doxtop
-
Публикаций
2 929 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент doxtop
-
выхлоп нормально фенкс чето влом было сюда писать , из последнего: накупил полный багажник вибры-шумки, теперь нада искать время все это клеить. сьездил во Львов, отсюда вытекает -поломал провод стеклоподьемника, теперь сука в закрытой двери не открываецо -повытрясывал нафик все тяги замков в дверях, куда-то провтыкались фиксирующие шайбочки. -порезал свой новый колесо на рельсах, как всегда по традиции некуевый боковой порез, с которым меня пошлют подальше с шиномонтажа. запаска у меня тоже особенная, за сутки где-то спускает, как оказалось, потому ночью в центре Львова я был очень порад
-
брат давай расставим точки над и. я пришел в тему как лох, ничего не разбирающийся в стойках. Посмотрел на стандартные возгласы то в топку, то не в топку, понял что тема стандартная. Решил таки вдруг попадуться специалисты которые еще не задолбались, это все читать (потому что это реально напряг, одно и тоже каждый день) и обьяснят мне, зачем жеж, какие бенефиции я получу заменив свой стандартный сааз, на какую-то инодорогую фигню. мой сааз прошел уже 60 тык и ему ни в одном глазу и мне не напряжно на ем ездить, и что по этому поводу скажут критики и доброжелатели. И настройку ему под самар
-
мне так отлично, есть цифры, есть что сравнивать ну а глобально, для населения, толку никакого никогда не будет, все равно все купять, то что продавец красивее напарит
-
Так позвольте, как это оказалось, я ведь еще в первом посте написал что нифига не понимаю в данном вопросе, и просил обьяснить мне что скрываеться за возгласами супер. даже вроде просил покатать, кому не жалко, на мего супер тачке И ничего не утверждал, написал специально что у меня авторитет такой же как у слов супер, тоесть никакой. отсюда ничего удивительного что написал фигню теоретически, ибо ни разу не крутил из руками, потому что параметров масса, а ни один не фигурирует в доказательствах супера И ни трогал я никого, пытаюсь достучаться до истинны приближенной к первой инстанции Ес
-
впечатления людей не подкреплены никаким логическими обьяснениями, просто эмоции у стоек параметров миллиард и влияют они на многое, распределение веса, сцепление с дорогой в различных условиях и короче куча, я еще все не изучил, а мы говорим только "втопку", "ацтой" ну и т.д. как мы говорили ранее просто про стойки говорить бессмысленно, ибо они придуманы для работы вместе с пружинами, превращают кинетическую энеркию полученую пружиной в тепловую. А далее все зависит от того, как быстро они успеют они превратить эту энергию, до того как она перейдет на подресореную массу, сколько успеют ско
-
адаптеры Rash вроде продавал когда-то. я покупал раз подключил посмотрел на "буквы и цыфры" (с) и больше не пользовался, машино перестало ломацо, нечего диагностировать но это если только посмотреть что там твориться, не более.
-
все вышеизложенное интуитивно понятно человеку более менее почитавшему мат.часть.проблема в советчиках, которые в каждой теме про амортизаторы, абсолютно не аргументированно описывают какие кайфы получаешь поставив ХХХ или мегаХХХ или супамегеХХХ вместо стоковых, когда на самом деле каждый только сам себе мозк хакнул, потому как отстраивать подвеску нужно в сборе, всю сразу. человек создавший тему и этот холивар имеет абсолютно стоковый авто, пружины стандартные, табуретко не хотел, того не хотел, денег тратить не хотел, короче попал в точку, к тем кто при виде этой темы сразу машинально пишет
-
ну попробуй еще какие-то ассоциации непонятные, можна еще "мой папка твоего папки сильнее", сильнейшие аргументы лана заканчиваем флейм, будет время буду на своей шкуре пробовать, иначе вижу не выяснить никак
-
спасибо. к этому и пришли. замена амортов толку не даст, так что все предидущие свечения мировыми брендами до одного места, на моих стоковых расклад приблизительно такой же как и за много денег. предлагаемые варианты перепаковки целесообразны для убийства, ну там погоняцо в дворовое ралли, ну или может для спорта. ок. чем добиться нормального комфорта от зубилы, или как я писал ранее это сильно ограничено определением зубилы и потому нет смысла обсуждать? я говорю что мне даст установка КУБ в сравнении с моими стоковыми, ты мне говориш это круто это комфорт, только нужно еще пол машины переб
-
и так и так можно я думаю большинство их именно так и убивает, потому пробег пока фактором для оценки не считаю. хотели объяснений получаем флейм.... хорошо тогда еще один милионный раз вопрос, реально сделать на тазе такую замену\перепаковку амортов, чтобы почувствовать что машина стала мягче, именно жопой почувствовать, и так чтобы игра стоила свеч, именно хорошо так почувствовать, а не так что слегонца меньше трусить стало на каких-то асфальтовых стыках вещи понятные по умолчанию c издевкой не пишите. вопрос о амортиках доступных на таз, а не о переделках всей ходовой. и еще если такой
-
просил не доказывать, мне ты ничего не докажешь если я сформирую мнение это факт но так как мнения пока нет, и я не видел разницы то просил прокоментировать разницу, не по оценкам типа "ну раз денег много вложил, то скажу, что рулится зашибись". может кто тесты проводил, пробовал разные варианты, или сравнивался с машинками, на ком что-то другое стояло и замечал реальную разницу. пока единственный обсуждаемый параметр о котором вы говорите это пробег, который и не совсем не параметр, я могу любые за пару десятков километров убить.
