Nik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 203

  • Зарегистрирован

 Тип контента 

Весь контент Nik

  1. Nik
    откуда такие глубокие познания? на кроссе куча машин на карбах, (по регламенту), и крутится все нормально без детонации до 8 тыщ и более. у меня карб, и все нормально крутится. поставлю зажигание на Январе, но немного позже. а так.... есть куча способов устранить детонацию.
  2. Nik
    можно поменять. а можно уже имеющийся раздраконить а впрыск..... проще этот потор продать и делать уже 16вольт) 1.6.... или на существующий поставить сдвоенные карбы.
  3. Nik
    к "Магеллану" обращался? он гуру в вопросах чипа....
  4. Nik
    чем неинтересен?
  5. Nik
    смысл замены? за 100 лошадок можно и так выйти.
  6. Nik
    мне кажецца, это смотря при каком давлении....... и я так понял вал не должен быть сильно широкофазным. дык можно взять "острый" )).....108й кажись тоже острый.
  7. Nik
    канешна. зато пройдя этот путь, парень будет "гуру" в данном вопросе, и будет рассказывать таким чекерам как мы, как и шо делать на турботазе
  8. Nik
    имхо, 16вольт выигрывает у 8в, при максимальных доработках, а если есть 1000 баков, можно их вложить в мотор и коробку и из 8в получится сильнее чем 16в. впрыск рулит в экономии, но пока все самые сильные зубилы ездят на карбах. (Вэбера, Деллорто).....
  9. Nik
    не попал ты еще дело в том, что турбу если ставить, то уже шоб "дула", и не "поддувала", по типу среднего вала)))..... а када "дует"..... короче рано или поздно, как минимум поршня, надо будет менять. это если не оборвет шатун..... т.к. нагрузка возрастает минимум в разы. потому как больший момент достигается при меньших оборотах. но ваще, респект тебе!!!!!! та держать!!!
  10. Nik
    Ц20ХЕ на 10ки тоже ставили. следовательно производство его еще существует
  11. Nik
    ну тада нада и на мотор 1.3 с валами типа 49го, тоже ставить "прямотечу" !!)) гыыыы.....
  12. Nik
    не та мощность у мотора, чтобы ее зажимал стандартный выхлоп. из выхлопа на подобных движках нужен только паук.
  13. Nik
    если мотор 1.5, 24/26 (Космичевский) хватит с головой. а выхлоп до жопы. имхо.
  14. Nik
    это понятно. но коней до 200-220, думаю можно......
  15. Nik
    на тазы устанавливаются Ц20ХЕ. заказать можно мощность до 240 сил а 200 сил не проблема ему. даже для городского варианта
  16. Nik
    грошей багато??
  17. Nik
    из того шо видел, так он тока трубу ставил прямую от паука (на время гонок), думал тама валы были, и т.д.... а щас мене сказали, что тама был просто голый кузов и мотор ГСИ..... ото и все))..... но от Гольфа 2го на карбах (207 кабыл), он отстал полтора кузова. я на финише был.....
  18. Nik
    коробка сойдет. а выхлоп- даст тебе пару кабыл, при вложении нихреновом......
  19. Nik
    видел как едить Кодетт среднезаряженный на Ц20ХЕ. сильно. 2й был.
  20. Nik
    у тебя пара скорее всего 3.7 а то, что она такая длинная, не есть гут.
  21. Nik
    есть проблема изготовить переходник под карб, поставить вал, и настроить несчастный Солекс? 100-200 баков за все это счастье, и рвать будет 20не, как гозету абиззяна. если у нас это установить ваще не проблема, думаю у Вас, тем более.
  22. Nik
    это ГП. работа 100-150 грн.
  23. Nik
    карбюратор поставить Космичевский (24/26) и вал с мотора 18Е (или 18NЕ), не помню точно....
  24. Nik
    на 1.3 даст очень много. даже смело можно ставить 4.3 у нас это стоило окола 400 грн. нада будет, обращайся, помогу. а ряд на стандартный 1.3, это выкинутые деньги. проще махнуться с кем то моторами, и взять 1.5, и поставить 4.13- 4.3
  25. Nik
    харошый матор с харошыми перспективами в плане тюнинха, если есть свабодных 1.2 (в среднем) КК за матор, и пара тыщ денех на тюнинх.