Nik

Участник
  • Публикаций

    2 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nik

  1. на все стандартные 10ки идет пара 3.7 даже на самые старые и слабые, карбовые... как у меня. спидометры 3.14здят однозначно. обычно 5-10% так шо я обычно доверяю больше тахометру, хотя у меня спидометр не сильно врет.
  2. та все вы наманые пацы. тока нам бы выглядеть так в 37, иметь такую физическую форму, и жизненный тонус.
  3. а ты шо, низнал? 8 л.с. дают!!..... если в паре с передними, все 12!!!
  4. да хоть шатл из него сделан. в проставках и обшивке к самолетам, разные требования к материалам. тут ударные поперечные нагрузки.
  5. у нас на рынке стоят 300 грн. если будет нада, када буду на рынке, возьму тебе и Флексу, отправлю. мне нисложна.
  6. отлично будет смотреться. бери темный цвет или черный однозначно!!! и бери 15е. ниче не будет тереть.
  7. и сиденья тоже???? я думал он максимум для пола и подиумов годицца.
  8. парни, вы канешна жжоте. и шо Магилан, шо Паша, оба хорошие спецы без базара...... но харошь ссорицца!
  9. ты шО!!!! это дакуя!!!! тут обсуждаецца постройка вечного дгырателя
  10. питрасян. непонятные запросы..... паставь пару 4.3, будет ехать с 40 до 150 а смысл? или как вариант вал низовой поставить. тебе впадлу рычаг драконить? 0
  11. ато у меня не такой карб полтора года стоял. все равно поставил ЭМК. иначе укуйкал бы....
  12. я знаю шо Паша гуру в Скалексах, но все равно шото ж должно перекрывать холостой ход.... или как вариант, в камере сгорания не должно быть раскаленных частей. такое тоже бываит
  13. тада шото не так у тебя
  14. тада езть гвоздь. с ево помощью можна потерять слух сафсем, и тебя воообще никто беспокоить не будет! поставь 4 резонатора и 4 глушака. и мотор обкутай шумкой. а шоб не слышно было, как воздух сосет в карб, надень на карб шланх, и выведи ево назат.
  15. у тебя какой то непральный матор. наверно занижение СЖ привело к этому.... у всех идет калильное зажигание, када к примеру обламывают пластмассовую иглу на ЭМК. ен всегда конечно, но када горячий мотор, очень часто.
  16. это просто зарегистрированная торговая марка
  17. не ной тебе все уже сказали
  18. када глушышь, топлево продолжает ити, т.к. неотскакует игла и не перекрывает жыклер холастова хода. тоже самое происходит, когда недокручен ЭМК, и топлево идет мимо.
  19. пробывал. не хочу шоб у меня мотор умер от постоянного калильного зажыганея. и передачей мотор не хочу глушить
  20. не бренд, а просто типа "официальное названее" червячной блоки... как пишут обычно "блокеровка типа Квайвф"
  21. особенно понравилось про "надежность холостого хода" на Солексе))))именно "просто и надежно" сколько же этот холостой ход попил с меня крови.... скока ЭМК я поменял (особенно летом)..... скока раз забивалась эта дрянь, даже когда фильтр есть........
  22. не влезуд скорее всего проставки. сзади тереть будет.
  23. ставь сталюку. порэпаюцца дюралевые. мои были конечно не фирменные за кучу денег, но цывильные, и с выемками....гламурненькие такие, толщиной 10 мм. поездил чуток, потом решил 5мм стальными отрегурировать все таки.... в итоге один рэпнул, остальные поломали руками. так это просто проставки, а ты хошь шоб оттудава еще шпильки торчали. я бы несоветывал, да и все. уж лучше болты купи хитровые@аные.