OMAR

Участник
  • Публикаций

    1 259
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент OMAR

  1. яким чином?а так в пильнику є завжди запас
  2. чому?1. в процесі експлуатації, якщо шрус нормально смазаний, смазка всеодно в пильник уходить 2. змащений пильник довше ходить
  3. контакти реле можуть не розмикатися, поки не вимкнеш запалення
  4. якщо тільки з першою проблема - подивись в сторону щеплення.
  5. краще до електрика підїдь...а так- походу щось з релюшкою
  6. я теж одразу так подумав, але влад казав, що просто не втикнув 4 передачу, а не не попав
  7. а чого тоді їх погнуло? мітки грм на місці
  8. кучу підшипників замінив при допомозі молотка і наставки. Нащо видумувати щось?
  9. який прикол економити на нормальних супортах, щоб потім вітдавати кучу грошей на вілвуд?
  10. +1вілвуд не спасає. При зменшенні площі колодок задніх на відцотків 40-50, починало більш-менш нормально працювати
  11. міоловський берина 2,25 тони до 800 грн буде коштувати
  12. чим бензин там змащує?2000 км, що ви там зібрались так довго обкатувать? про клапана, що у них треба щоб обкаталось? фаска?.... смішно...
  13. сумніваюсь, що у вас в місті ніхто не займається ремонтом кпп. Покатайся по декільком СТО, десь має бути обовязково
  14. ну от, і вирішилосьа де повітря було?