niiio

Алекс если будем думать так как ты, то останутся только дети олигархов ))))))

аааа я тоже так хачу(На водохранилище) ))), но в этом году не получится.

На свифта наврядли в Ивано-Франковске сразу бы были колодки, а так как ждать наверное не привыкли, то и склепали из того что было. Можно бы было ожидать и сцепу клепаную, каждый хочет экономить )))

В горы пешком, если детвора большая. Сходить на хомяк к примеру он рядом. Может ягоды еще будут, ну и грибы, но за этим подальше топать надо. А если кататься на машине, то уж проще в гугле достопримечательности карпат набрать, почитать и сделать себе наброски.

+1 проверить все патрубки на наличие трещин, даже идущий от бака, моежт быть также фильтр(у меня пару месяцев назад такое было), ну и ремкомплект бензонасоса. Я так за два года все кроме магистралей поменял.

На посадочній площині шестерні з одної сторони прогнало по шпонці, відповідно краще поміняти бо потім буду бавитись точно з ременем, він і так трохи бігає. А в твому випадку може бути банально шпилька натяжного роліка викривлена, хоча в мене на початку так само було але якось стало на місце.

буває )))

комперсометра нет, так что прийдется выставить по меткам и потом прокуртить ключиком все вместе, и пробный пуск. Все делается на коленках во дворе))). Хорошо хоть спец ключики есть.

Попробую расскажу ))), хотя радости мало

Давненько я тут записи оставлял. И так за последние пару месяцев была сделана небольшая косметика по кузову, зачистка до метала грунт-шпакля-краска, где просто грунт-краска(все с балончика). Месяц назад заклинило сеперди на правой стороне одну колодку, поменял все. Наконец-то за 5 лет сделал ручник, хотя и не пользовался им. Понемногу воюю с калино-замком, эта мыша сзади начинает доставть. Как не выставляюю крышку и замок, писк не перестает на неровностях. Вчера утроем проехв 100м загорелась лампочка заряда аккумулятора, сразу выключил движок попробовал завестись и не завелся. Оттолкал в сторону, открыл капот пробую натяжку ремня генератора. Ремень ходит и гена на месте, к шкиву, а он телепается. Мысль в голову пришла сразу, открутился болт крепелния шкива и шестерни, и наверное сьехала шестерня ГРМ коленвала со шпонки. Оставил машину, домой за велосипедом и на работу. Вечером со свояком оттянули под подьезд. Сегодня сняв защиту, уже было видно что мысли подтвердились. Шестерня ГРМ сьехала с коленвала и шпонки. Отпустил натяжку ремня, снял шестерню и покоцаную сегментую шпонку. Осмотрел шестерню есть небольшой износ, с одной стороны. Ставить назад не рискнул. В обед прикупил новую шестерню и шпонку, пока что обошлось в 60грн. Вечером буду собирать все и ставить по меткам. На всякий случай выкручу свечи, чтоб легче было прокручивать, и слышать не упруться ли поршня в клапана.

Навіщо то хоть назад на галстук. Треба було біля моториста кришку, воздухан і тросики повісити. Там 20 хвилин роботи максимум.

+1, я тоже так подумал

Пневму с максимы продавал tunik, стоит 500у.е С подушками вариантов уйма и цена их не такая уж дорогая стоит от 300-800грн, на фурах пневмы на наших дорогах ездят и живут если не перегружают. Конечно если брать америкосовский кит по цене машины то дорого.

гы-гы +1 За все время в нашем городе я только раз видел людский ксенон на каком-то джипаке. Я аж прозрел, думал день на улице начался и не слепил.

тут все колхозингом занимаются)))), даже ты с Чироки )))))))))))))

а в чем проблемы сделать не убитый, самое главное чтоб кузов живой был. Да и свапнуть другой движок, что много проблем. Тут на форуме 16-рики под 1к. у.е. расходятся. Зато комфорт +, безапасность +, экстерьер и интерьер +, год - )))). Хотя если на пару месяцев то заморочек не стоит.

соответсвенно так скоро и корчи все старые попродают, жаль

это они для себя любимых сделали, терь мерсы будут за копейки на учет ставить )))

что-то это очень похоже на рекламу, 4 сообщения на форуме и все про отдых

У меня родные болты были, после трех вскрытий и затяжек длина болтов не увеличилась, хотя на всякий случай брал 3 штуки.

ну не знаю, в мене знайомі навпаки кажуть що діно-ключ для клієнтів ))))), щоб не падали коли їм тянуть так.

можна попробувати по 30-45 градусів, пройтись в один прохід, якщо ще буде тянутись, але з чуйкою, то ще градусів 15 можна спробувати.

Можна підтягнути і подивитися чи буде далі підтікати. Дотягувати голову так як по книжці намальовано, динамометричнем ключем всі болти з однаковим зусиллям. Я собі пару років тому дотягував але не допомогло, прийшлось скидати голову і ставити нову прокладку, на старій була тріщина в районі першого циліндра. Я робив на холодному моторі, та й на гарячому не бажано.

перегрев бензонасоса, микротрещины в бензошлангах, стоит на месте)))

а лучше под подьезд ))), и из него гарж сделать