-
Публикаций
428 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Demon777
-
Мне когда первый раз поставили защиту, то тоже был какой то косяк. Что то до нее доставало. Если не ошибаюсь что то связано с рулевым. Ну не важно, машина как то себя вела не гуд. Короче я поехал к другим мастера. Те посмотрели, подложили под передние крепления защиты по гайке и усе. Машина стала вести себя как и прежде. Ну и уже год езжу, все гуд.
-
Ну вот как и обещал фотоотчет. Думая что будет все понятно, если нет то отвечу. Единственное что хочу заметить. В комплекте стеклоподъемников идет три кнопки и две коробочки (кожух, чехол) на одну и на две кнопки. Если делать как предназначено для передних дверей, то все ок, для водителя две кнопки в чехле, для пассажира одна. У меня же получается два пассажира. По этому для "левого" поставил одинарный чехол с кнопкой и заглушку. А вот для правого поставил двойной чехол (одинарного не нашел на рынке, а резать и клеить двойной было как то облом) в одном посадочном месте стала сама кнопка, а вторым закрыл выпирающий штифт от штатного ручного стеклоподъемника. И естественно что придется выпилить прямоугольную заглушечку и вклеить на дырку от второй кнопки . При этом потеряна возможность типа аврийного открытия стекла (хотя во время аварии думаю будет не до этого )))) но зато нет круглой заглушки и появилась маломайсая эстетика. Проверял работоспособность системы, хвастался куму, ну естественность все это время орала музыка..... сдох аккум. Поставил на ночь на зарядку
-
Сегодня буду ставить задний правый (раньше просто не успел). Провода подвел, так что останется только механику впихнуть. Фотки сделаю и выложу позже. Что то менять в ЧЯ не хотел. А держать постоянно включенную штатную релеху как то не охота. Вот и сделал такую перемычку. Да, в нете есть мнение что если стекла подымаются по очереди то это хреновый блок. Мол стоит один узел контроля движка и по этому работает последовательно. Или не потянет такую мощность и еще куча всего. Специально давл команду на закрытие всем пока трем стеклам с небольшой задержкой, все срабатывает четко. Ну и скажу я вам, сама фирма шериф, мне как то внушает доверие, шестое чувство так сказать. А да. Блокировку датчика удара не подключал. Толи он у меня такой "тупой", толи шума от стеклоподъемников мало. А по описанию датчика смотрел что он реагирует именно на удары, хлопки. Но как бы там ни было, меня пока все устраивает.
-
Было пару раз чепонул защитой полицейского, они у нас иногда очень приличные. Смотрел на защиту, только краску подрал!!! А тут о песок...
-
Был сегодня в суде. Попросили паспорт показать. Взяли оригинал постановы, фотки, конверта. Копии вернули. Также попросили ответ ГАИ, что они в действии своего сотрудника не видят ошибок. Поинтересовались кто помогал составлять заявление(скаргу) в суд. Автофорум форева Поговорили по существу дела. Разговор прошел в очень я бы сказал положительной обстановке Назначили рассмотрение дела на 18 июня на 10 часов. Так же я так понял они пригласят представителей ГАИ. Так что процесс идет.
-
Ну что же, бортовик пока работает. И это не может не радовать. На днях решил побаловать свою машинку задними стеклоподъемниками и интерфейсами стекол. Что получилось по деньгам: 1. Стеклоподъемники универсальные на две двери (комплект) - 450 грн. 2. Два интерфейса управления SHERIFF PWM200 - 300 грн. (штука естественно 150 грн.) 3. Блок кнопок на 4 - 65 грн. 4. Немного проводов и расходы на стоянку, кофе и т.д. - 50 грн. Итого окло 900 грн. получается все это удовольствие. Немного дорого как сразу, но просто вошел в азарт и хотел все сделать одним махом. Вкратце об установке. Оба модуля поставил в водительскую дверь. Там же в полочке где стояли родные кнопки выпелил отверстие для блока кнопок. Не совсем получалось сделать схему управления что бы и пассажирские кнопки работали с теми же функциями что и водительские (основные). Ну да ладно Так тоже даже ничего. И проводов получается минимум (от каждой двери три провода). Вся система работает как и штатная, только у водительских кнопок есть еще функция открытия/закрытия в одно касание. Для нормальной работы системы пришлось взять старую релюху, выкинуть внутренности, поставить перемычку на замыкающие контакты и установить ее вместо штатной К5. От первого интерфейса (передние стекла) входы на закрытие, открытие и универсальный подключил к сигналке SHERIFF 925 ver.2. соответственно задействовал каналы СН4, СН5 и СН2. СН2 работает от кнопки (3) брелка. Единственное еще не придумал как укоротить импульс до 0,3с что бы появилась функция проветривание (открытие стекол на 20%). Выход первого интерфейса соединил со входом закрытия второго интерфейса. Остальные функции на второй интерфейс я не дублировал. Ни необходимости в течении 5 минут это можно будет сделать. Немного пришлось капнуть масла в полозья переднего пассажирского стеклоподъемника, немного туговато шел и интерфейс воспринимал его как помеху и естественно не до конца подымал стекло. Вкратце все, немного фоток. Да если кому интересно, могу сделать что то типа инструкции.
