2107-GT

Померяю на стенде и на квотере тогда и отчет будет. Мотор уже настроен.

+100

+100

Тут ездят кто куда хочет...

Егор, не гони. Не все же понимают твои шутки))))

Я в курсе

Приоровские никак не подошли бы. 1. Они 82,5. 2. Палец 18 а не 20 мм. 3. Выборки под 16V а не под 8. Дно тонкое, необходимые мне выборки не нарезать.Шатуны на многих моторах VAG 1.8 ставятся. Толщина стенки около 3,2 мм при 82,8.

Да, блок 21213. В описани написано же что за поршня. Это ковка ЕВА , она же Торгмаш. Тепловой зазор 0,07 мм. Обкатка 1000 км и хватит. По блоку, толщина вверху блока порядка 5 мм, но это буквально первые 10-12 мм, дальше везде как я и писал ранее.

А у меня в семье три огрызка. Все довольны, особенно я, так как использую его на все 100%. Телефон тюнингонул тоже на все 100%. Практически все системные звуки в нем поменял на свои, темы создал свои, системные значки тоже заменил на свои. Телефон стал полностью оригинальным и внешне и внутренне. А картинки, мелодии на звонки, свои обои - это вообще уровень первоклассника. Недостатков в нем вообще не вижу. Разбирал телефон до винтика, менял все что хотел. Экран да, слабое место. За 5 лет заменил 3 экрана но телефон все равно хрен поменяю на другой. Айфон это как образ жизни, раз попробовал и навсегда. Единственное условие, это использование его на 100% возможностей, а не просто ВКЛ-ВЫКЛ. Это телефон для активных и понимающих пользователей, а для блондинок просто фитиш.

нет, это не плановый ремонт а плановый тюнинг. Низ принципиально другой нежели был. А результат скажет сам за себя. Самому интересно.

проехал пока только около 100 км и те на программе от старого мотора. Немного посоваюсь а затем уже настраиваться буду. У меня тоже нету. Мобила решает.

Да нет, это старое его фото, просто для правдоподобности показал, чтоб сомнений не было. А вал и так в состоянии нового.

...в отличии от всех шифрующихся спарцмэнов :

Теоретически да, но я не испытывал так.

+1000. Неужели жалко добавить 40-50 $ и поставить НОРМАЛЬНЫЕ суппорта с VAGов? Там тебе и отсутствие перетормаживания, и ручник, и колодок года на 2 хватит точно. А такое кроилово обычно заканчиваются боком в бровке на первой же клумбе или повороте, особенно в дождь. Тысячу примеров привести могу.

Мда... так коррупцию никогда не победим. ((

+1

Учти что после пескоструя метал ОЧЕНЬ быстро окисляется, особенно если есть влажность или не дай бог вода или дождь. Так что сразу, буквально в первые часы ее нужно покрыть грунтом.

Сань, не трогайте больную тему.)))

Спасибо и тебе

На Симиренка это я жил там какое-то время, снимал квартиру, и видел ты скорее всего там мою машину.Про ГАИ это отдельная тема, не для бортовика. А то сейчас набежит сюда клуб любителей ГАИ и начнут кричать что 99% гаишников нормальные люди. ПК стати последний прикол был, это когда полк ГАИ и гаер передо мной извинялся за беспричинную остановку. На YouTube есть видео.

Да , это она была. Приятно что понравилась

Что за бред?

Продолжаю заниматься салоном. В след за батонами закарбонил еще много чего по салону и изготовил самостоятельно подиумы для твитеров в уголки зеркал.

В этом нет необходимости. В стоке они именно так и стоят и прокачиваются.