Elf

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    316

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Elf

  1. Elf
    Народ, раскажите, каким образом фростовский кондиционер (сам компрессор) подключается к движку. Ремень ГРМ нужен другой? или шкив другой? или оно к генератору как оно подключается? Я просто ни разу не видел Зубило с кондиционером.
  2. Elf
    Чуш (с)Во-первых, на катушке два вывода и на обоих не будет такого эфекта. На одном 12в есть всегда, от запитан от зажигания и не зависит от того, заведен двигатель или нет. На втором выводе присутствует 12В при заглушеном двигателе и прямогугольный сигнал (почти) при работающем двигателе. При подключении к первому, у вас просто будет при включеном зажигании работать насос, а во втором, насос скорее всего будет нестабильно работать при попытке завести машину, а может и вовсе сгореть. Но двигатель при таком подключении вы не заведёте, потому что искры не будет.(если интересно, расскажу почему,
  3. Elf
    Посмотрел схему приборки. Указанные симптомы могут быть в случае если на 10-м выводе пурпурного разьёма в момент подключения габаритов вместо земли появляется +12. Это можно проверить мультиметром. Другой вопрос - почему??? У меня есть гипотеза, коротит одна из ламп подсветки приборной панели. Вы, часом, приборку не раазбирали? Вобщем, давайте локализуем проблему. Попробуйте отключить белый разьём от приборки и оставить только пурпурный. У вас не должны работать стрелки, но должны работать лампы индикации. Попробуйте при этом включить габариты, повторяется ли глюк с лампочками? Попробуйте по
  4. Elf
    Бывает. Но в этом случае нет никакой зависимости от габаритов.
  5. Elf
    Под приборкой слева есть разьём, который должен соединятся с регулятором яркости подсветки. Может о нём забыли и он коротит на корпус?
  6. Elf
    Молодец... Давай уточнять, что кроме глючащей приборки? Если не трогать габариты всё остальное работает? Лампы давления масла, ручник, подсос. Есть ли зажигание? Машина заводится? Что происходит при включении поворотов, аварийки, обогрева стекла и противотуманок? Схема есть? Прибор какой нибудь?
  7. Elf
    Это дешевые турцкие диски. Не бери такие. Подбери лучше диски с аналогичным рисунком, пусть даже аналогичного ценового диапазона, но правильного размера. Потому, что судя по фотографии, у этих дисков ET=15, ну плюс-минус естественно. Уж больно характерно торчат колёса из-под арок. А должен быть 35-40. Тогда колёса будут на месте. Этим ты продлиш жизнь ступечному подшипнику.
  8. Elf
    А зависимости от погоды нет? Или от времени стоянки? Или с ключа вообще никогда не заводится?
  9. Elf
    Нужно сузить область поиска. Снимите приборку, проедтесь немного и удостоверьтесь, что сам тросик крутится. А дальше уже капайте в соответствующем направлении.
  10. Elf
    А вторая труба не муляж?
  11. Elf
    Кстати, по поводу "деревня". Авторынок, не панацея. Там действительно только автомобильные детали. Очень часто приходится идти куда-то ещё. Например, за светодиодами лучше ехать, на радиорынок, за магнитолой - в магазин электроники, за паралоном и материалами для шумоизоляции в строительные магазины. Ну и что удивительного, что за обивочным материалом надо идти к мебельщикам? Материалы продают там, где их покупают. Кто занимается мебелью, закупает обивочный материал рулонами. А держать точку на авторынке нИкто не будет, в надежде, что кто-то решит себе пару квадратных метра прикупить раз в 10
  12. Elf
    Если ехать с юга на север, то можно и промахнуться. Засмотреться. Рынок находится на б.Перова и занимает пространство между улицами С.Стальского и И.Микитенко. (они обе односторонние, не завтыкай)
  13. Elf
    На авторынке такого нет, пардон, я не видел. А послали меня за этим делом к мебельщикам, на Б.Окружной должен быть крупный магазин торгующий в том числе и различными обивочными материалами. Информация не проверенная, сам туда так и не добрался.
  14. Elf
    Гугл безусловно рулит. Вообще этот товарищ своё дело "добре знает". Вот только зачем давать ответы, которые, заранее извесно, вызовут новые вопросы. 80 баксов за что? За рулон, за квадратный метр, с порезкой или без. А может это за оклейку всей машины в три слоя с дизайном в придачу?По существу: вы не там ищете. Если нужен просто порезаный оракал, нужно погуглить на предмет рекламных которые занимаются наружной рекламой.
