Demon777
-
Публикаций
428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Demon777
-
Мдя, Ради прикола решил вчера вечером подключить сгоревший бортовик. Воткнул разъем.... а он заработал. Думаю что не на долго. Может стоит еще раз в ремонт отправить.
-
2 YAN2 - Спорить с тобой в форуме не вижу смысла. Скажу одно - это бесполезно с твоей стороны!!! Я Инженер-электронщик к тому же практик, хоть и в прошлом Короче, ты не один такой. В профиле есть моя АСЯ, пока еще ни одному желающему получить консультацию, я не отказал. Так что стучись, если я в сети, то всегда с терпением выслушаю, и по возможности дам компетентный ответ. ПС. Если я в чем то не уверен на все 100.... то ставлю ИМХО.... Или теле расшифровать по буквам Друг ГУГЛ просто рулит.
-
Ежай в другое СТО. А лучше найти электрика-электронщика.
-
Сегодня получил ответ на свое заявление в ГАИ. Как и ожидалось инспектор ДПС обгрунтовано выписал постанову... Так же повидомляют что если я не заплачу, то мое дело передадут в исполнительную службу. Скан копию не вижу смысла выкладывать. Ну что же ждем приглашение в суд. Или окончательный вердикт.
-
Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных
-
MotorManiac - Добавить нечего все верно. По поводу задних противотуманок. У себя я их дажен не сразу нашел. Они работают только при включенном ближнем или дальнем свете. При одних габаритах не работают!!! Да а после установки противотуманок передних (которые могут работать и самостоятельно при включенной подсветке) стали работать и при включении оных.
-
Это совет или дополнительная единичка к счетчику постов?
-
YAN2 Если у тебя в ЧЯ стоят предохранители Ф8 и Ф9 то на 99% уверен что разъем у тебя есть, значит ты его просто не нашел. Прежде чем утверждать что проводка не та, нужно быть уверенным. Или накрайняк ставь ИМХО. У меня проводка соответствует на все 99%. Книга у меня по 10-кам и т.д. Фотки есть и с пятнашки. Так вот, вся проводка совпадает по цветам со схемами. Не хочу критиковать, но так как сделал ты, я бы 100 процентов не сделал. Не резал бы штатную проводку, не цеплялся бы к аккуму и т.д. Но это ваш выбор. minoru Какой у тебя авто. Если есть кнопка и клацает реле, то ищи выход после ЧЯ. А
-
Я всегда считал что для таких целей нужен автокомплект, который нужно подсоединять к проводу "Mute" в магнитоле. Но могу и ошибаться.
-
Тебе остается только воткнуть кнопку в ее родное место и подключить релюшку с туманками.
-
У меня так: снимаешь заднюю крышку и откручиваешь отверткой болты.
-
Сенкс, теперь все ясно.
-
Наиболее близкий его аналог КТ816Г. Так что замена не займет много времени. Единственное, при выпайке, будь осторожен. Повреждение платы, обходится на много дороже замены деталей. ПС. Ты нашел только следствие повреждения. Самое главное выявить его причину. ......Тра ла..ла....многооооо. ...текста... Короче между коллектором и эмитером поставь диод (анодом к копусу) и больше у тебя таких проблем не будет на 99%. Если че не понял стучись в асю. иногда я там бываю
-
Поясните чайнику, как устроен "измеритель скорости" в ВАЗ 21099. Мне почему то кажется что должен был стоять какой то датчик в районе коробки передач. И проводками, а не тросиком идти к компу (типа Январь и ему подобные) а от него на электронную панель приборов. Это только мое ИМХО. Подскажите как на самом деле все устроено. В мануале по машинке этого нет.
-
Расчет был на штатную (ту что с завода) сигналку. ПС. Мало видать сейчас осталось Кулибиных. Я прежде чем чего то менять в машине пошел на рынок и купил мануал (книга) по ремонту своего авто с цветными фото. Отдал помоему гривен 100, по тому клевому курсу гдето 20 баксов.
