Nik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 203

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nik

  1. Nik
    лада козлина э коліна и з більшим ходом.
  2. Nik
    парни, кончайте эти сопли. нас ждет вторая серия!!!!!! давно бы уже снял нах ступецы, пересверлил их на координатке, поставил диски, кайфанул, рассказал всем, и катайся на здоровье
  3. Nik
    если стандартный мотор отлажен нормльно, нормальные свечи, и бензин. и если ехать на 5й 90..... то на зубиле и так будет расход 5 литров. все эти устройства не мотору повышают показатели, а нашим мозгам!!!!! если поставили эту лабуду, сразу расход меньше!!!!! почему???? да патамушо на педаль подсознательно начинаете давить меньше!!!! вот и все!!!!
  4. Nik
    Ні, Вадіме..... є комплекти, які перетворюють з стандартного 1,6 в 1,9 ..... у комплект входять "коліно-шатуни-поршні".... знайомий бажав заказати такий, але я змінил його бажання
  5. Nik
    є готові комплекти, щоб зробити з 1,6 одразу 1,9!!! .... думаю коштувати буде, разом з працею, приблизно 1000 доларів. будешь самий моднявий хлопець на селі! знайдешь на базарі шільдик з якоїсь іномарки 1,9 !!! і айда к трактористам причепи тягати! вони (трактористи), тебе поважаааатимуть. ось як.
  6. Nik
    Rider жырные колеса.пашти как у меня ))))))
  7. Nik
    сверлить фигня. разбирать это все.....
  8. Nik
    не, они туда незаглядуют. а если и заглянут, ниче особенного не увидят
  9. Nik
    на дисках и барабанах отверстия на 1 мм. на сторону растачиваются. получается овал. з.ы. на ступицу 4х100, колеса 4х98 ставятся луучше, чем наоборот.
  10. Nik
    разверткой на координатке
  11. Nik
    точна юзаю аналлогичные. правда траблы и там есть.
  12. Nik
    я пересверливал ступицы.
  13. Nik
    с типлавоза паставь, с пневмоприводом! и покрась сиребрянкой. и эффективно, и как спойлер будит служить!
  14. Nik
    полка какая бы она не была, крепится жестко и не в одном месте. чтобы ее сместить по пассажирам, нужен очень большой удар, при котором скорее заднее стекло будет шрапнелью, да и пасажиры уже будут скоре всего с поломанными шеями.
  15. Nik
    ездило. и я ездил. нидолга
  16. Nik
    лучше бахнуть пива или выдрать в машине телгу. вот машинка будет рада!
  17. Nik
    дольше чем стандарт.
  18. Nik
    с запора вроде подходят......
  19. Nik
    ну так я говорю как ездил на 4.13 ...... на 4.3 я вообще не ежжу быстро по трассе.
  20. Nik
    нед. у тебя объем 1.5, а вал широкофазный. нужно же как то высосать топливо.... можешь просто смело увеличить в 1й камере на 1 размер топливо, и уменьшить на 1 размер воздух. а во 2й на 2 размера топливо больше. ездишь по городу в нормальном режиме, и постоянно смотришь какого цвета свечи. потом на трассе смотришь до скольки крутится смотор на каких передачах при полном газу и может регулируешь немного зажигание. после пары десятков минут на полном газу, смотришь на состояние свечей. и ваще, ругулярно оцениваешь их состояние, и отслеживаешь работу мотора по своей спине на разных режимах.
  21. Nik
    до 8 крутить классику, но шоб городское авто. прикольно! как ты будешь сувать 16кл. голову с Деллортами в Таврею? радиатор с дудками будеш куда, на крышу ставить? н евыйдет тебе все это 5 тыщ.
  22. Nik
    вседа пожалуста! только жиклеры только топливные увеличивай! воздушные можно тока вниз.
  23. Nik
    каг это?
  24. Nik
    6ю выбивает. а 5я на ровной дороге на 4.13 при передаточном числе 0.88 разгоняет 6500, а под горку хоть все 7000 щас на 4.3 ежжу, ваще супер!!! но по трассе ежжу 120 не более.
  25. Nik
    это у тибя мотор будет минут 28 набирать обороты))) а у меня на любой передаче лупит до 6700.