Nobody
-
Публикаций
1 228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Nobody
-
Поменял свечи, как обычно Denso K20-PRU11. Старые еще в очень неплохом состоянии. Электрод светло-коричневый - приятно смотреть. Укравто рулит все-таки. Резьбу свечей по мануалу смазал высокотемпературной медесодержащей смазкой Ликви-моли. Заказано вот это и вот это Ждать месяц, 100% предоплата, зато цена в 2 раза меньше Как раз приедут к дню рождения Заказывал в магазинчике на Троещине возле вредоносного американского Макдаулса. Теперя у меня все Момо будет.
-
Опа, только увидел, что ты тут че-то понаписывал Дальность уменьшить, блин низя. Функция прикольная, но с такими характеристиками - бесполезная. Запуск может и можно, но нужно ставить дополнительный блок. Лучче купить тогда Шерхан Мейджикар 5, там интеллектуальный запуск двигателя на борту, по таймеру и дистанционно. Стоит на 50долл дороже...
-
Не вижу, почему форуму именно песец. Люди общаются, людям интересно - это главное. Я несколько раз наблюдал жесткое модерирование на разных форумах. Ни к чему хорошему это не приводило.
-
В Фаэтоне W12 6,1сек. Тада я ставлю на Audi A8 6,0 quattro - 5,1сек до 100 Моторы примерно равные по мощности, но Ауди намного легче - люминявая
-
Или Audi A8 4,2 quattro 6,2сек
-
Ето где конечная 70 маршрутки там есть часный сектор едеш в конеч там гаражный коператив там узнаеш где запорозцы. Это ли не родной ГК "Радужный"?
-
Каюсь, был там
-
Фа-фа мокрому D.Lus'у на Перова!
-
Это типа шутка. Против ничего не имею, просто, за редкими исключениями, мне они не нравятся. Хотя та, о которой ты говоришь, Е-36, негатива особого не вызывает. А вообще, это все навеяно определенным имиджем марки и манерой езды большинства ее владельцев.
-
А 160 - это для нормального ресурса - машина-то на каждый день. Ресурса там все равно того, нетути, ИМХО. Да и каждый день по городу с таким графиком момента будет ездить запарно. Это должна быть машина для отрыва.
-
Сигналка установлена. Багажник открывается с пульта, стекла закрываются сам при постановке на охрану. Брелком реально можно управлять машиной с 500 метров (через дома и пр.). Свободные руки мне не нравятся, срабатывает слишком далеко от машины- подошел на 20метров, а она уже открылась. Отключил. Фигня. Осталось еще 2 свободных допканала. Думаю, чего бы на них привесить . Пробег 290500км. Замена масла (Mobil RF 5w50), масляного, топливного, воздушного фильтров. Завтра планируется замена свечей, регулировка-чистка-смазка стеклоподъемников, покраска защиты выпускного колектора (и чего еще под
-
Значица так. 1. Как владелец Сивика и бывший владелец восьмерки, могу сказать, что обслужить Сивик (оригинальными запчастями) стоит именно как несколько восьмерок. Примерные цены: Верхняя шаровая (в сборе с рычагом) 125долл, нижняя 50 долл, сайлентблоки (например в задней подвеске их около 24шт) 12-50долл за штуку. Сцепление в сборе 350долл, радиатор 300долл, ШРУС 120долл. Прелюд дороже. Неоригинал правда дешевле. Ломается принципиально реже. 2. Купить Прелюд 2,2VTEC или Сивик 1,6 DOHC VTEC - сложный момент, предложений по сути нет. Все, что появляется - покупается сразу. А если говорить о б
-
Фа-фа! Ехал в гараж! Выкидывать мусор из багажника!
-
Если состояние соответствует возрасту - цена хорошая. Ты главное на то, что якобы ездила девченка, не ведись. Распорки обычно для дела ставят.
-
А скока денег? Я тож давно се такую хацю 990грн все удовольствие Думаю, где ставить. Еще хочу дополнительно соленоид на замок багажника и блок контроля стеклоподъемников. Юра, чё ты так.... Я вот видел микроавтобус с обычной сплит-системой. Наружный блок висел сбоку.... Заипца, и дизель-генератор сзади на тележке...
-
Сегодня была куплена сигнализация Magicar III с кучей прикольных функций и двухсторонней связью до 1,5км! Куплена была в http://www.drivestyle.com.ua для клуба 2108 тут скидки
-
Вероятно, но очень бы хотелось, чтобы было не так. Убрать их не так уж и сложно...
-
Да вроди на той машине, что мы тестили сечение силового кабеля меньше, чем у меня Может у тебя больше переходные сопротивления...
-
Хм. Да вроди на той машине, что мы тестили сечение силового кабеля меньше, чем у меня. Странно очень. Главное, что не могу понять, почему он не выдает качественный бас на малой мощьности, где не кричтино сопротивление и сама мощьность должна быть далеко не пиковой.Вот уже + два варианта приристовалось: 5) неправильный объем под динамик 6) падение напряжения Падение напряжения, сечение проводов и прочее на малой мощности не должно давать существенного ухудшения. Я все-таки думаю, дело в параметрах динамика и объеме ящика. Это легко проверить.
-
Так отож.
-
что-то не то с моим усилком - невытягивает саб (но ряпеть тогда зачем?) Кстати, вот этот вариант тоже вероятен. Возможно ему не хватает питания - большое (сравнительно) сопротивление силовых проводов. При большой мощности (токе) даже небольшое падение напряжения (на сопротивлении в несколько Ом) - критично. Выход - ставить конденсатор.
-
Насколько я понимаю, саб корпусный? А вы просчитывали объем под данный динамик, по параметрам Тилля-Смолла?
-
Я думаю не 300-500 за сидушку... У меня оригинальная панель люка крыши (прямоугольная железяка со скругленными углами) стоит 375долл
-
Насчет ЧП... Можно вывести под бампер провода от замка, на которые можно будет подать 12В. По сигналкам думаю менять свою старинную Сикуру. Пока из вариантов Stalker MSP-503 и Sher-khan magicar V стоимостью 150 и 200долл соответственно. Обе с обратной связью (у второй - сверхдальняя), в обеих функции авто и ручного старта двигателя, режим свободные руки, возможность закрытия окон при постановке, открытие багажника без снятия с охраны...
-
Наш ответ Чемберлену. Сивик TypeR S2000