karlson

Участник
  • Публикаций

    3 824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент karlson

  1. Зазор должен быть 0.7-0.8. При большем зазоре могут появляться короткие рывки при больших нагрузках.На расходе это все конечно сказывается, но не до такой степени как у тебя. Катиться должна со скорости 60км./ч. 550-650м.
  2. Насчет выкинуть, твой товарищ правильно заметил. только взамен надо новый купить, поставить и отрегулировать. потому как "напрямую" можно будет ездить только с 200кг. в багажнике. У меня, когда машину купил, он вообще не работал. заржавел. Задние колеса вообще не тормозили. Тоже пробовал ездить без него. машина , конечно встает только ногу на педаль положи. Но если нато немного интенсивней тормозить, задние колеса сразу в юз. И это на сухом асфальте. В общем купил новый(осенью у нас стоил поряка 100гр.) немного посношался пока его настроил и теперь никаких проблем. А без регулятора спокойно м
  3. Возраст на расход не влияет. Важно тех. состояние. А причин может быть великое множество. начиная с зажигания и заканчивая потерями на трение. В этом нужно разбираться тщательно. Все проверять, и методом исключения найдешь причину. Если расход повысился резко(это,кстати,ты заметил бы и по поведению авто) проверяешь накат, смотришь зажигание, ремонтируешь карб. (Хотя мех. часть там только заслонки. могут быть люфты в осях, через которые сосет воздух. Подсос воздуха также может быть через плоскостя коллектор-карбюратор, имежду плоскостями верхней и нижней частей карба. Если там все гут, хорошо в
  4. У меня прямоток, рычит нормально. Я себя в салоне превосходно чувствую. слышно только когда педалирую.Если ехать спокойно, то все гут. По трасе тоже норм. но это внутри, за мной кум ехал, так говорит шо громко. А мощности прибавляет внатуре коняк 0.00...
  5. В "За рулем" читал, у легкового авто при 100 км/ч. около 80% мощности тратится на преодоление сопротивления воздуха. На примере десятки: снимали зеркала, дворники, клеили все кузовные щели скотчем, максималка стала выше порядка 10км/ч. За красоту, как и за скорость приходится платить.
  6. Согласен. Кроме одного, от хорошего бензина поршня еще никто не менял. Даже если мотор заточен под бензин хужее. опыт имею.
  7. СОРРИ! Не в тему. Как шумку делал? ОЧЕНЬ НАДО!!!
  8. Ха! А я вообще на Бобре зиму откатал и ГУТ. И лето тоже на ней буду ездить. На служебной раньше была Мишлен, сейчас Пирелли, но мое ИМХО, нах платить бешеные бабки за то что себя не оправдывает. Хотя скажу честно, импортная лучше. Но не в четыре раза(как по цене) и даже не в два.
  9. Из умной книги"АВТОМОБИЛИ "СПУТНИК" ВАЗ2108 2109УСТРОЙСТВО,РЕМОНТ":с 1988г. тип свечей для зубил значится так:FE65PR;FE65CPR;или наши,самые лучшие свечи А17ДВР с помехоподавительными резисторами. А вообще мое мнение, что дело тут не в свечах. Если машинка работает нормально, то это скорее всего карб. Кстати выбег авто по ровной дороге с 50км./ч должен быть не менее 500-600м.(колодки,подшипники ступиц,коробка). Тоже очень на расходе сказывается. Ото таке
  10. Вчера, почитав данную тему, решил заняться мойкой авто. И обнаружил у себя аналогичную картину. Нюанс в том, что сегодня обливал водой,(из Керхера) сверху течи не обнаружилось. Когда машину покупал(5 месяцев назад), снимал весь пол на предмет осмотра днища изнутри. Все было ОК. И раньше сколько раз уборкой занимался то такого не видел. А тут вдруг резко такой аквариум. Хотя коврик снизу всю зиму потел,(на зиму резиновые корыта положил, чтоб воды в салоне меньше было )так что подозрения были. А вообще решил ждать тепла, потом разберу салон и буду заниматься более конкретно.
  11. И реле-регулятор желательно новый проверь , ато всякое бывает... Полностью согласен, уже такое было.
  12. Спасибо. А то я грешным делом чуть машинку курочить не начал. Всем респект
  13. В ОКУ не помещаюсь, а с двух колес падаю, и ваще высоты боюсь
  14. Уже стоит1.5 но расход 9.5! ШО МЭНІ РОБИТЬ???
  15. А если надо газануть, тогда что делать?
  16. У меня нагар вообще красный. Хотя он зависит от бензина. Пока заправку не сменил, был светло-серый. Кстати кто знает чем 95 PREMIUM или EVRO от обычного 95го отличается?
  17. ВАЗ21099 карбюратор. Купил 5 месяцев назад. Езжу в основном по городу(Полтава). Иногда могу дать со светофора. Скоростной режим не соблюдаю. При обгонах валю в пол (за редким исключением). Но в общем езда получается в среднем темпе. расход 9.5л. Чего то мне кажется, многовато. Ради прикола пробовал ездить тихо. Больше 70-ти не разгоняться,и притом разгоняться плавно, мотор не выкручивать. расход тот же. По трасе мерял с бутылки при 120 на 1 литре проехал 12км. При 90 км./ч- 16км. может я зря дергаюсь, но кажется что это многовато. поделитесь опытом. раньше я на зубиле не ездил. буду щиро вд
  18. завести можно легко. Отсоединяешь колодку с блока сиг. и все получится. Если стоит реле блокировки, нужно найти и спрямить. найти тоже не проблема-по проводке. Я у себя так делал.