Кукарача

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    301

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Кукарача

  1. Кукарача
    Сначала будут даны базовые навыки.Особенности кольцового и раллийного вождения будут даны в ознакомительной форме.
  2. Кукарача
    Спасибо за готовность помочь.Пока все зависит только от меня(я имею ввиду время начала тренировок).Надеюсь что свершится все очень скоро,а там будет видно.
  3. Кукарача
    Кто чуствует себя сильно обиженым или прокинутым,может мне отмаячить-я верну деньги за аренду полигона.Кто всетаки желает тренироваться-потерпите.Я,тренируя вас вкладываю посильную лепту в развитие спотра,при этом ничего не зарабатывая,а только попадая.Прошу относиться к этому с пониманием.Тренировки будут.
  4. Кукарача
    2 КукарачаВыигранные СУ только благодаря твоим тренировкам и переданному тобой опыту, СПАСИБО! Спасибо.Я вижу ты созрел на 205.И как твое мнение?
  5. Кукарача
    Саня молодец.Думаю это только начало...
  6. Кукарача
    Если разделить в процентом соотношении,то 95% полноприводные,а 5% переднеприводные.Такие авто поставляются в основном на североамериканский рынок.А в наши широты идут только полнлприводные.
  7. Кукарача
    Вчерась взял жужу 966, но с 40 мотором.Кузов проварен и живой,мотор тоже ничего только надо поменять сцепление.Одно но-он без документов,но думаю для наших целей это особо не мешает.Стоило это 400 грн.Нашел на Оболони во дворах.
  8. Кукарача
    Если серьезно то за время первой серии треировок у меня пострадала работа которая приносит мне определенный доход и на которую я имею некоторыевиды;сейчас я закрываю стаые накопившиеся вопросы(не воспринимайте эти слова как намек на "дайте денег").Тренирую я потому что мне это интересно и при этом я преследую свои личные цели-но ставить под угрозу свое основное занятие я не могу.
  9. Кукарача
    Я думаю ЛеЧайковский Жужуик вполне подходящий вариант для тренировок.
  10. Кукарача
    Привет. Действительно у меня не то чтоб проблемы,сколько нехватка(катастрофическая) времени.Мне необходимо еще несколько дней для улаживания вопросов по своей конторе. От тренировок я не отказываюсь-они будут однозначно,ваше от вас не уйдет-имейте терпение.Просто тренировать и заниматься организационно работой одновременно мне пока-что достаточно тяжело.Но я учусь ... В любом случае я сообщу дополнительно.
  11. Кукарача
    Дык, о каркасах. Их есть очень много разновидностей. И зачастую очень недешевых. И далеко не все подходят по омологации. Так что есть шанс поставив каркас быть посланным ФАУ куда подальше. И опять люди остануться глотать слюни на обочине.Валера. Думаю что в том и преимущество любительского ралли (и не только ралли),что можно вварить не омологированый каркас,а хотя-бы то тот же водопроводный,но рассчитаный по образу оммологированого(т.е на основе сталь 45-кручение изгиб и еще некоторые положния сопромата).А договориться с ФАУ надо хотяб попробыват-вдруг че выдет.
  12. Кукарача
    А точную инфу сможеш потома сюды кинуть а??? Постараюсь.Но думаю что не ранее четверга,когда увижу Леонова.
  13. Кукарача
    В эту субботу 26.02.05 на Феофании повторение соревнований,только ездить будут по нижнему кольцу.Остальное ненаю.
  14. Кукарача
    К сожелению выбора у нас нет.Мое имхо Леонов правильно начал,но не туда зашел... Посмотрим чем это закончится.В любом случае за оплаченное время я его додавлю.
  15. Кукарача
    В эту субботу 26.02.05 на Феофании Леонов буде проводить соревнования.Ездить будут по малому(нижнему) кольцу.Остальное (формат,требования и т.д.)незнаю.Инфу получил от Леонова.
  16. Кукарача
    Последние новости по тренировкам. Леонов пока не дает заехать на площадку,бережет покрытие.Сказал что даст заехать ориентировочно в четверг-пятницу.Выходные использовать не удасться,Леонов проводит свои соревнования и тренирвки. Ссори за отсрочку,как видите не моя вина.
