Rash
-
Публикаций
376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Rash
-
2a_lig Спасибо за фото. Только вот отверстие не видно из-за шайб. Российская команда не КМС случаем? Если так, то мои фотки тоже с их сайта. Думаю делать овал, на нижнем ухе проще и надёжней, так как ухо там по плащи больше. Ну а там х.з. эта тема интересна не только тебе или тем кто сам собирается изготавливать, а и тем кто будет покупать и хочет купить правильные треуголки или их изготовить. Не принимай всё на свою личность. Без обид. ЗЫ: Как говориться 7 раз отмерь, один раз отрежь.
-
порывшись у себя в архивах, нашёл те, что считаются одни из правильных треуголок. Обратите внимание на отверстие под болт крепления треугольника, на стороне там где регулировочная муфта, оно овальное
-
2a_lig, а кто производитель красных треуголок? (Синие больше в помойку подходят, ИМХО) Они похожи на самый правильный вариант их? Или это твоё творение (копия). Тоже интересно глянуть про это овальное отверстие. У меня треуголки без него. Болт который в нём, ты ослабляешь при настройке, а потом затягиваешь?
-
a_lig +1, но ты бы лучше подсказал товарищу как сделать. Критиковать все могут. Комментарий могут быть разными, чего вести себя капризно и категорично. Есть + и -, и нужно иметь их принимать. Человек полностью прав в 3 градуса всё нормально ставится при желании. Нюанс имено в угле сайлетблока рычага и длине регулировочной муфты. Сильно длинная может упереться в рычаг и тогда и тогда крутить некогда. При неправельном угле сайлет будет постоянно выламываться, но его заменить 5 минут делов, при снятом рычаги и при наличии спец. цилиндров. На стендах прекрасно выставляются развал, схождение и ка
-
тут много фото, заднего усилителя, а также есть задняя распорка и усилитель, может вдохновит ещё на что нибудь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=327...70fea1f0b90c0bd
-
Возьмите крабы на подрамник техномастер, хотя бы б.у., они проверены в деле ни один год, нареканий не было. А это Севи отстойник какой то, видно на фото даже. Хотя на подрамнике Автопродукиа, сайленты большие, состоят из 2-х половинок. А ромашки стоят на тольяттинских подрамниках, сварных в подворотне. А то одно в жесткости увеличиваете, другое ослабеваете. Я думаю не зря большие сайленты в подрамники стоят, хоть немного но сайлет должен в подвеске работать, а если будут стоят ромашки, то будет больше нагрузка на места крепления или на сварные швы конструкции. Всё ИМХО.
-
как не смешно, в начале своего появления он соил 350 грн. Ждёмс готового девайса. Главное правильная конструкция, качественые материалы и правильные ркуи.
-
недурно получилось, мож сразу уже каркас прорисуешь .
-
Есть ещё валики СТИ, но с ними сейчас напряжёнка, выбор не велик
-
наверное имелись виду ромашки, их в треуголках нету
-
активатор обычный ~25 грн., усиленый если найдёшь, то 40грн., соленойд открытия багажника ~120 грн., но у него есть недостаток тросик современем вытягивается и нехватает усилия из-за перекоса. Цена нового замка кажись 40 грн., для эксперемента
-
Этот подрамник на зубилу, там место под крабы. Клиренс уменьшает. Почитайте тему,была уже на форуме. Я отписывался про его установку. А на десятку подобный идёт, только впереди балка другая
-
Поставь активатор или соленойд на тяжку открытия двери. и Подключи два провода через кнопку и предохранитель. Возвратный механизм замка будет возвращать активатор в исходное состояние. Если нехватает усилия для открытия, удлини язычок на замке, который отвечает за окрытие, для увеличения рычага. Как покрутишь в руках замок всё станет ясно
-
карбюратор с автоподсосом
-
Либо карбюратор с автоподсосом, либо инжектор
-
а где трубу цельнотянутую купил, если не секрет?
-
бери Техномастер, а не всякое гумно. толку будет больше. А если лижбы стояло, то пофиг
-
Я их не продаю цен точных незнаю. ХиР продают на М-Спорте, Харьков. Стойки можно глянуть по каталожным номерам на exist.ru, представительство в любом крупном регионе. Но по Украине есть и других куча фирм. Кто Эйбахами занимается не знаю. По яндексу поищи, выдаст кучу сылок.
-
от бюджета отталкиваться нужно. Прокачай СААЗы и поставь пружины ХиР комфорт или Эйбах кот -30 (непомню как называются) Также можешь Бильштайны B6 поставить, хорошая замена стоку, но сейчас не дёшего. АСОМИ продают стойки в сборе,больше на комфорт расчитаны. Можешь жёлтые железки поставить можно, эффект в управлении дают иногда побольше стоек
-
поставишь, эти пружины с плазой, будет ещё жоще, но ниже. Колёса почти в арки зайдут. Подвеска должна работать на отбой и сжатие, а не быть просто жосткой и всё. Если я в чём то не прав, гуру подвесок поправте
-
какие пружины показал, такие советы и дал. Много говорят, только вот признаются мало, что деньги викинул. Для чего бы подвеска не была, она должна работать. Уж лучше на стоке, чем на плазе. Плаза это очень плохоя копия Бильштайнов. Которую как только не пытаются впарить её производители, дилеры и прочии. Даже винты плаза сделала из обычных своих стоек, лишбы втюхать их хоть как то. Что б не покупать подделку, покупайти в у представитяли или фирменном магазине, только оригинального производителя, а не с заводов в других странах этого производителя. Как альтернатива есть ещё стойки АСОМИ. Но это
-
Пружины хорошие, только под такое занижение, либо перепакованый сааз либо винты AST (но бюджет только мечтать)Плаза ни куда не рулит. деньги на ветер, уж лучше ломы ввари
-
ещё в начале осени делал запрос, сказали всё есть в наличии, только под ксенон нету. Из сайта и цены понял, что это из первых рук, могу ошибаться. Или производители в Германии находятся? По фото и описанию один в один как представлены.
-
так вроде сайт в России, на котором представлена данная продукция, продаёт на 2108-09, даже в Украину могут отпраить
-
если нада, обращайся . интересно покрутить как электроника в бехе сделана.