kaskader

чтобы не терять время пока тепло..попробуй сделать так...полирни одну сторону..и внимательно присмотрись...если цвет будет отличаться....докрась перед машины...там варить вроде как ничего не надо..только частичная разборка,матование и покрасс...дня за 3 можно сделать...заодно и вмятину подправишь...хз...цены вроде как адекватные...я тебе рисовал сумму за работу в киеве...думаю что за покрасс отдашь ещё меньше сем отдал...зато машина будет как новьё!!! пс:насчёт пацана-молодец!

байпас туда же

не надо советовать человеку заводить машину на домкрате...бывает что машина убегает вперёд после того как упала с домкрата изи за вибрации или неосторожного поддомкрачивания...если на то пошло-так нужны спец.подпорки ступ.подшипник проверяется след.образом...поддомкрачиваешь машину(перед этим проверить затяжку колёсных болтов) взять колесо одной рукой сверхк(если смотреть по часам-в положении 12 часов) другой рукой снизу(по циферблату-6 часов) и подёргать на себя-от себя,так же в положении 9 часов и 3 часа......если есть хоть МАЛЕЙШИЙ люфт--пора менять подшипники!!(заодно и рулевые наконечники проверишь ) если сильно изношены,то правда может заклинит колесо-машину развернёт на дороге в самый неподходяший момент!(при хорошей скорости-крыша) так что...делай выводы!

на последней фотке..то вмятинка на двери..или так фотканулось?? пс:эта фотка ещё до перекраса с правильным цветом или уже после...если после....то мне кажется немного отличается цвет..или это ракурс неудачный...хорошо бы глянуть в профиль...

если надо чтобы машина не замедлялассь а останавливалась--бери 280-й или 312мм тормозной кит...будет то что надо! а по теме:я бы оставил сток!

завтыкал эту тему...не смог тебе тогда ответить... (http://velvana.com.ua/preobrazovatel_rjavchini.html) на фото видно что перекрасили полмашины..правильно?? совет:пока машина "открыта" помажь всё антикором каким то....много времени не займёт,зато прослужит долго!!!!!

пиши какие хочешь--если есть на складе--сделаем

в восскресение не получится

юля пока асилил всё с первой страницы так уже и работать некуй,пора сваливать додому

я на своих грабанул асфальта так что из полки я асфальт выковыривал отвёрткой,машина в хлам,а диски....поехал на шиномонтаж-крутанули-СТЕКЛО!с резиной бриджстоун по 10 грамм на каждомнасчёт КМ...впринципе пояти любой рисуноксмогу по цене от 86 уе(мы о 15 радиусе говорим ) поконкретнее модель-конкретную цену!! у меня стояли 16 КМ,модель 226,кажись....вполне нормальные катки..та возможно мягковаты,но долго на них я не успел поездить-продал потому что работать только на резину-неинтересно(( имхо 15 наш оптимальный выбор! пс:хотя сейчас думаю о Р17 с резиной 205/40....такой как был на гольфе цвета флип-флоп

от Валера-это правильный мусчина!!!!!! таким мы тя любим! може это....обсудим в субботу в гараже?

есть такие жить...можно де угодно начиная от машины заканчивая...."пальмира пелес" хз...с другом посовещались...на 2 дня с проживание штука грн с лица....мы просто ещё хотели кости на море погреть поэтому...думай сам.... местные уже не сильно зажруться..сезон окончен,остался только "бархат" поэтому цены будут ниже.... пс:квартира 60 уе(усё уключено)

херовая резина,точнее просто шумная

его надо растопить в банке на огне,а потом щиткою-щиткою... насчёт антикора...есть пару рецептов-поделюсь 1.берёшь пуш.сало в БРИКЕТАХ(примерно 50 грн за брикет 2 кг) топишь его в банке и как растопиться быстро мажешь днище обычной щёткой...когда застынет-будет такое же как и в брикет-довольно таки плотная консистенция! 2.берёшь НИГРОЛ...разогреваешь его на пару...наносишь АККУРАТНО на поверхность и всё...после нескольких поездок по песку-он застынет и будет как броня.. 3.есть другой способ-посоветовал сварщик...делаешь коктейль:отработка+нигрол..нагреваешь-распыляешь или намазываешь на металл и очень скоро везде где ты помазал всё будет защищено этой бодягой...-он показал как сделал свой кадет-после 6 лет эксплуатации-этот коктейль держитсяна металле а под ним металл как новый! ...Свойства нигрола таковы что после попадания на поверхность(металлическую) он против всех законов физики расползается во все(!!!!) стороны...и что особенно важно ВВЕРХ ТОЖЕ!!(хз почему но это факт) я обработал днище,лонжероны,задние арки такой штукой как БОДИ 930..банка 2,5 кг на вересневой стоит 55грн(5 кг-90 грн)....это супер штука...после застывания(час-а полное-сутки) как битум ОЧЕНЬ крепко держится и очень прочная...почти битум в оригинале!!!а передние крылья обработал обычной битумно-каучуковой обработкой(куплено в эпицентре...литр-13-15 грн) этой хернёй помазал там де Боди не доставал--она гараздо жиже и насосится как краска-кисточкой...когда всё высохло--осмотрел на предмет пропусков и толщины слоя..промазал второй раз,как говорится на всякий случай... остался доволен! итог:по затратам на материалы-примерно 75 грн,по времени..2 подхода по полтора часа времени.

может что то клинит..при чём тут пружина если открывает нормально при стоячей машине??!?? возможно надо соленоид поменять на большую грузопотяжку ту Ден:у меня на гольфе кнопка стояла слева на торпеде...на уровне сервисного бардачка--должен сказать очень удобно... а возле ручника....были другие кнопки:открываение пассажирской двери и язык дракона

мы тоже едем! выезжать планировали числа так 10....чтобы аклиматизироваться на месте и попробовать местной....которую ключница делает! а если серьёзно...до конца недели надо знать! ту Кат:Валерчик,да перестань!Чего ты?....я процитирую твои слова...давай напийомсиии????Там на месте на Ай-петри.....в 6 утра....за бортом +7,а мы уже тянем по третьей....под шашлычок..... пс:попробуй ещё сказать что попрезгуешь!

тема..лёгко:как я провёл летние каникулы!

\так шо граждане...подсуетимся и поедем группеном???или как всегда?

Андрей ну иво нахер...давай книжку писать?????у нас получится! от читаю твои похождения и узнаю себя в твои годы точнее месячы учений и годы практики!

когда выезжаем???Борода,Ля,Кат...отпишитесь пс:Алкотим нахъ

Андрэ...може там какой нить бермудский треугольник???тока не бермудский а ...БОРОДЯНСКИЙ

Граждане а видео инструктажа нет ни у кого???? или видео проездов??? пс:вот моё имхо-если кто то располагает видеокамерой--снимать такие тренировки и проезды было бы ОЧЕНЬ полезно!а смотреть их за бутылочкой холодненько-приятно!

у нас что запрещают-значит можно!!!

Толян прав--если так--то это может быть двойник! пс:может они перепили и не те цифры посмотрели??

много буксуешь!!!! лучше потрави сцепу-зато колёса сразу за асфальт цепляются!!!! или ставим 17"....205/40