Demon777
-
Публикаций
428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Demon777
-
Асфаль кончился, так что сыпемь щебень и мажем смолой. А так как дорога мокрая и смола к ней не липнет, то сначало ямы засыпаем сухим щебнем, а сверху фиксируем все это смолой! Да не мажем, а заливаем ведрами, а ровняем свеже сломаным куском дерева Так что пока дорога не высохла, быренько отправили весь имеющийся персонал осваивать бюджет на ремонт дороги.
-
За сутки разъемы так не окислятся. А вот открытые контакты могут. Как вариант вода могла попасть в Черный Ящик (ЧЯ). За вазелин... первый раз слышу . Но сам бы такое не делал. 10 грн. на пробник можешь не тратить. Просто нужно знать куда ним еще тыкать. А вот для себя выяснить хотя бы что за деталь полетела, стоит, это поможет потом при расчетах со спецами, если попытаются развести. Так что вкратце объясни чего и где слышно. Если при пуске сильно клацает в районе стартера (как выше писал Баззи) то ремонт стартера будет стоит дороже. Думаю достаточно будет его снять и почистить контакты. Если
-
Если ЧЯ (черный ящик) до этого не трогал, то и лазить туда не стоит. Как заметил Баззи очень хрупкая вещь (если не новый). А вообще весь ремонт нужно начинать после того как вспомнишь что делал (и где) до того как сломалось. Если нигде не лазил (даже предохранители не менял) то тогда в первую очередь проверь больные места: предохранители, релюха, переключатель.
-
Ты не прав. Налоги платить мож кто и отказывается (скрывает доходы или просто не может). Но все повышения должны быть обоснованы. А не просто мы повышаем, бо нам надо дыры в БЮТжете залатать. А откуда же эти дыры? Да от тех что у кормушки. Просто меру потеряли от безнаказанности. Если все повышается, и в тоже время зарплаты (доходы) остаются не изменными, то прожиточный уровень населения снижается. Но в этой жизни все взаимо связано. Если у когото чегото уменьшается, то у другого добавляется. Если ты в свои 27 еще этого не понял, то видать еще не пришло время. А вот когда тебя коснется, ребен
-
Внешняя антена - лучше, спору нет. Внутрення - удобнее и ставить легче. Из двух вариантов выбрал второй. Да внутренняя, соответственно компактная (вибраторы) и соответственно активная. За свою отдал 40 грн. и понял что даром. Если бы при покупке ее возможно было вскрыть и посмотреть что там за усилок стоит (широкополосники или нормальный) то думаю что таких траблов небыло бы. Работает хуже чем на кусок провода длиной порядка метра, без коаксиала и протянутый под торпедой. Так что пока не найду хорошую замену, мучаюсь. Внешку ставить не хочу - часто пользуюсь чехлом. Так что пока склоняюсь к а
-
Загорелась и у меня эта не совсем радостная лампочка. Бортовичек у меня удачно издох, а новый пока не купил. Нашел на форуме список кодов, как их посмотреть. Но вот незадача, такого кода я не нашел. Может кто что подскажет, буду оч признателен. Ну а нет пойду новый бортовик покупать. Вот что я увидел: UEr 1.6 еще раз нажал: 14
-
Оч долго выбирал себе комп. В результате взял то что было в наличии. Gamma 415Т. Отличие от просто 415-го, в отображении на дисплее. У "Т" символы покрасивше нарисованы. А так все один в один. И так проработал он у меня 3 месяца и навернулся дисплей. Таких в продаже нет. Ну я по крайней мере не нашел. Большое приимущество то - это показания (картинки) у него довольно таки большие. Мультидисплей отображает четыре параметра и соответственно если бы их было 6 и более то они были бы мельче. Скажем так быстро читаемые, меньше времени отвлекаешься. Если мало 4-х значений переключение на второй муль
-
То что было под ковриком железное. И очень напоминает головки от болтов. На гранях остались следы от ключа, и такое чувство что когда их заворачивали, просто свернули. Вопрос в другом, почему их не было во время покупки, а нашлись позже.
-
После первой уборки под водительским ковриком нашел: Пока никто не смог мне ответить откуда это может быть. Машинка все еще ездит и ничего не отпало
-
Ну что есть время и могу продолжить. Вот фотка когда моя лялечка стояла в салоне Заменил поворотники на прозрачные, покрасил решетку. Да красил ее под хром, краской из баллончика. Надо было перед покраской удалить глянец и очень уж хорошо обезжирить. Хотя и это могло не помочь. От температуры от радиатора, краска начала вспучиваться и лущиться . Так что два баллона краски в пустую. Заменил на другую решетку и всего за 45 грн. Да краска мне обошлась в 2х20 грн. Как говориться, если не знаешь, то не лезь. Или перед тем как лезть спроси у знающих. Далее был бортовичек. Думаю стоит более деталь
-
Ну вот по моему и пришло время и мне завести свой журнальчик. Начну с начала. Опыта нет, машины, нет, желания хоть отбавляй. Записался на курсы в автошколу, и начал мечтать о будущем авто. Как и все остальные в первую очередь столкнулся с выбором: новую или БУ. Естественно хочется новую, но пугает кредит. Взять БУ, это как кота в мешке. И вот пришло время здачи экзаменов в ГАИ. Сдал. И все машина просто не выходила из голова. А тут еще и слухи пошли о подорожании машин и стоимости оформления. Так что решился на кредит. Мой выбор пал Укравтохолдинг, он и рядом, и отзывы в инете о нем нормаль