-
вообщето я взял две крайности которые ограничиваются тем что авто таз, комфорт в тазе ограничиваеться тазом, вваливание ограничивается тем же.показания каких приборов мне смотреть при торможении ? снижать путь на 5% можно относительно чего-то, относительно чего газо-маслянные снижают путь ? как это проверить на практике, давайте для интереса померяемся путями у меня абсолютный сток прошли почти 60 тыщ.
-
скажите в чем смысл ? в убивании кучи бабла на название ? я не устаю со стоковыми никапейки, и даже понятия не имею живые там они ваще или нет, визуально все нормально и бог с ним.может кто-то реально показать разницу в этих ваших стойках, вот так прямо чтобы я сел на машинке прокатился и апупел от мягкости езды в машине, ну или ввалил в поворот на пределе машины и понял что да реально стойки рулят. из всего форума можно собрать игнформацию только о том, что "потратил массу денег, стало табуреткой, но мне нравиться", так оно и так табуретго, реально ребяты покажите дебилу разницу в стойках на
-
Житомирская, Малин Киевская, с. Даниловка Киевская вроде, с.Кадомка возле Кагарлыка
-
8093 774 76 80 если он не поменял телефон, то получишь каскадераПС: Саша прости если спалил телефон, но ты не предупреждал что он конфиденциальный
-
у меня родное уже 57 тык пролетало и никаких нареканий на то что ему плохо нед. знал бы где такоеже найти когда менять придеться не задумывался бы.
-
давай попросим перенести эту тему во флейм, тогда можна будет поговорить серьезнее, и не про грязные номерные знаки, и соберем там немного более высказываний и разлических цитат коротко: государство это организация общества, и это общество организовано, криво, но довольно сносно. каждый кто шел сдавать на права, долго и нудно учил всякую фигню, его тренировали, рассказывали тестировали и все такое, и в итоге ответил что будет все выполнять и получил заветную корочку. Мало того он ответил, и ему ответили, что гарантируют, что все остальные с кем он будет встречаться на общих(не собственных) дор
-
правовое государство не миф, оно правовое, и в этом вся суть. Сбить как можно больше бабла и с как можно больше народу, это и есть суть государства.а люди прав, как в прочем и правил, не знают и не выполняют ибо у большинства мозк неасиливает даже школьную программу, вот тебе и отличный повод для сбивания бабла а разнарядки сверху всем приходят, не приходят только тем, кто сверху, так что не нада нам ниче рассказывать, лучше протереть номера лишний раз
-
не знаю как у вас, но у меня эти лампочки с отражателями включаются при включенных фарах и задней передаче, ночью очень даже нормально видно если назад сдавать.машина тупо сток, так оно с завода работает, не знаю как вы ее включаете кнопкой с салона... у меня как-то сгорела плата и пропал габарит, перекинул я провод с габарита на этот самый с отражателем, так несколько человек на светофорах делали замечание что слепит.
-
чем дымит (запах, вкус, цвет) ?прокладки, помпы проверяй, ежели белым дымит, тосол может убегать....
-
содержательный ответ, давай этого одного сюда, мы ему руки на ровность померяем
-
это байан. ясен красен шо суда никакого может и не быть, ибо гаишникам в определенном звании канечно же, не всем, разрешено принимать решения в некоторых ситуациях самим, при этом сразу выписывать постановление, а если ты не согласен, то наш пресловутый протокол (в котором и записывает что номер был закрыт рамкой черного цвета, что есть нарушение пдд, гыгы и сразу же постановление, о том что сам же тебя засудил и никакая инструкция ему не мешает не увидеть закрытый чем-либо номер с 20 метров. этот вариант еще жирнее будет, ну а потом понятное дело за протокол, за постановление и писать ма
-
+1. очень люблю собак, у самого немец. только это не меняет дела, 70 процентов(как минимум) собак дебилы, копия хозяев, туда им дорога. жалко что за таких хозаяев срок дают, а не говорят что собака мол сама виновата, отпустила дурака без поводка ты ему не собаку покупай, загубишь еще одно животное, ты дай ему мзды, и скажи чтобы рыбок держал максимум.
-
типа так и есть
-
расширенные правила это жир, это для кого, а для тех кто педали путает есть правила, или для тех кто больше 20 метров не видит ?кидай ссылку на "розвернутого облику", будем устраивать клубное прочтение