Nik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 203

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nik

  1. Nik
    да, по многим причинам это не хуже чем нулевик. а резать.....болгарку и вперед! http://www.master-motor.ru/index.php?actio...l=2110&id=2 вот тута погляди.
  2. Nik
    гыыы. каким образом??? они находятся между других отверстий, потому как их столько же! наресуй попробуй. неужеле я один ежжу с пересверленной ступецей. стока тем и разлагольствований. ниче ведь сложново.
  3. Nik
    эээ.... шото типа 55го вала по старой нумерации ОКБ Денамека
  4. Nik
    да зачем лохматеть бабушку, это извращение. между дырками ище по отверстию, и все. просто дешево сердито, и главное надежно!!! з.ы. к вопросу о ШАЙБАХ переходных- вы все забыли, что поставив шайбы, увеличивается вылет. и при установке нужных колес (под которое это все делалось), они могу просто не влезть!!!
  5. Nik
    когда мотор наклонен, это неправельно по причине разного уровня топлева в карбах, все равно цепляет периодически об лонжерон, да и просто неправильно это.
  6. Nik
    на первое время просто наклонил мотор методом бутерброда под подушку мотора. патом резали лонжерон, и усиливали его. шоб ряд был сближенным, а на трассе мотор не орал, и для достиженея максималки не нада было его круить до 7000
  7. Nik
    если бы ты шарил в механике, ты бы так не говорил. сверлить- это всегда на несколько порядков жещще и надежнее, чем проставки. я понимаю, что нада поибацца, сняв все ступицы, и пересверливать надо на координатке, но так ты пол дня потратил, а потом катаешься с унифицированной ступицей.
  8. Nik
    от "улучшынаво" выпуска на стандартной машыне, будет только рев, и эффекта меньше чем от порезанной кастрюли фильтра. Койот, добавь лучше другу, и пусть тебе валек купид.
  9. Nik
    ипать. вы как наченаете жечь, я сразу хачу узнать телефон продюссера камиди клаба, и позванить ему!!! Алекс и Флекс, вы када станете очень популярными и будете питрасяну лычки отпускать, не забудьте старого доброго дядю Ника, шоб ему ВИП картку дали, и он ходил бесплатно на камиди-клап смареть с вашым участеем, и пиво лакать халявное.
  10. Nik
    как минимум интересней.
  11. Nik
    аа, я так и думал. обвес нада было назвать "ХАчу быть субарой" все эти фары, обилие пластика.... колхоз напоминает
  12. Nik
    неверю. пакажы!
  13. Nik
    сам задался этим вопросом..... как по мне наиболее жырные, это Стрит Сракер и Лукойл...... Стрит Сракер дорогой, и из примеров машин- тока одна в инете. а Лукойлов уже как гамна. банально..... а "тетан рысинг"- енто шо за обвез?
  14. Nik
    ставят люди, когда деньги есть лишние. все друзья и знакомые, ездящие на дрочерах, ставят обычные, где механика на базе карбов. а по поводу того, что они пишут про холостой ход- куйня это все!! главное то, кто и как будет делать программу под мотор. если бы для меня потратить 1200 у.е. было- как сходить на пиво, я бы брал, чтобы не марать руки. имхо на 16вэ я бы ставил карбы 45е.
  15. Nik
    палууучицца. тока шо прикидывал на листе. карочи нада свирлить и пробывать. если ступицо не фольга- все ок будет.
  16. Nik
    та никуя с ней нестанецца. часто в местах наиболее больших концентрацый нагрузог, сверляцца дырочьки. если к премеру на типлавозной раме не сделать пару дырак- ей песта. а 8 дырак или 10 не така больша разнеца. даешь пробные испытанея на друшлаке !!!!
  17. Nik
    насверлить еще 5 дырок. у меня 4 дырки 4х98 и столько же 4х100. думаю так будет надежнее всего.
  18. Nik
    утож. 195/50/15 предел для повседневной езды. имхо. и то, если у тебя нормальное зрение, и хорошо чувствуешь машину.
  19. Nik
    красиво, базару нэма. я бы тоже себе хотел такие башые калеса, 10ка бы смотрелась класс!!! но я знаю шо такое когда резина шире и ниже. как пример: едем с друганом, он замной. у него 6ка драговая на 225/40/15 сзади (на 17х пятно было бы еще больше), пружыны заниженные (не помну какие, кажысь Фобос), и аммотры газ (какие ненаю, кажись биль). очень устойчивый таз, но на мелкой доске я както вписалсо в поворот, хоть меня и сносило...... а его нах выкинуло на встречку. хотя резина у него модная, и все вроде класс!!!.... а ставит обычную 195/50/15, или ближе к этому...... все ок!! лично я на маш
  20. Nik
    мндаа...... а типа 17 диски и коне- это правельный тюненг??? а увеличение неподрессоренных мас??? а уменьшение сцепляемости, по причине большого пятна контакта и малого веса на него? все это приводит к "уплыву" машины на маломальской стиральной доске. по поводу амортов..... главное не фирма, а на сколько они "честные".
  21. Nik
    если денги есть в зопаси и запасной таз- тогда єто ришение
  22. Nik
    или на куйне типа тохомитра, какое на данный мамент у тибя соотнашенее смеси.
  23. Nik
    купи чесное Валио и не ипись. а коропко да..... можна канешна из двух маховеков адин делать, есть еще другие вареанты. я када ставел 8ю каропко, брал одну из 2х корпусин с 10й своей. а если пакупать- дорага.....
  24. Nik
    карба хватит, только жиклеры по жырнее, в зависимости от вала. а выхлоп не нужен. стандартного за глаза. бошку попилять можно, но тогда дешевле будет с 1.5 купить бошку с большими клапанами. одним словом все сводится к покупке 1.5 хотя можно точнуть до 1.4, поставить бошку с 1.5 и драконить.
  25. Nik
    а че 1.3 мотор, если ты еще в поиске? бери с 1.5, будет пожырнее.