iva_n

если мыть с головой, то можно ничего и не закрывать.просто в бачке с ТЖ и корпусе воздушного фильтра, есть отверстия через которые можно налить туда воды, а так да керхером идеальный вариант и никакая соляра с кисточкой с ним не сравнится.

если крайние зубья не заварены (есть такой тюнинг), то вал выходит без разбора подшипника и доставания шестерни (делал лично несколько раз)

а в чем вандальность?на карбовом авто, накрой пакетом воздушный фильтр и бачок с ТЖ, также проверь чтобы был на месте масляный щуп и плотно закрыт ЧЯ, а остальному ничего не будет

для замены втулки достаточно этого восьмиграника, так как для этой операции не надо снимать шестерню рулевого механизма (для чего и нужен второй ключ)

Это в Луганске?Какая средняя скорость по бортовику?

7 литров в городе на Авео это такиеже сказки как и 7 литров на Ланосе реальные отзывы о реальном расходе Авео http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=80 http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewt...=11&t=13344 http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,424...382012.html#new

Следовательно не важна вместительность и удобство задних пасажиров, но важен расход и стоимость обслуживания.ИМХО не тяжелый компактный автомобильчик. В бюджет впишутся фабия, акцент или символ с небольшим пробегом. Авео более вместителен но расход не радует, более крупные седаны будут ещё более прожорливыми да и в бюджет не особо влазят.

В вопросе не хватает параметров желаемого авто. 1) семейное или жоповозка для одного/двоих 2) рабочая лошадка или авто выходного дня 3) планируемый среднегодовой пробег

а толку от такой расписки?Если будет ДТП и виновник сбежит на вашем авто, то да менты прейдут к вам, но данная расписка их мало будет интересовать, им нужно будет ваше алиби на момент ДТП (то что не вы были за рулем, что расписка не исключает), а для перевода стрелок на другого подозреваемого хватит и копии доверенности.

в свое время покупал пластиковую канистру на 30л., её вполне хватало на мойку (сбить грязь/намылить/смыть)

За тем же чем и немецкие.------- Суть моего поста была в том, что французкие тачки, ремонтируются точно также как и немецкие/японские/корейские, но только французкий оф. сервис умалчивает о некоторых способах ремонта, пытаясь навязать замену того чего менять не надо, хотя запчасти есть для любых способов ремонта.

Французы дорогие, если пытаться ремонтировать как предписано сервисом, согласно инструкций, так как у них сервис нацелен на выкачку денег и предусматривает в основном узловой ремонт (многих запчастей таких как шаровые и салентблоки, в оригинале даже и не существует). Но если подумать головой и уйти от фетиша "оригинал", то можно многое делать гораздо дешевле. Инфы по этому поводу в инете море.

то он так ищет Пускай скачает себе каталог оригинальных запчастей DIALOGYS, а потом по коду оригинала через exist.ua (или другой инет магазин) пробивает аналоги + профильные форумы в помощь.

очень часто скрипят резинки крепления глушителя.

самый простой керрхер 2.0 тянет из ведра воду сам.

Неправда черато намного тесней в салоне Это если головой не думать или быть фетишистом на запчасти с надписью "оригинал", а так аналоги недороже других инооднокласников. всё там делается своими руками, в инете инфы валом с детальным описанием и фотками...----------------------- Вот реальные цены на запчасти на МЕГАН2 (первая цифра - цена в грн) 51 грн. дворники Bosch ecco 130 грн. Свечи зажигания Bosch FR78X 75 грн. Сайлентблок рычага (вертикальный) Lemforder 28879 01 170 грн. Шаровая 2шт. MOOG RE-BJ-2832 360 грн. Задний ступичный подшипник SNR 161 грн. Фильтр воздушный салона угольный 7701 064 235 390 грн. Комплект сайлентблоков задней балки 7701 479 190 110 грн. Сайлентблок рычага (вертикальный) Lemforder 28879 01 285 грн. масло Elf 5w40 38 грн. Фильтр масляный Bosch 0 451 103 336 61 грн. Фильтр воздушный WIX WA9457 15 грн. пркладка дросельной заслонки 8200236731 422 грн. Датчик кислорода (лямбдазонд) Bosch 0258006046 444 грн. Датчик кислорода (лямбдазонд) Bosch 0258006046 86 грн. Подшипник компрессора кондиционера Cargo 250129 (родной Nsk 35BD219T12DDUCG21) 49 грн. Фильтр топливный WIX WF8034 310 грн. Катушка зажигания BERU ZS052 95 грн. Ролик натяжителя поликлинового ремня CFR111-00 (65*17*25,5) 66 грн. Втулки стабилизатора Sasic 2304006 (2 шт.) 540 грн. тяги стабилизатора Ruville 750 грн. рулевые (тяги+наконечники+пыльники RTS S.A.) ТО двигателя (ГРМ и все ролики), делают раз в 90 тыс. 82 грн. Ремень поликлиновый 5РК1200 CONTI 172 грн. Ремень ГРМ CONTI CT 1126 265 грн. Ролик ГРМ INA 531071010 390 грн. Ролик ГРМ INA 532022111 365 грн. Помпа RUVILLE 65510 1 350 грн. Фазорегулятор 7701478505 64 грн. Заглушка корпуса распредвала 7700106271 46 грн. Заглушка головки блока цилиндров 7700274026 55 грн. Болт коленвала 8200557644 ------------- все работы кроме ТО двигателя делал сам. На оф. СТО замена ГРМ стоит 600грн., я делал за 360грн. (следующий раз буду делать сам, трудоемко но ничего супер сложного)

нет не должны Для того, что бы забрать копию протокола, и они не смогли туда дописать чего либо...Ну и опять жеж, что бы было что обжаловать.

за чемпион не скажу, но Бош можно купить здесь http://www.bosch-auto.com.ua/language1/dil...index.html#КиевА ещё лучше здесь http://www.bosch-auto.com.ua/language1/gua...ntre/index.html

Уже несколько лет как вступил:

какие хомуты ставил? некоторые китайские хомуты имеют острый край и режут.

А что будет делать такой покупатель, если он не дай бог попадет в ДТП и захочет получить страховое возмещение? (возмещение может получить только хозяин или его представитель с доверкой).Кроме того, не дай бог хозяин авто заявит угон? (доверка хоть какой то аргумент, что хозяин сам передал тебе авто)

с таким рисунком по снегу вообще ехать не будет, ну а с таким размером она до весны не доживет.

при давлении 2.4, на скорости 90км/ч, 205/55/16 легко пробивается на ямке глубиной около 10см.весной 4 раза диски равнял, уже думал выкинуть нах. и перейти на 195/65/15 ибо пока не залатали дороги после зимы, по трассам ездить было проблематично.

где продают такую забористую траву

в статье нет ни ФИО, ни должности, а лишь мифическое ГАИ.Если в статье и изложена официальная позиция ГАИ, то почему под ней никто не подписался из руководства ГАИ? ИМХО точно такая же утка, как и сама статья ДК... ----------- Я не люблю ГАИ, но ещё больше не люблю лживых журналистов провокаторов.