Син, скоро буду менять свои, незнаю подойдут ли тебе родные. У них обивка нормальная ( всю жизнь в чехлах), все работает, тока паралончик нада переделать (преведущий хазяин слегка раздавил). Сначала поищи нормальные от ино, если уж ненайдешь пиши бум цену складывать.
Круто, я ща тоже седлами занялся, тока делаю переходник. Както хлипенько получается, но с вазовской конструкцией подругому и неполучится.
Посмотрим что получится с ремнями мош тоже се на водительское сделаю, хотя у меня праблов больше будет у меня ш 4 двери)))
Жестоко ты с уселителем, он же невысокий, мош лутше было бы срезать тока крепление под солазки.
Не у каво не завалялось остаткофф от карба ( 73 или 83), интересует низ, преведущий хозяин карба спелил крепления к колектору ((((. Ато по выходным неудается до ямы доехать, чтоб по барохолке пошарится.
Так вот я о чем и толкую, что лутше и проще 3х точечные. у тя на фото 2 после замка идет 2 ремня ( что назад уходят), а на 3х - 1н и уходит вбок к креплению заднего ремня, там ставим катушку и аля все простенько и совкусом )))).
тогда есть еще вариант - раскалупать замазать антиржавчиной, изнутри гравитексом, мовилем ( или еще чем), сверху приклеить стекловолокно и зашпатлевать .....
нечего сложного, главное окуратно и правельно варить ( чтоб неповело сильно), а накладочку можно и в тесках выгнуть. Был бы ты в одессе за 40 зделал бы.
Ау караул нужен срочный ответ....
Сломалась ручка переключения поворотов. Ее както можно зделать, или купить стандарт, или от шевы нива? Если от шевы нивы то какието переделки нужны или в штатное место??????
просто без поворотников плоховато ездить, а что завтра лутше купить незнаю ((((
Мне кажется легче зделать 3х точечные. То же самоечто и на фото, только верхние 2а ремня сшиваем вместе в самом конце, затем там где они сошлись в 1 пришиваем замок.Берем катушку от задних седений и соеденяем - вуаля 3 точки ))). ( 1 точка задния котушка, 2я там где родные, на междверной стойке, 3я там где в стандарте у вас защелка)
Канечно на пальцах етого необьяснить, нада сначала увидить нормальные ремни, тогда поймете.
ето уже переделанная? чтото высоковато, хотя у самого нелутше ( но иногда думаю что таки лутше, иначе все пузо б давно помял).
Вопросик - все ли стойки разбираются, и как узнать розборные у меня стойки или нет?
Меня всего раз заловили за то что непропустил пешехода на зебре и повернул с левого ряда направо(, но я отделался легким испугом - 50 грн. Возле магдональдса, что на жд вокзале, они там теперь частенько стоят
Сколько шас стоит незнаю, но посоветовал бы подехать на " Форд Мотор Спорт" ( возле маг. " Аеропортовский). там делают качественно и цена нормльная ( покрайней мере было так на момент моего посещения их).
У нас в Одессе за ету штуку с установкой ( их идет 2, в каждую камеру) сказали 500 грн, а по моим скромным расчетам ето 100 литров бенза - обломался. Те кто ставил сее чудо, говорили что машина стала немного денамичнее и хх более ровный.