  15. Elf
    А почему вы так уверены, что это РХХ? Это может быть ошибка чтения датчика температуры. Проверьте температуру ОЖ, так сказать, по версии ЭБУ. Может быть там +20 вместо -10. Ошибку это не создаст, а вот холостые могут урониться.
  16. Elf
    РХХ - это линейный биполярный шаговый двигатель. Каким образом резисторы подключеные в его цепь могут исправить ситуацию? IMHO, чушь.
  17. Elf
    У вас проблема с массой. На корпусе двигателя и на приборке разные уровни ноля, поэтому стрелки и сходят с ума. Ето значит, что где-то в одном из соединений появились окисления.Проверить надо всё - провод массы от аккумулятора (может глобально тушить всё, но приборы от этого не врут), - провод массы двигателя. он под машиной, соединяет коробку с кузовом. ( может быть причиной вранья приборов и глушить двигатель, но светотехника бы всё равно работала бы) - шина и соединения в монтажном блоке. ( может быть причиной практически чего угодно и тяжело диагностируется, обычно шалят старые блоки. Их о
  18. Elf
    Возможно участок дороги, на котором вы проверяете недостатгчно широкий. Дорога обычно имеет некоторую выпуклость, т.о. центр выше краёв. Т.е. почти всегда есть незначительный уклон вправо. Попробуйте проверить на центре дороги. Может вы зря беспокоитесь.
  19. Elf
    Oou fuck. Man, are you hear?For the first I want you to read this thread. Фото тюнинговых торпедо Вазов... After that you can be free to buy anything you think. But!! Think double. Простите за english, просто, как мне кажется, автор темы никого не слышит. Может так заметнее будет. Ну далось вам это десяточное торпедо. Оно дешевле менее чем на 50% чем торпедо с иномарки, качество там ниже, не побоюсь этого слова, на порядок. Кроме того оно не красивее, и заявление, что его проще подключить весьма сомнительное. Ведь вам точно так же надо будет перекомутировать оба разьёма приборной панели и точн
  20. Elf
    2 роки тому у Киiвi на Перова менi казали що нова панель для 2115 буде коштувати близько 1500грн. Скiльки вона коштуэ зараз я навiть не уявляю. 2110 дiйсно дешевше, але... У груднi я купував собi торпедо вiд Mazda 626 (Вектра це гарный варiант, але менi мазда бiльш до вподоби) Так от. 550 грн. От i маэш.
  21. Elf
    По существу. При подобной переделке надо будет перекомутировать оба разьёма идущих к приборке. Кроме того, там немного цепь поворотников устроена по другому. В принципе там без фанатизма. Ну а про целесообразность данного мероприятия тебе уже мнего сказали. Переход с ВАЗ на ВАЗ немного бессмыслен. Просто при переходе любую другую подходяшую торпеду от иномарки проблемы почти такие же. Только эфект выше.
  22. Elf
    Да блин, же проводов не больше десятка. Где там путаться. Простая цепочка. Аккумулятор, монтажный блок, замок зажигания, реле, монтажный блок... 4-5 замеров даст точный ответ на вопрос, что полетело. Начни с замера силового входа реле. ну и дальше По ситуации.
  23. Elf
    Так сними его просто. И не будет вид портить. Всё равно через это стекло ничего не видно.
  24. Elf
    Мне уже самому интересно. Если особо не поджимает время и не западло оставить приборку на вечер, я могу собрать эмулятор сигнала для тахометра. Я как раз себе приборку делаю, так что детали есть. У меня валяется тахометр от Mazda 626, сразу на нём можно будет затестить. Вобщем можно будет подобрать сигнал, такой, какой скушает Опелёвский тахометр, а потом уже думать, нужно ли что-то переделывать в твоей проводке. Может там двумя резисторами обойтись можно.
  25. Elf
    Не включается реле зажигания. То, которое рядом с ручкой подсоса под торпедо. Если вы его меняли, то можно предположить, что дело не в нём самом а в его цепи. Если при включени зажигания реле не клацает, то проблема в управляющей цепи, если клацает, то в силовой. Там всё сделано одним пучком вместе с контактной группой замка зажигания. Возмите схему и тестер и проверьте. Первое, что бы я проверял, это наличие земли и питания при выключеном зажигании на этом пучке. И ещё, я уже плохо помню. Возможно там где-то из этого пучка торчит чёрный провод с клемой, который должен быть подключен к массе,