ATGUN

Участник
  • Публикаций

    302
  • Зарегистрирован

Весь контент ATGUN

  1. посмотри в аську я тебе скинул електронный мануал там все есть с картинками
  2. "умный"совет 12в это по твоему зарядка?катайся пока не навернется аккум или не загорится машина.по теме: есть прибор, клещи для измерения тока,желательно померять при заглушенном авто по очериди включая потребители,если в проводке кз то будет большой ток,узнаешь в какой цепи.хотя сразу падала б подзарядка,но похоже что что то с регулятором или с геной,попробуй поменять регулятор заодно посмотри щетки на нем,он не дорогой.
  3. статистика из личного опыта:езжу на газу с 2003 года,на двух авто за все время вопросов не задавали.знакомых крутили один заплатил 50грн и побежал оформлять тогда ему обошлось 800грн.сейчас цены другие,но300грн в кошельке в потайном карманчике спасет ситуацию.я не призываю давать на лапу гайцам,но это намного дешевле чем переоформление.переоформлял в конце прошлого года на себя машину,вписал газ обошлось в 300грн,но все переоформление затянуло около 5к и это с учетом что номера и техосмотр остался тот же,сделали за 3часа(3 раза меняли номера,аж смешно)если б не регистрировал,ездил бы и дальше.да езжу каждый день по 60-100км.если раньше просто ставили в тех паспорт гбо,то сейчас вписуется свидоцтво про узгодження конструкции номер когда выдано и установлено гбо.видел я это свидетельство,серьезная бумага с нее даже нельзя снимать копию.действительна она только 10дней.что кому удобнее решает сам
  4. Антон,а сколько стоят клещи для обжимки клем такие как ты брал yellow car?
  5. да невентелируемые, сток алнас - 275 это чистые или с канавками,цена за пару? еще такое есть? 2108-3401120 Подшипник игольчатый- это в кронштейне рулевого управления или он идет в сборе с подшипником?и сколько стоит?
  6. Антон привет!какие сейчас тормозные диски есть на 13" и почем?
  7. спецключом с моторного отсека впереди рейки,лучше делать вдвоем один шатает руль,другой подтягивает.если рейка не стучит на ямах лучше ее не тянуть,а то потом прийдется ремонтировать рейку,пусть будет запас.когда тормозишь и мордой всей трусит, слабо вериться, что это из-за заднего кривого барабана. к слову, их в токарных станках обычных протачивают и приходит счастье. у меня проточеные уже тысячь 60 ездят. главное овал убрать. когда то тоже протачивал,но токарь чуть больше хватанул,пришлось выкинуть,надо точить на спец станках,но там цена новых барабанов.диски тоже протачивал,размер в норме,но трусит.
  8. таже ситуация что и с тормозными цилиндрами, менять или выбрасывать колдун,кому что нравится.
  9. ответ всем:смотрите ступицы,была такая штука,все перебрал поменял,после замены правой ступицы все ушло навсегда.
  10. спасибо за ответ.со всем согласен,но есть одно но, при подаче импульса в тормозную магистраль /как и при работе АБС/были бы ощутимые биения по педали тормоза,этого нет.все таки больше склоняюсь к суппортам и передним колодкам,завтра начну с них.может заклинило пальцы, вследствие разрыва пыльника,тогда будет трястись весь суппорт.барабан тоже один поменял прошлым летом,поставил ваз,а второй остался белмаг,нужно и его заменить.
  11. может и мне поможете советом,похожая ситуация.при движении все ок,при торможении на скорости 40км/ч начинает прыгать руль,очень сильно,при падении скорости до 30км/ч все проходит и до остановки все нормально.на более высокой скорости тоже тормозит нормально пока не дойдет до 40.тормозные диски менял сначала лучше потом опять начало бить,колеса,диски менял,балансировал.ступицы еще не менял,но думаю если б ступица ее болтало и во время движения. Ещё раз меняй барабаны. интересно поподробней можно.хотелось бы услышать чем закончилась эпопея у автора?
  12. спасибо за ответы,определился буду ставить метал
  13. Привет Антон!получил заказ,спасибо. только все посмотрел, и возникли вопросы: 1.зачем мне два уплотнителя я так понял заднего стекла 2108.6303018.01-2шт. и если первый в том что это БРТ не вызывает сомнения то второй под сомнением, на фото видно ладью??? но это еще полбеды,который БРТ оказался самый что не есть брак разрывы с двух сторон думаю видно. 2.вопрос по щитку пр-лей,это так надо что бы места реле были закорочены? 3.зачем мне очиститель карбюратора если я заказывал силиконовую смазку? понятно что заказов много,но хоть бы визуально посмотреть что отправлять.как теперь разрулить эту ситуацию
  14. теперь надо копить денежку что б делать поршневую не факт,скорее надо смотреть голову
  15. посмотри клапан хол хода в карбе сними посмотри жиклер,аккуратно прочисть но не гвоздем,можно тоненькой медной проволочкой.включи зажигание,сними клему с клапана и одень если клацает значит живой.видно бензин тебе попался бадяга,скорее всего засран карб,лучше подьехать к толковому карбюраторщику.пиши в лс могу посоветовать,сам ремонтируюсь у него.
  16. делать то делали,но с конвейера с пластиковыми крыльями ни одна машина не сошла.спасибо за ответы и еще хотел спросить существует такое понятие как старение?если купить крылья изготовленны в СССР не превратятся они в труху,не рассыпятся?
  17. Я тоже заказывал, пишут что хватает с запасом на 09 на все двери
  18. не знаю как у вас переоформлял машину перед нг 1.экспертиза сделали около 10фоток стакана,снимали растворителем всю краску в области номера и мазали какой то гадостью.по закону нужно ехать в гаи на экспертизу они сами фоткают и брать разрешение на проведение сварочных работ в районе номера.2 случая из жизни:вваривали усилители крепления сидушек в форде и торкнули номер там он как раз возле пассажирской сидушки,за б/н кузов запросили тогда 2к у.е,ушла на разборку за безценнок.снимали 3ку в Белой церкви показался подозрительным номер, отправили в Киев на экспертизу,там еще мутная машина была.постигла та же участь отдали за 500у.е
  19. назревает время ремонта кузова нужно менять крылья,какие ставить не знаю. склоняюсь больше к пластику,но есть минусы, думаю: покраска,безопасность ,крепление и тарахтение, из плюсов конечно не ржавеют.хотелось бы услышать мнения
  20. правильно отрегулировал,гореть будут клапана если сделать бедную смесь на редукторе,насчет расхода это норм для такой погоды,у тебя ж печка греет хорошо просто сейчас газ не весь выгорает, часть остается в баллоне по заправке должно видно быть,заводишься и прогреваешь на бензине?я зимой на баллоне 42л проезжаю 350км,потом мучение начинается,летом легко 450 с учетом Киевских пробок.проверь регулировку редуктора почитай здесь описанно http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=233
  21. надо Шниву переключатели подрулевые пара 110грн. левый повороты и свет правый стеклоочистители,вроде так
  22. подрулевые Шнива 55 грн штука , пара 110 (так же как и 08 в районе 90-100) тебе же 1 левый надо ? не один,а два, тоесть на повороты и дворники 110грн.а там идет скоба которая крепит на рулевую или они стают на старую?