m@estro
-
Публикаций
1 037 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент m@estro
-
внес поправки в задние тормозилки. как-то слабо оттягивался назад трос ручника, поэтому ему в помощь были поставлены пружинки от жиги : а недавно увидел на драйве, что оказывается, существую заводские пружины для задних супортов (то ли от тт, то ли от шкоды какой-то) решил и себе поменять
-
продолжим. вчера утром поехал в гараж... через 10 мин езды, вдруг, замигала и запищала красная лампочка на шкале с температурой двигателя , при этом сама температура держалась 90. добравшись в гараж обнаружил, что бачек с антифризом почти пустой (хотя за день до этого все было в норме).. течь была где-то справа, но сняв защиту и аккумулятор я так и не вычислил место течи, слишком много патрубков для меня, я еще не привык затем залил антифриз, завелся и опять облазил моторный отсек сверху и снизу, но кроме старых потеков по коробке ничего нового не было.. жидкость в бачке держалась на уро
-
наверное человек получает еще больше денег за час работы, поэтому ему выгодно платить бегункам.. других причин платить этим бездарям не вижу все хочу гбо "вписать", да вот не хочется 10 раз ездить.. может, кто подскажет когда лучше ехать и куда сразу идти? (туполева)
-
эх... у меня там все термозащитой прикрыто.. да и места как кот наплакал, руку просунуть сложно
-
возьми с собой скрытую камеру)
-
не смог себе персилить обсматривал сегодня с ямы - хоть убейте, не вижу дренажа куда они его запихнули, хз.. з.ы. теперь точно уверен, что причина - климат. включил на охлаждение и через 20 мин коврик начал мокреть..
-
сложно сказать чем оно пахнет)) завтра буду экспериментировать з.ы. вчера какой-то клоун спулил щетку заднего дворника , хз кому она могла пригодиться...... upd немного инфы для истории недавно поменял масло. прошлый хозяин говорил, что масло менялось буквально перед продажей, но слив черную бадягу я понял -нет веры его словам , я даже в жиге до таких оттенков не доводил залил арал 5в40 - такого светлого масла я еще не видел , интересно посмотреть на него через пару тысяч пробег 196 800 прошел то-0 по газу. 15мин времени. подтянули все хомутики, промылили, подключили к компу и внесли ко
-
жесть))
-
люка нет, а дренаж - хз, не знаю где он.. но разве оно может в салон конденсат "сбрасывать"?
-
пересмотрел все и так не понял откуда влага :facepalm: в интернетах вычитал, что у некоторых затекает из под пластиковой крышки под капотом (крышка закрывает отверстие для проводки идущей в салон).. для профилактики решил подстраховаться. старый уплотнитель удалил и проклеил новую уплотнительную резинку для подстраховки, по кругу обильно : прошелся герметиком з.ы. самое смешное, что сейчас обильно идут дожди и все сухо.. а тогда была жара на улице и была влага
-
время вносит коррективы))довелось мне проехаться на таком же леоне, только обычном (двиг 1.6 и т.д.) - вот там мягкая педаль сцепы.. моя - жестче (даже жестче чем на восьмерке). к слову о восьмерке, она перебралась в "другой гараж" теперь немного новостей о леве: - катаюсь на газу, подсчитываю расход. на данным момент цифры такие: от 11.5 до 13.5 литров на сотню - подготовился к замене масла, взял масло арал 5в40 - сегодня обнаружил косяк в виде влаги под водительским ковриком , не могу понять откуда она там взялась.. на улице блин жара, а тут вода в салоне
-
я один раз вот таким злым способом снимал -
ну бегунки тоже не три ру*** берут... меня жаба давит платить такие деньги за "ни за что"з.ы. что значит "принтер мажет", а бегунки как делают?
-
или на метал сдать выгоднее?))
-
Вот была тема, может что-то пригодится..
-
бросил чуть-чуть.. выздоравливайте!
-
фары чуток притонированы?
-
это все для людей, которые живут в мире комплексов...те, кто в себе уверен - не нуждаются в оценке окружающих з.ы. вон недавно коломойский приехал на собрание президентов футбольных клубов с упл. - как бомж и лехуса вышел)) и ничего, ему побарабану на это
-
тоже недавно поставил ГБО и недавно подсчитал расходдвиг 1.8Т, заправил "до полного", в 43л балон почему-то влезло 36л (на остатках газа авто уже не ехало -переключалось на бенз) хватило на 265км (город, несколько дней ездил по тянучкам в центре ) получилось +- 13,5л на сотню думаю на первом ТО попросить, чтоб аппетит уменьшили
-
наверное поэтому у них и производство хорошо налажено), не любят они тратить время в пустую))
-
нема за шо пусть подстраховывает на неровностях нашей родины))
-
оформление всмысле - сами в гаи оформляюттоесть оставляешь утром машину, а вечером забираешь с гбо и новым техпаспортом (правда сейчас пластика нету, поэтому временный только могут сделать)
-
сегодня был на нескольких станциях.. цены около 7,5 -8 тыс (без оформления) одни ставят стаг, форсунки вальтек 30 (хана на тысячу дороже), редуктор томасетто - 7,5тыс ставят в гаражах, но более-менее выглядит все цивильно, гарантия 3 года/100 000, оформление 1600 второй вариант Tamona, форсунки баракуда, редуктор вроде томасетто -8тыс, 3 года гарантия, оформление 1300
-
Собственно есть ряд вопросов, по которым хочется услышать ваши мнения. Авто ВАЗ 21114 1.6, 16v 1. Какое оборудование наиболее оптимальное для данного авто - цена/качество? у кого что стоит, может кто-то поделится впечатлениями... 2. узаконивание этого дела. где-то слышал, что есть установщики, которые делают "под ключ" вплоть до оформления в гаи 3. места, явки, пароли?))
-
если не ошибаюсь -около 11 грн/л