  17. Кукарача
    Насчет РД и слалома - это ты сказал точно-согласен что "тошнить" по РД, в то время как каркасные едут на все деньги,малоинтересно или неинтересно ваапче.С лицензиями тоже перегибы есть,но в целом сам смысл считаю правильным. Насчет коллективных выездов тоже все правильно,только вот безопастность...,а это как минимум все тот же каркас.
  18. Кукарача
    а в Одессе разве не было боевого допа? Ехать по боевому ДОПу на стандарте-увольте,в такой комбинации езжу только в 60-70% от возможного,а это просто тренировочный режим.Постоянно испытывать судьбу надоело.Вариант предложенный rema-более чем приемлемый в такой ситуации. Если у человека нет денег не элементарные меры безопастности,то у него не может их оказаться и на рулевой наконечник со всеми вытекающими последствиями... Я не кого не пугаю,а просто призываю к здравому смыслу. Вариант согласования с ФАУ предложил только для завлечения экипажей с ЧУ.Там не только денежные мешки ездят,но и вп
  19. Кукарача
    Само собой . Остальным пока ссори.Лимит выбран.Может попозже.Посмотрю.
  20. Кукарача
    Согласен. ТАк же хочу сказать что Валера немного устал собирать спонсоров, организовывать, а потом выслушивать критику... Если мы хотим ездить - то надо либо работать командно и помогать, либо я в свой космич ставлю каркас, покупаю рекару, ремни, шлему, комбинезон, и катаюсь нулем...надеюсь космича примут несмотря на 40 летний возраст Спонсорам прежде всего надо показывать юрлицо на которое перечисляются деньги,писать им отчеты и еще дохера всякой бумажной ереси.Это юрлицо должно в уставе иметь запись о спортивной направленности и как правило быть бесприбыльной организацией.Это минимум. Даль
  21. Кукарача
    Это МИНИМАЛЬНЫЕ требования.Омологация нужна организаторам как прикрытие перед расследованием (случись не дай Бог чего),а не из их вредности и желания закосить таньга. Следует понимать также,что при таком минимальном наборе джентельмена можно поехать только в ралли 2-й катагории,а это РД вместо СУ и слалом.Захотите на все деньги тогда плиз каркас-разумеется омологированый-и вот оно классическое ралли.Все это справедливо для соревнований под эгидой ФАУ.
  22. Кукарача
    Есть минимальные тех требования к авто которые учасвуют в любительских ралли под эгидой ФАУ.Это омологированные: шлем,ремни и огнетушитель.Варианты с клубными ремнями(т.е. без омологации),мотошлемами и обычными огнетушителями не проходят.Омологация не должна быть просрочена.
  23. Кукарача
    Пока не стабилизируется погода т.е. на плащадке не будет однородного покрытия,а участники тренировок не подготовят свои авто мы не начнем заниматься. Начинаем заниматься в понедельник 21.02.05
  24. Кукарача
    Мои думы... Я бы предложил немного другой техрегламент. Сделать 2-а класса: 1.-стандартные жужики -аналогичные группе N.Один комплект резины плюс две запаски.Формат заезда 12-часов(по опыту езды на стандартных жужиках по Чайке-через час мотор начинает светиться,через два -полный труп)-ведь цель гонки доехать до Финища-вот пускай и попробуют сбречь технику. 2.-Машины подходящие в класификации к группе А,-считаю необходимой замену ступиц и тормозов,с возможностью установки делителя(кто ездил знает ента машина тормозит тока КПП),основа блока цилиндра-стандарт,голова,коллектора,поршня,систем
  25. Кукарача
    Не, я согласен, если надо то надо...НО. Что значит официальным? Обьясните мне бестолковому! Это типа Кмамк проводить будет? А с какой кстати? НИччево непонимаю....(с)(А может быть ворона...) Ну почему сразу КМАМК.Да он является клубом-партнером ФАУ в Киеве и области,но это-же не монополия.У меня есть зарегестрированная общественная организация автоспортивной направлености и если в моих планах будет проведение любительских соревнований (не только ралли),то я буду согласовывать их с ФАУ и пытаться получить от нее допуск. Поймите,любители это ступенька в профспорт,если хотите кузница кадров.К