котором все изложил и обосновал почему они должны мне ее дать БЕЗ оплаты. Прошел месяц, реакции естественно "0". Я этого ожидал и представлял ход их мысли : "...нихера себе абарзевший тип, все в очереди стоят, деньги платят, умоляют нас побыстрее сделать, а тут по почте ему пришли да еще и бесплатно! Да еще и на марки с конвертом потраться!". Спустя 30 дней направляю следующее письмо, одно в то же самое ГАИ, второе в Главное управление ГАИ Киева, в которых описываю ход своих дальнейших действий в плоть до суда и прикалываю к нему копию уведомления о доставке первого письма как доказательство. И что вы думаете, спустя 3-4 дня меня засыпали телефонными звонками с этого ГАИ. Звонили все, начиная от того кто эти справки выдает, заканчивая зам начальника этого ГАИ. Разговор как вы понимаете был всегда один и тот же. А закончилось все тем, что после недели отказов я все таки сжалился над ними и согласился написать заявление в отказе от притензий к ГАИ. Через 2 часа ко мне на дачу, а это 60 км от Киева, в лесу, приехал на такси ментяра с большим кульком с коньяком, колбасой и конфетами.

Блин, ну тысячу раз писал уже. За это могут привлечь к админ.ответственности, даже обязаны, НО процедуру никто не отменял! А она такая:1. Составляется Акт проверки тех. состояния ТС. (его может составить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО! работник АТИ) 2. На основании Акта сразу составляется Протокол об админ. нарушении. (без Акта никак, так как он является основанием и доказательством нарушения) 3. На основании Протокола составляется Постановление о привлечении вас к админ. ответственности. Выходит, что Постановление не могут вынести без Протокола, а Протокол не могут составить без заключения специалиста, то есть без его Акта. Так что требуйте составления Акта, и никуда не двигайтесь с места. Часто менты сами на себя возлагают полномочия таких спецов и "на глаз" определяют ваши несоответствия заводским, что категорически запрещено. Уже были прецеденты, в том числе с людьми с этого форума, когда на них обычный гаер писал протокол за переоборудование и выносил постановление, а затем в судебном порядке его успешно отменяли ... не без моей помощи. А по поводу штрафплощадок, так там вообще могу кучу судебных решений привести, в том числе и по моим делам, где решение однозначно -= ПРОТИПРАВНО! =-. Все четко указано в ст. 265-2 КУпАП, за что имеют право забрать машину, а за что нет. В паспорте на "Визирь" указано что он может использоваться в режиме патрулирования, при этом должен быть закреплен на торпедо. В "Режимах измерения" должно быть включено "Попутный" или "Встречный". Если вдруг попались, то не ленитесь и подойдите к патрульному автомобилю , посмотрите в каком режиме он включен, посмотрите какая была скорость патрульного автомобиля и какая ваша. На экране "Визиря" это все есть. Так что все законно. Ну а в плане оспаривания его показаний это уже как в случае со стационарным. Сумеешь доказать что скорость замеряна не твоя, а бензоколонки, то честь и хвала тебе. Это очень не просто, но прецеденты есть.

Я так понимаю что ее пока только "на сидушке" тэстили? На машине еще нет?

Там никакой натяг держать даже близко не будет. С этих местах даже добротная сварка при более и мение сильном моторе сварачивается на раз-два.В копейке 400+

А каким способом в местах указанными стрелками осуществлено скрепление деталей? Харьковская драговая копейка, Нива "М-спорт"...

А точно, пересмотрел фото с утра и увидел что шестерни широкие и зубья крупные. Вчера ночью все мелким казалось.

Я был на чайке но в упор не помню этой машины. Там всего две классики было. Видео нельзя залить прямо на сайт. Нужно сначала на какой то ресурс типа files.mail.ru, rutube.ru или youtube.com а затем здесь ссылку дать. Я так понимаю речь идет о кулачковой коробке. Видно что это местный самосбор, сделан, если я не ошибаюсь на базе шестерен с полонезовской (она же в народе "фиатовская") коробки.

Сань, та ладна, говори правду, все свои! Причем здесь турбина? Мазда наверно стояла у тебя пока весь спирт из бака не испарился?

На autolada.ru не зарегистрирован, поэтому спрошу здесь. А о каком ралли шла речь? "Чайка" что ли? И можно ссылку на видео сбросить сюда либо на rs-team@mail.ru ?

Меня как то тоже два майора остановили год назад. Схема та же, развод, СТО, штрафплощадка. Теперь отхаркивают. Начались мне звонки через людей, плачь, сопли, просьбы все остановить, типа у них на работе проблеммы, дома дети маленькие кушать хотят. Если кому интересно могу сканы судов выложить. Незаконны никакие проверки и тем более штрафплощадки!

Вообще то он на 2105 больше похож.

+100

За пять лет езды с ЗДТ задние диски уже стерлись до 8 мм и стали сильно перегреваться при резких вытормаживаниях. По случаю прикупил себе Brembo , намного поработал с ними и они становятся на задний мост классики вместе с суппортами Lucas. ...

Посмотрел твой альбом. Вот это ты псих, такое замутить!

Результаты на www.gonki.in.ua

Только не понятно какого х... машина с мотором 1709 куб. делала в классе до 1600. При этом всем говорили что в ней мотор 1410 куб.