-
Тады пойдет.
-
Ну или купить новый пейджер. Правда его цена может быть больше половины стоимости всей сигналки.
-
Чет недопонял поста. Это просто дополнение?
-
Не просто обороты убавил, а то бензина аднако быстро заканчивался.
-
Берешь китайскую музыкальную открытку. Ну там где, когда открываешь музыка играет. Выдераеш от туда маленькую такую платку с маленьким таким противным пьезоэлектрическим динамиком. Далее смотришь сколько там стоит батареек. Ну предположим 2 шт по 1,5 вольта. Значит что бы эта шарманка играла, нужно тебе 3 вольтовый источник питания. Но в авто 12-14 В. Не вопрос. В Нете находишь схемку, самая простая это резистор и 3-х вольтовый стабилитрон. Думаю КС 133 будет достаточно. Лучше и надежнее купить микруху в виде транзистора что то типа КРЕН... Ну короче тебе продавец на рынке все расскажет. И вот бренчащая плата у тебя есть, стабилизатор в виде КРЕНки тоже. Снимаем панель, там где находится лампочка уровня бака. Ни стрелочный датчик, а именно лампочка. Когда срабатывает датчик минимального уровня топлива в баке на эту лампочку приходит + 12-14В. Кидаем туда проводок от входа нашего стабилизатора, с выхода получаем наши необходимые 3В+- %, которыми и питаем нашу китайскую шарманку. Да кстати контакты у этой бывшей открытки нужно замкнуть. И того при срабатывании датчик у тебя играет хеппи бёздей ту ю что в перевод означает - что если не заправишься в скорости до буде праздновать.....(далее полет фантазии каждого читающего). Ну вот что то в том духе что ты просил. ПС. Если немного извратиться, то можно сделать круче чем в иномарках. При малом уровне топлива в баке буде включаться аварийка, ближний и дальний свет, ну и естественно дворники, ну куда уж без них (шутка).
-
Честно говоря, мое мнение что это все туфта. ОВЧИНКА выделки не стоит. Это так на первый взгляд, после прочтения. Даже особо не углубляясь в сами процессы скажу, что если бы кто то, что то изобрел, что бы позволяло получить экономию хотябы в 5%, то все производители уже давно бы закупили его патент и использовали в своих целях.
-
Все же думаю, что если хорошо подумать, то не нужна даже ни какая копия закона, постановления и т.д. Ведь получается когда нас останавливают и просто прося предъявить документы на авто в связи с тем что точно такая же машина объявлена в розыск - тобиш я так понимаю у ментов это называется ориентировка. Ну другими словами бумажка-приказ о задержании/проверке такой то машины, такого то (приметы) человека. Ну а почему бы в этом случае не попросить предоставить такую же бумажку/ориентировку, где сказано что прибор такой то марки похищен у гражданина С. и т.д и т.п. Нет бумаги, звоню во все инстанции и сообщаю о том что человек в форме хочет меня ограбить, завести в неизвестном направлении без оснований и совершить противоправные действия.
-
С своим кредитом в Простофинас, страхуюсь в Краине. Первый раз застраховали (при оформлении кредита) как сами захотели. Я не вчитывался, да и чето возражать было бессмысленно. Почти сразу же мне немного помяли переднюю пассажирскую дверцу. Надо было шпаклевать и полностью перекрашивать. Насчитали мне это все на 580 грн. А страховая сказала не вопрос. Собери кучу справок (так как это повреждение я заметил только дома через дня два) и мы тебе выплатим 40 грн. так как у меня франшиза была в 540 грн. Так до сих пор и езжу с легка помятой дверцей. Ее особо не видно, только когда машина вымыта. На второй год я тоже долго не думал и как (так сказать) постоянный клиент застраховался там же. Но уже на полное каско и естественно с нулевой франшизой. Ужо прошло пол года, пока без приключений. Ну и слава богу. А вообще, об этом кредитном обществе и его дочерней страховой по имени "Краина" ходят не очень хорошие отзывы.
