Nik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 203

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nik

  1. Nik
    та кому, думаю найдет..... занимается этим куча народа.
  2. Nik
    скока денег готов за все отдать?
  3. Nik
    рессурс и надежность конечно меньше.... в среднем раз в год мотор подвергается ремонту. но интересней же... и мне интересно скока можно снять кабыл с 1.6 8ми вольтового, чтобы можно было еще ездить в городе..... доделаю, замеряюсь, тада узнаю... хатю 140-150 силенок, и если я буду ремонтировать его хотябы раз в 2 года, я буду просто счастлив!!
  4. Nik
    ага. но решил, что выжать из ТАЗовского столько же, просто интересней. пусть по деньгам выйдет и не меньше....
  5. Nik
    последний раз предлагали мене зимой в Киеве за 1200 с каробгой.
  6. Nik
    нужно
  7. Nik
    это ты так думаешь. мы же не инженеры ДВС)))
  8. Nik
    в любом случае, все что мы делаем, делаем максимально усредненно. все по "высшему" редко получицца. это скорее случайность.
  9. Nik
    а датчег детонации ему зачем?
  10. Nik
    вал. объем. геометрия. диаметр клапана. диаметр канала. диаметр дроссельной заслонки. шарящий чиповщег может усредненно сделать программу, и тебе по мылу ее передать.
  11. Nik
    чип стандартной машины, это одно. а уже с железом, другое....... сложнее. тогда каждый двигатель уже индивидуален. какое железо ставили?
  12. Nik
    2я линейка форсунок в Вашем варианте, это не есть гут. если ставить как надо, одни форсунки должны писать ближе к камере сгорания, другие в дудки. и писять они должны не вместе. а это "не вместе", рассчитать и настроить, просто 3.14...... так шо, если хочется чтобы лило сильнее, изза "увеличения объема/распредвала", просто относите Волговскую форсунку по дальше, как делают все. а так..... дросселя, как ты гноворишь, будут "ездить"...... уже сталкивались... а шоб "дуло", надо все делать по уму
  13. Nik
    можно. но зачем? и в каком городе ты?
  14. Nik
    гыыыыы енто как?? вообще, знаешь для чего нужна 2я линейка форсунок? механику дросселей делают на основе карбов. а электронику ты не посчитал? а рассчитать хоть примерно все? диаметр заслонок и длинну канала от фонаря берете?))) а настроить это все? 700-800, это не то, что дофига..... это даром!
  15. Nik
    на низкой резине, особенно по "стиральной доске" классно ездить!!))...сносит один раз у меня резину рубало за полтора года, когда на рыбалке пиво глючил, а другу дал 2 км. за червями съездить
  16. Nik
    удачи в синхронизации 1го ряда форсунок с 2м !! 4 дрочера не много стоят. друзья ставили и на иномарки, и просто переходили с карба сразу на 4 дрочера.... все улаживались в 700-800 у.е. но "точно" настроить. рассчетать дудги..это трудно
  17. Nik
    резину с 50м профилем.
  18. Nik
    в этом топике собрались именно отжыгатели!!! турбина не мая, я просто разместил объяву!!! гыыыы короче пусть настроит пока что на 0,4 чтоб все работало харошо..... и шоб именно тулила во всем деапозоне!!!...... а када паплывут первые паршня, там уже мона рассчетать все как положено (хотя бы под 0,6-0,8), подобрать паршня с иномарки, отдать на координатку, опять настроить все, и ждать следущий горбыль
  19. Nik
    ну если я в Донбассе ежжу на 195/50/15, то в Киеве уж думаю, точно можно нормально ездить..... я бы 16е тулил, если бы в Киеве жил и за пределы его выежжал редко.....
  20. Nik
    прикольные карбеки.... и главное влезут куда хошь.
  21. Nik
    только полирнуть диффузоры, немного увеличеть жиклеры, и производительность ускорителя. не меняй карб, с головой хватит, если вал не очень сильный.
  22. Nik
    у тебя это было на стандартном двигателе? ты описал случай, которые бывают как правило только в случаи заливки плохого бензина. у меня есть и низы, и крутится именно до 7 (хотя можно и больше). обычные способы избежать детонацию на карбовых системах: 1. хороший бензин (самое распространенное) 2. богатая смесь (на всех режимах) 3. изменение характеристик трамблера (грузеки, пружынки, и т.д.) 4. изменение характеристик вакуумника (напильник рулит) 5. собственно отодвигание порода детонации, и ее последствий, путем сглаживания камеры сгорания, и острых частей поршня. 6. поставить Январь, или что
  23. Nik
    я не говорил, что только для 1.8, это цитата. я конечно бываю в Ровенской области проездом раз в год, ноо...... ну никак не влияет на разгон большой ускоритель. конечно в теории то он влияет, но ты этого непочувствуешь. это тоже самое, что вывести 2 ускорителя в первую камеру. ощущение, что машина едет быстрее. но на самом деле она быстрее реагирует на педаль газа, и фсе
  24. Nik
    для мотора 1.8 и выше называется 21041-1107010-10 (с диффузорами 24х26) на разгон ускоритель не влияет. хоть на всю раздрочи носики, и поставь 2мм прокладку под мембрану ускорителя.
  25. Nik
    это от версии 1.8 .... 2 литровая версия- енто Ренаульт. там впрыск...... носиком ускорителя ты дашь немного больше топлева при нажатии на педаль. дальше он неработает. и соответственно на работу двигателя на рабочих режимах, он не влияет.