OMAR
-
Публикаций
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент OMAR
-
яка?
-
ранковий рєбус
-
вони працюють. Таке їх встановлення.і взагалі, йдіть до хаосрейсінг і обговрюйте його ремені ))
-
моє діло мале, привезли, я поставив
-
подаруй)))читай уважніше. То не мої ремені. я просто приклад кріплення показав юріку
-
кріпляться колхозно, до стокових місць. Коли буде каркас, тоді вже по уму все зроблю.Ось так робив на таврі хаоса
-
я стісняюс)))
-
ти чого обзиваєшся?
-
грунт гігроскопічний. Якщо його накрити фарбою, або лаком, то він вже нічого не буде пропускати, якщо якість нанесення фарби нормальна
-
096 125 96 84
-
82кг 186см брюнет 22р )))
-
шов не буде герметичним від грунта і фарби. А негерметичність веде до корозії
-
зайві кг))
-
Знайшов колишнього власника кпп. ГП там 4,3 і блока від 2108. Впринципі, те що я і думав. Тільки забув спитати яка блока стоїть і який преднатяг. НУ то таке, спитаю ще. Замінив руль на ОМП замш з виносом 90мм Старий чуть в руках не лишився. Також переобувся на марангоні 195\50\15. Ато шкода зимню нову нокіан убивати. Доречі, нокіан у продажу. Також замінили ще ступічний підшипник передній. НАрешті зник гул, який набридав. В машині стало комфортніше їздити Помітив, що права полуось крива на міліметрів 5 мабуть.... треба буде замінити Шукаю тахометр..
-
ой погана у тебе память, погана
-
фігасє наїзди на мене одразу. До рейки я навіть не торкався! А те що там робився жах, я Льоші одразу казав доречі, я ставлю рейки ось так. Рейка кріпиться в П-образному кронштйені. Що запобігає її переміщенню відносно балки і втомленності металу в місці зєднання.
-
Зараз машина сильно задрата, при такому кліренсі чиркати не будеЮ, але якщо кромку арки підрізати і загнути всередину, то можно сміливо ще опускати і опускати. Терти не буде.за сьогодні - прикручений повітряний фільтр - махнувся тонованими вікнами на акваріум - демонтований задній двірник і уся прводка до нього. ТАкож ще сьогодні поколупався з тими соплями в проводці. ПОвидаляв багато лишнього. - замінив личинки на дверях і познімав актуатори цз разом з проводкою Дуже напрягати китайський руль почав. ТАке відчуття, що він скоро в руках у мене лишиться)))
-
я її бачив 1,5 роки назад. Якби тоді не закрутив, то повідривало б вже Відмазка така канає?
-
а повинно щось вийти? я кпп не знімав
-
і як я не здогадався одразу
-
день гуляння з електрикою. Перепаяв приборку, щоб лампочка генератора тухла, а не загорался при заводці)) Не працювали стопи ззаду, виявилось, що не приходив + на лягушку, знайшов, прикрутив. Якийсь дивний жгут проводів знайшов і ампутував, нічо впринципі не змінилось...а навіщо він там був - хз... Ну і головне зробив, коли фари включаєш то машина вже не глохне Гальма хєрові. Прокачали сьогодні, стало ліпше, але всеодно не то. Треба буде пізніше розібратись. Дуже радує кпп своїм рядом і ГП
-
шити онлайн можно?
-
думаю, що якщо продати мпсз, карб з автопідсосом і трохи докласти, якраз буде інж.Лишилась тільки одна проблема. Який ЕБУ ставити? мікас чи январь?
-
-
День починався цікаво. Обідрав потолок від обшивки з шумкою, поставив ковш назад. Пробую заводить... ніфіга... немає іскри. Зникло живлення з мпсз, а распіновки виходів нема. Прийшлось весь жгут проводів разпанахать і шукати обрив. Знайшов. Приєднав. Знову заводжу, а вона починає стріляти в карб. Виявляється що у мпсз є особливість, з просаженою бортовою напругою фіг заведеш машину. Ладно, прикурили.Завелась, робить. Поїхав покатався і зробив висновки що щеплення помирає, ступічний підшипник передній лівий гуде, гальм ніфіга немає. Ну да ладно, фіг з ним. Поїхав нарешті на мийку, пацани були