OMAR
-
Публикаций
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент OMAR
-
яким чином?а так в пильнику є завжди запас
-
чому?1. в процесі експлуатації, якщо шрус нормально смазаний, смазка всеодно в пильник уходить 2. змащений пильник довше ходить
-
ВМС
-
балансування чого?
-
контакти реле можуть не розмикатися, поки не вимкнеш запалення
-
все...
-
якщо тільки з першою проблема - подивись в сторону щеплення.
-
може краще після заміни задньої ходової?...
-
краще до електрика підїдь...а так- походу щось з релюшкою
-
я теж одразу так подумав, але влад казав, що просто не втикнув 4 передачу, а не не попав
-
як?
-
а чого тоді їх погнуло? мітки грм на місці
-
там не такий великий нагрів, щоб використовувати масло
-
кучу підшипників замінив при допомозі молотка і наставки. Нащо видумувати щось?
-
10см це пузотьорка?
-
який прикол економити на нормальних супортах, щоб потім вітдавати кучу грошей на вілвуд?
-
+1вілвуд не спасає. При зменшенні площі колодок задніх на відцотків 40-50, починало більш-менш нормально працювати
-
8 мм там різниці
-
на 2 тони дешевше не знайдеш
-
міоловський берина 2,25 тони до 800 грн буде коштувати
-
чим бензин там змащує?2000 км, що ви там зібрались так довго обкатувать? про клапана, що у них треба щоб обкаталось? фаска?.... смішно...
-
так, розповідав))
-
сумніваюсь, що у вас в місті ніхто не займається ремонтом кпп. Покатайся по декільком СТО, десь має бути обовязково
-
ну от, і вирішилосьа де повітря було?
-
а вижимний тут до чого?