Korzhov
-
Публикаций
242 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Korzhov
-
Охотно приму, реквизитьі те же, что и для коробки)
-
Цікавить блок. Де знаходиться? -
или одолжу на пару недель примерить.
-
Буду просити блок двигуна по ціні металолому, треба примірити двигун з коробкою)
-
Лонжерон стане трохи міцнішим:
-
Дотягнули вперед підсилювач під крилом, відкрили лонжерон, у роздумах:
-
Я бы забрал запчасти для амортизаторов гамузом. Где в Киеве забирать?)
-
Зроблено підсилювач стійка А-стакан, регульовані петлі дверей:
-
Что по чем? Пары все ушли?)
-
Куплю б/у лобовое стекло 2108 в Киеве, можно со сколом, трещиной, потертое, главное подешевле (для технологических нужд). Самовывезу.
-
По пасті Віктор підкаже. Припой поссу-18-2, робить КиевЦветМет- цветной,нержавеющий металлопрокат
-
Продовжуємо. Боковини на місці, дах та ліву стійку А зрізано, ведуться роботи:
-
Стас, доброго дня. Добавьте и меня в группу 067 928 99 08
-
Про лужение кузовов слышали? Это оно. Припой вместо шпакла не треснет при знакопеременных нагрузках.
-
Отже, ліва задня чверть на місці, шви запаяно оловом:
-
Антон як у воду глядів, відрізали передню частину порога, а там... Підсилювач передньої стійки не приварили до бризковика, тільки до зовнішньої накладки. Кути рамки вітрового скла також міняли, тепер вони не стикуються з переднім крилом, отже все переробляти. Тому купуємо підсилювач, рамку лобового скла, шматок боковини. Задні чверті приварюються, шви паяються оловом.
-
Я читал твой бортовик, ты знаешь толк!) Двері за півроку зібрано та виготовлено: По зазорах лівої дверки та переднього крила є питання, задні чверті найближчим часом приваряться.
-
У меня еще мотор не мыт!
-
Трохи постів пропало, за півроку вже майже зроблено задок, зроблено англійське колесо, детальки тепер вигнуті і рівніші. Залізли у задні чверті, робимо нові арки: З боку багажника теж трішки підсилили:
-
Черепаха на місці:
-
Після невеличкої паузи продовжуємо. Закінчили підсилення за панеллю приладів: З'єднали передні та задні лонжерони: Нарешті приварили днище: Приварили кріплення передніх сидінь:
-
Збільшення ваги продовжується невпинно, доведеться ставити підсилені петлі:
-
Після дослідження жорсткості центрального тоннеля, "черепахи" та опор сидіння вийшло щось таке:
-
Ідемо далі:
-
Є трохи, буде більше)
