-
Публикаций
2 203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Nik
-
есть и валы, и чип, но основная проблема состоит в перепрограммировании блока ЭБУ. и коллектора тоже есть. все можна ставеть, были бы денги.
-
я бы советывал 118й при большем подъеме и фазе, чем у того же 62го, имеет нормальную середину, и сильнючий верх.
-
забыли добаветь еще "нигадяй-падонак" !!
-
а нах бельштайн стойки брать, если можна взять проста вкладышы..... по теме: пружыны пока не ставил другие, просто бельштайн газ-масло, 15е катки, и задний стаб. все просто отлично, особенно трасса. жостко но мне нра. и ваще для каждого региона и эксплуатацыи по разному. я бы посадил ее давно, но постоянно машина полная, да и на рыбалку регулярно ежжу. ну на рыбалку х. с ним, могу на работе шото взять, а вот полная загрузка- тут уже сильно ен посадишь таз.... хотя хоть на 20 мм. надо бы.
-
у нас первый день -10 ночью 2 недели ночьи минимум -18 и дальше. я рабочую наше уже и чиповал, все равно не заводится при более чем -22..... заливает свечи. и так на большинстве впрысковых ВАЗов. свою карбовую я завордил хоть в -33, будь то Солекс, или Деллорто. поставешь впрыск- узнаешь
-
как у меня был, тока чуть жырнее. это вы с ним обговорите...
-
для начала нада поставить вперед 14е вентиля. во первых это важнее чем дисковые задние, а во вторых- задние перетормаживать сильно не будут.
-
поставь ему свой карб на 12 менут. пусть почувствует разнецу.
-
так ани ш наверно холодные сцуки. не сильно годяцца для 08
-
туу Эльф: полезность данного мероприятия на стандартном моторе ты сможешь оценить в полной мере, когда вместо отвалеглй котлеты возьмешь пол вагона вкусняшек (водка, пиво, абонемент в баню). имхо ну а если загорелось- Январь 5.1 рулет, и со временем ты можешь стать гуру, и ездить с нубуком, в надежде сэкономить лишние 248 грамм топлева а щас в это время, когда у нас менее -20 утром небывает.... хоть прошитый у тебя Январь, хоть нет, а как правело -22 и дальше- и песдетц. кури.
-
дык я товаресчу дал поюзать..... но если земеля не найдеть себе такой же, то товарисчу дам 24,26 (ему на 1.6 с 55м валом за глаза), а свой отдам. железные калектора не есть гут. было бы все так просто если они олени- спроси у карбюраторщиков, де они берут жыклеры.... или у них же и купи.
-
слышал шо вроде наш бенз их быстро урэкивает.... а НЖК если брать у нормальных людей- стоят 40 грн. и ходят капетц долго
-
жыклерчеки все равно покупать и ставить жырнее. а разнеца между 24/24 и 24/26 минимальна, по причине тех же размеров заслонок. так что исчи драконенный карб харошый, дето 26/27 а жыклеры продаюцца. у меня их мешок разных.
-
я действительно незнаю как и что мне делали в трамблере.... пружинки и грузики это понятно, но как и в какой мере я незнаю, т.к. люди знают как и что делать под конкретные моторы. тоже касается и вакуумнека. он разборной распилянный.
-
073- 24/24 а 23/23- это 53й. с вакуумным приводом. будь хоть тот, хоть тот- слабенька для 1.8 и жырного вала.
-
когда то загорелся ротором. потом почетал кучу статей.... (да и в журнале За Рулем) лет 10 назад статья была, когда и машины то небыло. видел разные ролики, как зубилы рвут Субар... клево все. да, роторные КГБшные Волги выхаживали и 250 тыщ. но качество нестабильное, бывают быстро рассыпаются роторники. и Вы наверное забыли, что ротор большой, а коэффициент линейного расшыренея нихто не отменял. посему заводить в мороз- смерть. я бы ездил на такой 8ке, если б была. но летом.
-
дык давно уже! у миня негр в габажнеке крутет денамку, и искра такая куярет, шо мамадарагааайаааа
-
лень четать- на рынке когда был в Харькове- лежала эта фигня, друган бате взял бате на 6ку, а себе я взял Январь. и все остальные давно на Январях ездят давно, один я как лох мое недоверие ко всем этим херням после того, как у одного другана на высоких оборотах мотор тупил, а у другого ваще незнали куда лезть когда проблемы начались. потом оказалось в это шняге. вот и все..... я лучше щас на трамблере поежжу (тоже кстати никуева сибя чувствую, и он и вакуумнег доработан), а как будет время- постваем Январь. бо все причандалы давно лежат. якщо "правельно"- трєба ставити Січень. ну т.е. Январ
-
Солекс всегда есть смысл драконить, когда объем 1.8 и жырный вал. и поверь, если нормально его отстроить, он будет ехать не хуже чем на корявых коллекторах ненастроенные Деллорто, а то и лучше (и без штанов не останешься от потребления бенза). чтобы ставить спареные карбы, нада знать длинну коллектора, подбирать длину дудки, какие ставить жыклеры, и все это потом синхронизировать и отстроить. какой щас у тебя карб стоит? я видел космичь на стандартном валу в Одессе, который ездил на стандартном валу, порвал все васьмерки и хонды нах, не объехал только Левина. не былоу него там только вала, сто
-
а у меня 2й трамблер искру к пассажырам подает на сиденея, в такт музыке
-
я имел ввиду трамблер, а не МПСЗ, это раз..... и МПСЗ даааалеко не идеал, это два. а знаешь почему?? потмоу что она опирается только на дачек дитонацыи. а это есть куева. т.к. нагрузку не видит, а дачек детонацыи будет постоянно двигать угол????? а на зараженном двигле перемены в работе мотора постоянны. а за карб я сказал потому, что у чела Солекс с большими дырками. знаешь что это дает, и чем грозит? Январь форева.
-
тогда драконь пока что Солекс. лучше хороший один карб, чем кое как налепленных и неотстроенных 4. потому что жрать будет столько, что твое потомство прокормить трудно будет. надо ж это все отстроить правильно, фильтра надо, и т.д. а это деньги большие, чем коллектор за 200 у.е. ты Сингуринди читал???
-
а вот что именно, было бы интересно. может просто делали из савдепа нечто похожее на карб, а може и всякие там рассекатели, и т.д. у нас тут спец есть один.... с патентами от завода ДААЗ, и т.д.... половину делает правильно, а половину.... просто глуманул его
-
скажи тем спецам, чтобы они ишли в куй за 700 у.е.... можна поставить впрыск с 4мя дрочерами за эти денги. но дело в том, что карбы со всей херней и настройкой, тебе дешевле не выйдут. но если хошь, я могу пробить где сделают тебе може за 200-300, но уже не 700. а чертеж наресовал уже? шо и как примерно.... кстати- Сингуринди имееца в наличии?