lightstar1411
-
Публикаций
1 241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент lightstar1411
-
пора чистить карб... машина долго стояла, очень долго... давлю на газ - дёргается... идёт рывками... Но холостые - есть)) Да и вибрация какая-то в салон на холостых идёт стрёмная... стрелка эконометра не справа, а чуть чуть левее (на миллиметров 3-5) Давлю на газ - уходил ещё левее, отпускаю - уходит в полностью вправо - после опять чуть-чуть левее... Мужик, сосед по месту на стоянке - сказал что ему карб на марысе чистят. Сегодня сходил на марысю - там закрыто, воскресенье. После ушёл на базар за инструментом, там с продавцом разговорился. Он сказал что стенд для регулировки карбов - в Хм та -
здравствуйте, нужны на 2108: - ВУТ - тормозные шланги (перёд, зад) Что можете предложить? И подскажите, стоит ли вместе с заменой ВУТа ещё менять и гтц? - если стоит, то ещё и гтц... Машина для меня, хочется один раз поменять и больше не возвращаться к этому вопросу...
-
Здравствуйте.. напишу уже здесь, чтобы не создавать ещё одной карбюраторной темы... последние лет 7-8 машина стояла, сейчас вроде ездит, но в крайней поездке начала дёргаться, тупить и неадекватно реагировать на мои действия. Вычитал - нужно чистить карбюратор. Во всю сплошь и рядом продаются ремкомплекты карбюраторов неизвестно какого качества. Только в одном очень известном интернет-магазине их вообще видов 5 или 6. мой солекс 21083 прошёл с завода 20 тысяч... - если я поеду к карбюраторщику, Нужно ли мне покупать для него (для моего солекса) ремкомплект? Учитывая что пробег только 20 тыся
-
Я в машине ещё не разбираюсь достаточно хорошо, потому прошу вас определить всё ли с двигателем нормально... Я записал на диктофон тот звук, какой он издаёт при работе на холостых...послушайте пожалуйста) 00:00 до 00:12 - звук под двигателем 00:13 до 00:24 - звук над двигателем 00:25 до конца записи - звук под днищем у прогоревшего глушителя Сори за качество, запись сделана на диктофон в телефоне (что было под руками на то и писал) да ещё и перекодировалсь из amr в mp3
-
включаю ближний свет... слева нет, справа есть. Меняю лампочки местами. (согласно пдд нельзя эксплуатировать тс если не горит левая фара в режиме ближнего света...) после - слева есть, справа нет. Но вроде так и должно было быть))) Дальний свет был и есть как справа так и слева. купил новые лампочки. Меняю обе. И ... Ближний слева есть, справа - нет. У меня так нервов скоро никаких не останется...
-
Лазил я в ЧЯ... ничего интересного там не увидел. Лазил потому, что: был косяк с габаритами... Прочистил надфилем все контакты и назад всё поставил. отыскал я всё-же это реле зажигания, оно у меня находится, около подсоса, точнее сразу под ним. ну думаю проверю... вынул полностью реле зажигания из колодки, Вставил ключ в замок, (это положение "III") проворачиваю его в положение "0", а затем в положение "I" и должна засветится панель приборов. Она не светится. Проворачиваю ключ в положение "II" (запуск двигателя) то соответственно стартер не крутит и ничего не происходит и стартер начал крутить
-
спасибо за отзывчивость)косяк с поворотниками появился сразу после габаритов... до того - было всё в норме. блок, наверное, старый (авто 1990 года). первопричину я отыскал - это кз. протёрлась изоляция на плате фары под цоколем лампочки, ну и цоколем лампочки коротнуло... далее 10-ый предохранитель и сообщение о помощи немного выше) Нет, что-бы сразу предохранители смотреть - я в ЧЯ полез, полностью его вынул, прочистил контакты, а когда назад вставлять - смотрю предохранитель сгорел... после матюкался я... но не так, чтобы уж очень... поставил акб, включаю габариты - справа есть, слева нет.
-
Не работают габариты: правый передний и правый задний. Левые работают нормально. При включении поворотников (как левого так и правого) - очень быстро (намного быстрее чем обычно) происходит мигание указателей поворота. Подскажите пожалуйста, куда смотреть...
-
Пришёл в субботу на стоянку, нужно было вещи кое какие забрать... Накинул клеммы на акб, ключ вставил, провернул - всё то-же -- панель приборов не загорается, машина без электроснабжения...Вчера нужно было машину перегнать в пределах стоянки с одного места на другое... Думал затолкаю - но.. увы, мускульной силы не хватило... Открыл капот, накинул клеммы на АКБ, вставил ключ, провернул - и ... Всё работает! Запустил, прогрел, подсос полностью не убирал - холостых то нет, карб чистить нужно... Вот так и передислоцировался... Исчезающая неисправность, какая-то...