-
iva_n Я тоже упертый Иван. То что ты приводишь, и есть объяснения уравновешивания кинетической энергии. И при прикосновении к лэйбе с надписью "TOUCH" (заметь, что в это время ты еще сидишь в кресле) происходит более плавное выравнивание эл. зарядов........ ПС. Уже было разогнался описывать процессы накопления статического электричества, и взаимодействие тел, плюс действие естественного заземлителя (земля (планета))... Но понял что к теме "ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРИКОЙ" уже не относится. Короче, для кого то просто украшение/колхоз (антистатик)..... а для кого то и решение проблемы (пояснения в школьны
-
Где вы это взяли? "Сумму морального ущерба определяет пострадавший, но эту сумму он должен не просто заявить, а подтвердить расчетом". Статья закона пожалуйста! Судья действует, и принимает решения (так должно быть) только основываясь на статьи законодательства. Формулу расчета, подтвержденную нормативными актами, тоже в студию плиз! Я не просто от фонаря задал этот вопрос. И ответ слышал звон, на знаю где он, не катит!!! Нет, я не придираюсь. Но если мы обсуждаем вопросы связанные с законодательством, то будьте добры давайте ссылки на статьи закона, которые подтверждают ваш ответ. Что бы
-
А разве там не электронный спидометр?
-
Вероятнее всего у тебя колокол управляется транзистором. Он вышел из строя и дает небольшую утечку. Пройдись от колокола по плате. Найдеш транзистор в нете найдеш его описание и распиновку. Далее звони. Если пробит, меняй. Вполне может быть что Колокол управляется релюшкой, но тогда смущает что он тихонько "играет". Померяй напругу что приходит на колокол. Пока все.
-
Едь на диагностику! Там тебе считаю коды ошибок. И далее определят что не в норме. Сам не разберешся, так как комп тестирует все цепи и при каких либо неполадках зажигает эту лампу. Так что неполадки есть, и знать что не помешалобы. Если хочеш попробовать сам узнать что глючит, то код ошибок можно считать при тестировании системы. Нажимаешь на кнопку сброса суточного пробега (та штука, которой ты часы выставляеш), далее включаеш зажигание при нажатой кнопке. На табло загорятся все лампочки и начну стрелки приборов двигаться. Кнопку пускаеш. Далее еще жмеш кнопки и доходиш до того момент
-
Так что тогда подразумевается, под моральным ущербом? И как его оценить?
-
Да здравствует наш Украинский Суд, самый справедливый суд в мире. (юмор) Хотя смешного мало. Соглашусь с Черным. Очень похоже на показательную порку. (без комментариев) Немного ссылок: «Визир» зафиксировал, что автозаправка… мчалась со скоростью 66 км в час! http://kp.ua/daily/250409/178078/ По той же теме: "В Харькове начат судебный процесс, цель которого - доказать недопустимость использования фоторадара «Визир» http://biznesgid.com.ua/news/24.04.09/3658.html А эта улыбнула "Визир" опасен для потенции! http://www.utro.ua/articles/2009/04/24/102289.shtml
-
Мне кажется, что если есть экспертиза и личность установлена, то вернуть права будет ооочень трудно.
-
Тебя на мед. экспертизу возили? Если нет, то нет и доказательств что ты был не трезв. На это мне кажется нужно сделать особый упор.
-
Ива_н и прочел, и че? Ты рецензию на эту статью видел??? И вообще не хочу спорить по мелочам, но скажу, что при столкновении двух предметов их кинетические энергии уравновешиваются. Тоже происходит и при соприкосновении тел с разными потенциалами. Оболочка человека, как и оболочка машины, есть своеобразный конденсатор энергии. Чем больше плоскость (поверхность) тем больше энергии она может накопить. Так что кто кого ударил, еще можно долго дискуссировать. Поверь нет желания. Но если очень хочется, то приглашай куда то типа в болталку... Не для кого не секрет, что в этой жизни зачастую теории