Dimant

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    85

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Dimant

  1. Dimant
    Бронь.
  2. Dimant
    Бронь планка и кронштейн генератора.
  3. Dimant
    Добрый вечер. Готов взять пару за 750 грн.
  4. Dimant
    Добрый вечер, Коты в продаже?
  5. Dimant
    Вот что-то похожее: www.youtube.com/watch?v=WsFhUx8Z5ZQ
  6. Dimant
    Как-то изучая пятно контакта штатных штамповок, обратил внимание, что внутри центрального отверстия краска даже не потерлась. да и вообще диск плотно прижат всего на восьми точках.
  7. Dimant
    По мануалу 3.5. Заливав 3.5 при зливу на гарячу через пробку дув компрессором, видувалось не б!льше 300гр. На щупу було мах.
  8. Dimant
    Трамблёр с бонусами получил, спасибо.
  9. Dimant
    Бронь на трамблёр с проводами, № карти в личку.
  10. Dimant
    После замены сальников клапанов пару дней может ещё подыметь - пока нагар не выгорит.
  11. Dimant
    Мне вообще решение суда на руки не давали, выдали только представителю страховой кампании.
  12. Dimant
    Осталось заменить: катушка-провода-свечи, блок ЭПХХ и пролить насчёт подсосов воздуха.
  13. Dimant
    Согласен, с нагревом быстрее, минут за 10 можно
  14. Dimant
    Идеально не выбираю - прокладка позволяет пару десятых неровности выжать. Идеально не выбираю - прокладка позволяет пару десятых неровности выжать.
  15. Dimant
    Ровняю в тисках при помощи двух пластин толщиной 6мм, В одной пластине сверловка (туда прячется латунная трубка верхней части карбюратора). В отверстия крепления (на подошве) вставляю болты м8 головками ко второй пластине, зажимаю до выравнивания (достаточно сильно), оставляю часов на 10. Изредка попадаются экземпляры с первого раза не ровняются. При ремонте ни один карб не пострадал.
  16. Dimant
    Трамблёр проверить у электрика со стробоскопом. Сам как-то ездил с приклинившим подшипником и разбитыми креплениями пружинок, хх ниже 1000 об. не держал, по динамике и расходу существенных отклонений не заметил.
  17. Dimant
    В катушках старого образца заливается трансформаторное масло.
  18. Dimant
    Скорее всего машина стоит не ровно.При регулировке уровня брать среднее значение, в твоём случае это 19 мм - нужно уменьшать уровень. На ходу на поворотах уровнь в камерах изменяется, но поскольку жиклёр стоит по середине, голодания - переобогащения нет.
  19. Dimant
    у знакомого 2108 90 х годов, два раза пробивала Кобра по номеру на кузове, не пляшет номер с годом выпуска авто, тёрли наждачкой, на второй цифре с нолика показалась тройка. Криминала не нашли. Занесли в базу, оставили в покое. Дальше второй цифры тереть не стали.
  20. Dimant
    Житель южных широт хитрее однако, обычную воду не льёт, цедит с кондиционера.
  21. Dimant
    На земном шарике около 80% авто ездят на воде и горя не знают.
  22. Dimant
    1) Похоже на бедную смесь. Попробуй натянуть подсос на полсантиметра, если проблема уйдёт, добавь уровень в поплавковой камере на 1 мм.
  23. Dimant
    Пишут, что льют в новые авто:http://www.maslosklad.ru/masla/motornoe-maslo/motornoe-maslo-m-10gi-vsesezonnoe/
  24. Dimant
    Был и такой случай... Капиталили двиг. ЗИЛ, хозяин закинул,поставил под проточную воду из гор.сети, 10 литров бензина в бак, и обкатка на хх. В гараже рядом около (10 метров) , накрыл стол - обмываем мотор. На 3 бутылке движок заглох: УРА, бензин закончился, типа обкатка завершена. Приходит хозяин, говорит: отключили воду, двиг заклинил. Вставили заводную ручку, прыгали на ней вдвоём, пока не сорвали. Завели, дожгли остаток бензина - вроде всё в норме. Этот двиг. отходил около 5 лет без проблем, и потом авто было продано.
  25. Dimant
    Так любая обкатка начинается на хх, до включения вентилятора, потом остывание, несколько циклов. Согласен, по уму нужен стенд, хотя бы эл.двигатель с коробкой передач. Но если нету?