-
Термостат поменял. После поставил АКБ, и прежде чем заводить - а давай ещё раз выдерну клеммы из датчика на радиаторе и замкну их... и .. О чудо!!! - Вентилятор заработал))) Да и датчик на радиаторе тоже исправен. В общем завёл прогрел, на холостых периодически моргала лампа-индикатор давления масла, я чуть педаль газа прижму ногой - гаснет, после вроде как мигать перестала. Но если честно, то уже не следил - ибо появилась другая проблема - начала глохнуть на холостых, пришлось подсос чуть-чуть вытянуть, когда выходил гараж закрывал.Сразу после термостата - ещё заменил топливный фильтр (соверш
-
Всем доброго)) В понедельник поставил новый акб и завёл. (перед пуском проверил масло: на отметке между мин и макс, но тёмное оно, да и топливом слегка отдавало. ОхлЖидк в расширительном бачке была на уровне чуть-чуть ниже минимума.) Чувствовалось, что стартеру в самом начале прокрута ну очень, очень туго крутить, но таки завелась с первого раза... Естественно с вытягиванием некой штучки под рулём с неприличным названием Перед пуском наждачной бумагой почистил чёрный, как сажа, нагар с контактов свечей... Двигатель прогрел, рукоятку заслонки утопил. После смотрю на градусник, а там ... - ну
-
В чём именно заключается "молдавская" схема подключения поворотников?
-
Всем доброго времени суток... решил воспользоваться уже созданной темой, дабы не плодить новой) 21083 не эксплуатируется, но в скором времени необходимо будет вводить его в эксплуатацию. Есть вопросы к ВУТу... При выключенном двигателе: при нажатии на педаль тормоза от куда-то из под капота слышался звук.. похожий на стон... (как будто стонет кто-то; "стон" продолжается ровно столько, сколько я давлю на педаль) педаль тормоза не каменная, ход педали чувствуется, какое его значение (в сантиметрах или в чём оно там измеряется) я не знаю, педаль не мягкая и в пол не проваливается.... Эти звуки уж
-
За зеркалами хотел бы быть первым в очереди)) ... или мне на общих правах всё-же придётся постараться успеть к "распилу пирога"?вопрос по поводу трамблера (распределителя зажигания) у всех такой - http://www.motodeltaplan.narod.ru/images/motor/21083big.jpg а у меня: http://cs417223.vk.me/v417223640/5cd4/d6E93xy6G10.jpg и http://cs417223.vk.me/v417223640/5cdd/UUToI_UwcqI.jpg wtf?
-
Так все же какого года? - февраль-март 90-го... http://amz.in.ua/rasshifrovka_vin_vaz-2258.html Лучше автоваза можно прикупить экспортные зеркала -- где такие прикупить можно? или подскажите их полные идентификационные данные для их поиска, тем-же гуглом... Или нет особого смысла в их поиске, ибо эти зеркала устанавливались на авто идущие на экспорт, потому и если где-то всплывут в продаже, то это единичный случай... Да, и на счет автовазовских зеркал, подскажите, есть ли какие-то отличительные особенности от китайских?
-
http://cs421020.vk.me/v421020640/6cf0/krGwOMF3D4o.jpg Завод - это в смысле заводские, производства авто-ваз?Я так понимаю, что завод лучше, чем китай? А что есть лучше чем завод? Или для начала - лучше всё-таки завод, ибо дешевле ну и "на стоке сначала поезди, и после определишься с тем, чего ты хочешь!" ??? Когда буду покупать, подскажите, как мне отличить завод от китая? - я то мне как втюхнут продукт с биркой "мадеинчина" со всеми вытекающими((
-
А ещё такой вопрос... на машине отсутствует зеркало заднего вида с правой стороны, не было предусмотрено конструкцией заводом-изготовителем... при самостоятельной установке какие могут возникнуть трудности и может стоит сменить сразу и левое? - какие зеркала можете посоветовать к приобретению?
-
Всем доброго времени суток) Авто 21083, 90 г.в. нужно ввести в эксплуатацию после простоя, а без акб это невозможно. Побродил по сайтам, почитал отзывы... появились вопросы... 1. Какие габаритные размеры штатного посадочного места под аккумулятор в восьмёрке? (акб с какими максимальными габаритными размерами /на сколько А*ч/ туда влазит без доработки напильником чего бы то ни было?) 2. В интерент-магазах много чего есть: и медалисты, и Fiamm'ы (коим сразу было отдано предпочтение) и ... . А на прилавках авторынка есть только: - Mutlu calcium silver 60 А*Ч по цене 620 - 650 грн - Centra
-
Машина папы, стоит в гараже уже лет 6. Туда заехала своим ходом. Во время крайней эксплуатации каких-либо неисправностей не наблюдалось. (со слов отца) Каких либо серьёзных работ по консервации не проводилось. Только в двигатель (в цилиндры) было залито масло и периодически машина поддомкрачивалась и руками прокручивали колесо. (было ли залито масло в кпп - не известно) Двигатель крайний раз заводили в ноябре 2011, завелся с первого раза, заводил не я, я наблюдал со стороны. Так что на счёт каких-либо дополнительных действий во время запуска - не в курсе... Заводили, как я понял, предварительн