OMAR
-
Публикаций
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент OMAR
-
там ненастільки велике навантаження, щоб тей болт ломало. ПРосто треба взяти довший і нормальної міцності.Переварити звісно то найкрищий варіант, але потім знову фарбувати прийдеться
-
фото після встановлення. РАкурс не вдалий, але тут перекоса не видно...кароче хз, треба просто виправити
-
Влад, а чому телевізор з планкою замка не пошпаклював?
-
блін, добре що я фото дивлюсь. Там дистанційна втулка була.Походу коли голову знімали провтикали її десь
-
якшо шви норм, то вже витримаєНА рахунок радіатора - краще перенеси. При двигуні 2108 між радіатором і двигуном ну дуже мало місця...
-
якість шва і рівність деталейможливо фото таке просто... Але шов ніякий в цьому місці. Ти ж здається нормально вариш по попереднім фоткам... На рхунок мастики, послухай, зроби антикор після фарбування
-
тоді будеш відмивати мастіку, від непокрашених крил, а це куди цікавішеПеред фарбування треба деталі дуже добре вимимвати і знежирувати
-
пінопласт наверх підложку під ламінат потім осб плита а щоб миши не гризли - не заводь їх У мене їх ніколи не було
-
на зиму обовязково ворота утепли
-
ти не один, у кого лопають такі краби. Бутафорські вони трохи(
-
та діло не в інстрменті, а в кількості поломаних перед цим двигунах)))) Влад має змогу пройти усі нюанси зборки сам і отримати кучу боків. Але якщо підійти толково, то можно усе зробитиІ зібрати весь інструмент для нормальної зборки буде по ціні більше, ніж заплатити людині за роботу + треба навчитись ним користуватись ще... ДОречі, будеш наступний раз у мене, нагадай за сварку. ДАм спробувати тобі заварити 2 труби встик герметично, щоб шовчик був гарний, і зайвий метал не провалився всередину P.S. це не намагання переконати збирати не самому, а просто порада, щоб не запороти кучу бабла Про к
-
2. Неправильно так робити. При такому методі не можно відрегулювати зазор шестерня-рейка
-
сідло розширяли і канали попиляли\сумістили
-
деякі експерементують з спрайтом. Якось хотів спробувати, але застрємався, залив Hi-Gear ))
-
та звичайну промивку охолоджуючої системи, я їх сам не люблю, але емульсію просто так не вимиєш.Іноді використовую виробництва Hi-Gear
-
та загадки ніякої нема, треба просто нормальну дефектовку провести
-
залий пару раз воду з промивкою, поки не стане вона чистою. А потім понаблюдай, якщо знову буде емульсія - розбирай двигун
-
розвальщик по цифрам сам має побачити нормальна геометрія балки чи ні...Доопуски можете з 2110 ставити
-
та ну, не має воно терти!
-
і я гАтов
-
гума яка? і параметри дисків?
-
ще нижче її!!!
-
чому????? а як же е34?
-
славутокапот з бед луком