-
Сегодня пришлось ехать в маршрутке. Так вот так же собака бросилась под колеса. Водитель успел притормозить, но у меня все же ушла душа в пятки как говорят. Может по тому что был не за рулем и подсознательно понимал что не могу ничего сделать... Все обошлось, но осадок остался. Будь то породистые, будь то дворняги все одно жалко. Хозяину той собаки я бы не дарил другую. Боюсь ее бы ждала та же участь. Так что, он виновен и должен был понести наказание. Это лично мое мнение.
-
Да не то слово... Я бы вообще с ними никуда ни ехал. Протокол админ задержания (ареста). Вот потом поедем и только на вашей машине. Хотя это мы сейчас такие умные. А в так сказать "новой" разводной ситуации сразу и не сообразишь. На всякий пожарный сделаю копию документов на ЖПС и положу в машину, а то вдруг ненароком потеряются. ((((((((((((((((((((((((
-
Вот еще одно дело о проигрыше Визира. Жаль мало коментов. Но факт, есть факт. Гаишники с "Визиром" проиграли суд сельскому водителю
-
Честь слова, просто в шоци. И машинок жалко...
-
Или прочтение форума, нажатие на одну кнопку во время включения зажигания... Можно сказать просто шара
-
Уж прости, тебя я немного уважаю, но знакомому (тем более) ГАецу не верю. Да подчищают, штатные админы, но только те что вышел срок... Но в основном, админам приходится чистить с серверов музыку, фильмы и порнуху... А фотки и видео в том качестве что они снимают - это капля в море.К примеру, мы (дома с семьей) фоткаем с 2004 года все праздники, вечеринки, вылазки на природу и т.д. до разрядки аккумов или заполнения флешки или диска. Так вот при таких домашне-интенсивных съемках, за пять лет мы использовали только на фото с ХОРОШИМ разрешением - 22,6 Гига. Что составило почти 15 тыс фото. Не думаю что их винты (достаточно одной таблэтки) не выдерживают такой нагрузки. Пущай парнуху повытерают и будет им счастье (ну просто ржу нимагу)))))))))))))))))))))))))))))
-
Соглашусь с докстоп. Мы на работе спорили около час по новым правилам. И все же пришли к единому: существенных (глобальных) изменений нет. Теперь по теме: "Надо читать предложение полностью, а не вырывать слова rolleyes.gif я писал: "на любой дороге с разделительной полосой".... ты делаешь ударение "на любой дороге", извини, но это тоже как ты выразился вырывание слов!!! Есть такая буква как "С" или "с". это говорит о том что уравнение будет решено, только если на любой дороге будет именно разделительная полоса. Эта ЗЛОСЧАСТНАЯ полоса, коротая кстати привела все нечеловеческие усилия наших депутатов в сторону улучшение жизни наших граждан, просто к нулю (для тупых "0", уж простите из песни слов не выкинешь). Так что если вас, оштрафуют за превышение скорости, то не факт что вы докажите что эта дорога соответствует(подпадает под) новым правилам. Так вот к чему мы пришли.... Скоростной режим - практически (99%) не поменялся, знаки ограничения скорости можно послать на - но нужно будет все же убедить инспектора, и при необходимости суд, что но этом участке уже как два года нет дорожно-ремонтных работ, что касается ТО "на дороге" - это отдельный случай. Здесь мнения разошлись. Как то в прессе прозвучала "новость" о том что закуплены "новейшие" приборы, позволяющие прямо "на асфальте" определить соответствует ли тонировка вашего авто, ГОСТ нормам!!! Не будем далеко ходить (ВИЗИР). Пока не отбили деньги вложенные (и не только государственные) в приобретение этих приборов, никто вам не поможет. Будете платить!!! Украинский суд вынесет то приговор, который ему скажет папа (ну кто за все башляет, капитализьмь однако). Вот такое у нас государство. Извините далее продолжать тему не буду, а то(и тут Семена понесло) сам не люблю флудить, и ужасно терпеть не могу когда делают это другие....
