Korzhov

Участник
  • Публикаций

    242
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Korzhov

  1. Очень хочется таки в Монцу в сентябре... Приходится экономить на спичках...)
  2. DNIe, надо тебе надувной круг прикупить и прокладывать промеж тобой и дверью...
  3. Какая горячая тема защиты, однако... Но реально некогда мотнуться.
  4. Ну, зиму без камер я при всём желании не обую - диски без хампов, под камеру...
  5. Это и доставляет... Первые оба раза с камерами ездил. Особо не докачивал, +0.2-0.3. В принципе, на бруствере замечен не был, т.е. и не ехал...
  6. 2108 1.3 с Цыриками аналогично...)Я так понимаю, регламент утверждён ФАУ и меняться при стабильном наполнении мероприятия не будет.
  7. Я вот послушаю мнений по поводу чего обуть. В наличии: 1. Зима Фулда Кристалл Монтеро 3 165\70\13 с камерами на железках почти новая (прошла только этот сезон). 2. Лето Нокиан І3 185\60\14 на ковке, без камер. Рисунок и у одной, и у второй не фонтан для грунта, диаметр первой меньше, вес - больше и её жальче. Я больше склоняюсь не заморачиваться с зимой. ЗЫ Двиг 1.3, ГП 3.9. Разгон на асфальте лучше на лете.
  8. 1 тренировочный, 2 квалификационных, 2 боевых - это минимум. Если проехать 3 тренировочных, уже 7 проездов.
  9. Мембрану эконостата стоит глянуть в карбе.
  10. Конечно, охота тренироваться. Пока перебиваюсь картингом и штурмом оболонских клумб с мостами
  11. По теме - обслуживал в качестве гарантийного СТО две 156, до- и послерастайл. 2.0, селеспид обе (один и тот же владелец последовательно). Помню, как с дрожью подходил впервые к дорестайловой, открыл дверь. Внутри - дешёвый пластик панели, сиденья с развитой поддержкой - фуфельные, "поддержки" из поролона. На подъёмнике - тяги задней подвески из тоненькой оцинковки, ходовая умерла ещё до 30000 км. Едет неплохо, в предельных режимах не тестил. Единственный раз, когда отщёлкал 2 передачи вниз, резко буксанула сцепа. И первую, и вторую машину при переходе температуры от + к - притаскивали на ш