Nik

Участник
  • Публикаций

    2 203
  • Зарегистрирован

Весь контент Nik

  1. самое главное- раздрочен малый диффузор, шоб сосало.... но я те гаварю, 3,4,5 педерача покажет как отстроенна смесь, и на каких оборотах макс. мощность.... когда будешь реально так проверять, придешь к мнению, что в обе камеры максимально жырные жиклеры, а воздух на минимум. потмоу как в городе ездишь с коричневыми свечами, газ в пол дал на трассе на долго, а они беловатые. вот проверь. мыж тазы не только по городу совацца делаемю...смысл делать такие вложения, чтобы нельзя было отвалить на всю...
  2. значит тут почти все лОхи, с ЗДТ ездят, а остальные или хотят стать лОхами, или именно умные и проницательные парни, как ты?
  3. прикольно написано. красиво. но че то на примере друзей в сильных моторах они не очень себя показали.... остается самому взять (не потъебку), и проверить.
  4. клапана больше- скорость потока, и соответственно разряжение меньше. ты же дудки не поставишь на Солекс оно то все правильно, но чувствуется, когда едешь груженый на 5й. 6000 об. предел. а шоб крутилась до 6500-6700, надо отстраивать долго смесь, и зажигание.
  5. равное перекрытие. а так же побольше жиклеры, отрегулируй СО, с немного завышенными параметрами, и тогда уже крути зажигание, и далее регулируй остальное. (все кроме шестерни!). я долго его настраивал.
  6. как это не закрывают? ты наверно хотел сказать, что шанс, что они закроют еще больше? ни разу не видел, чтобы люди на серьезных моторах использовали подобные свечи. друг как то слепо в них верил постоянно, а я потом его выручал своими свечами. и по результатам тестов они просто усредненные. как нибудь иожет и переплачу, проверю на личном опыте.
  7. менять на Январь есть смысл только при глубоком тюнинге. чипануть можно и тот, и тот, но быстрее машина от этого не поедет.
  8. надеюсь масло минеральное!!! Олейна рулит.
  9. "Эстонец" - это Тайговский вал, которому в "Нуждин" подпилил жопу, и получил больший подъем. незнаю шо это за 1,2,3, но вероятно подъем. все эстонцы что видел, были с подъемом +1 мм от Тайговского. дает прирост мощности и момента во всем диапазоне оборотов. для стоково мотора лучше не придумаешь.
  10. только если с точки зрения плохого бензина, но тоже спорно. все равно в конце концов полетят быстрее кишки свечи и есть еще такая вещь, как "позиционирование" свечей. с 4мя электродами никак не спозиционируешь их....
  11. лучше бы ты купил НЖК и 2 ящика пива. будь свечи хоть 8 электродными, один но хороший будет всегда лучше.
  12. зочем. люди проспорд рекламують.
  13. руль-переходниг- возможно работа токаря-установка. ху зна.
  14. не магу пальцами с двух старон нажымать....... именно потеря!!! поставить можно хоть с камаза, но смысл менять шило на мыло. покупай уже жОпеля, там кнопочки по бокам. пальчеками удобно их тискать
  15. никак не повлияет, просто служить будут дольше, и возможность преждевременного выхода из строя уменьшается. точно говорят, НЖК форева. но если нормальные. стоят в районе 50 грн. за комплект.
  16. только свечи поменяй.
  17. глушак съедает 5 л.с. на моторе 1.3 с колесами проеб. с расходом при увеличении жиклеров тоже. и ставить голову другую, чтоьбы увеличить мощу на пару кабыл.....хм. лучше вал поставить и карб намутить. короче бред.
  18. у меня та же конфа, кроме легких поршней. но карб 26/27.... и я наю, шо такое настраивать смесь, т.к. использую не тока по городу, но и везде. и знаю, что для таких карбов на высоких мотору просто будет нехватать топлива. даже моему 26/27, не говоря уже о 27/29...... люди жиклеры сверлят. и под погоду раегирует такой мотор очень сильно. это просто факт
  19. а сама цель установки? если не секрет.
  20. эта небольшая контора сделала пожалуй больше всего чемпионских моторв в Украине. как карбовых, так и впрысковых. так шо думаю они не далеко ушли он Супер 1600
  21. http://www.tuning.kh.ua
  22. а зачем тогда делать такие дырки? шоб по городу только совацца? правильная стехиометрия проверяется на полном газу. при больших диффузорах падает разряжение, и надо как то высасывать топлево из карба. на широкофазном валу тем более. а распылитель до жопы, он на реакцию педали реагирует. можно просто раздраконить родной и поставить проставку под мембрану, увеличив тем самым объем подаваемого бенза. лить будет так, что пукать начнет! а по поводу реакции на погоду...... у тебя какой вал стоит и объем? и ваще конфа мотора.
  23. 120 / 150 122,5/ 135 это минимум! дырки башие сильно, разрежения надо больше шоб всосать это все, или топлива больше.