-
Спасибо, оч лестно Совершенно верно. Советую всем, как сделал я, думаю и многие другие. Завел папочку, с нужными цитатами статей закона и т.д. Для хвалебных од в этой папочке в конце лежат чистые листы А4. Думаю Вам там будет достаточно места "разгуляться". Не забывайте правда о том что вам свои разгуляния (при отсутствии ксерокса в машине ) прийдется писать дважды. Экземпляр гаишнику в его протокол и экземпляр вам в вашу копию гаишного протокола. Ах да, на своей копии попросите инспектора собственноручно внизу дописать, что мол копия верна поставить дату и подпись. А то вдруг вас потом обвинят что вы эту бумажку сами докалякали Мож не совсем правильно понял, но речь идет о том что бы гайцам вообще не давать свои документы. Если так, то я категорически против. Документы необходимо довать, но.... Только после того как вы удостоверитесь в личности (подлинности) представителя власти. На крайний случай можно (только обязательно поставьте инспектора в известность, он просто оху...т, другими словами это назвать нельзя уж простите) в случае ваших сомнений (ну не доверяю я никому, даже себе) проверить по телефону доверия личность инспектора (предварительно переписав все его "координаты" и номер жетона) мол там то и там то (укажите место где вас остановили) меня остановил человек в форме инспектора ГАИ, если есть машина (вы обязательно перепишите номера машины, после этого инспектор еще раз оху....т, и его начнут мучать странные сомнения) продиктуйте номера, и скажите что у вас возникло такое странное чувство, тем более что бабки во дворе говорят о том что в городе орудует маньяк в мелицейской форме, что этот человек совсем не инспектор. Так вот предоставив эти факты, попросите проверить, действительно ли у них работает такой сотрудник, и он действительно должен находиться в данном месте (они работают только по маршрутам), на этой машине, и действительно ли у него задание останавливать все подозрительные машины похожие на ваше (они должны останавливать авто только если водитель ведет себя подозрительно или есть ориентировка на авто)!!! Мне кажется как бы не склался ваш телефонный разговор, инспектор пожелает вам счастливого пути. И в следующий раз прежде чем съехать с маршрута и начать косить, он обязательно вспомнит приметы вашего авто, и при виде его будет быстро ретироваться в кусты. После этих слов я понял что ты пробовал, и у тебя всякий раз не получалось.Самое главное при общение со стражами правопорядка ведите себя культурно, уверенно и обязательно улыбайтесь (можно немного загадочно, если получится). Покажите свою неуверенность и страх, все они вас схавают. Тыкать не надо, достаньте свою папочку "Как вести себя с ГАИ", и спокойно ищите ответы... во времени вас никто не ограничивает. Если вас начнут торопить, то можно сослаться на статью закона и предложить подождать вашего адвоката, или кого еще кто вам окажет юр. помощь. В законе это четко прописано. Если необходимо найду конкретный пункт закона. Я уже неоднократно в своих постах упоминал, что гайцы глупы и юридически не грамотны. По этому при любом намеке что вы "умны", они просто предпочтут ретироваться. Думаю что все из нас играли когда нибудь в секу. Так вот, здесь тоже иногда нужно быть немного актером и уметь блефонуть. А покажите слабину, так на уши присядут, и по делу и без него, что просто будете не успевать переварить все что вам говорят. А потом, спокойно осмыслив, поймете что вас развели. Вам это нужно. Если нет, читайте форумы, распечатывайте нужные темы, и храните их в "голубой папочке" в машине. Не буду скрывать, опыта на много меньше, но азарта и желания "поиграть" в кто умнее, хватает. Лично сам, бы пока не рискнул снимать инспектора на камеру. Пока не вижу в этом юридических оснований. А как вы считаете, вот вы начали наезжать на инспектора, предположим он блефонул и отпускает вас. Вы с ним не заключили договор? Мол я тебя отпускаю, а ты молчишь о моей неправоте! Или же вы всегда после любой остановки подаете жалобу в "органы", даже если вас отпустили? Может стоило написать не платил и платить не буду. Или Я всегда прав (умнее) и буду отстаивать свою точку зрения. Мое ИМХО, слово "договариваться", здесь не совсем уместно. ПС. К Тигразлой, не придираюсь, а наоборот испытываю уважение. ППС. Ну уж простите, я такой как я есть. Простой, прямолинейный, иногда перегибаю палку (но по делу)
-
Мне за время регистрации пришло всего четыре письма со спамом. При прочтении темы, сразу блокирую отправителя.



