Nobody

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 228

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nobody

  1. Nobody
    Одну вряд ли купишь. Продаются парами. Передние как правило стоят (от чего-то более-менее спортивного) 100-150долл за пару.
  2. Nobody
    Лукьяненко, на голову себе оконник надень.
  3. Nobody
    Передние тоже неплохи, просто снято может не под тем углом - у них очень развитая боковая поддержка. Реально, в этой 2108 сиденья намного лучше, чем у меня в Хонде. А задние таки да, смотрятся очень неплохо.
  4. Nobody
    Лучше поздно, чем никогда
  5. Nobody
    Сегодня наконец поставлен ремкомплект кулисы КПП (5 резинок) и сама кулиса переделана в короткоходную. Господа, это кайф. Также продиагностированы металлические стуки сзади. Оказалось - домкрат стучал о баллоник. А еще замерил расход. После регулировки зажигания он составил... 7,5л на 100км! Это при активной езде! Раньше был 10-11л на 100км. Короче, я доволен Серьезно задумался о кондиционере. Ищется.
  6. Nobody
    У меня они менялись 60тыс назад, ешо живые
  7. Nobody
    2 D.Lus Женька, могу сказать, что Гольф немного в другой категории. По сути, если сравнивать с Митсубиши, ближайшим аналогом будет Colt. Они тоже есть заряженные Эклипс же - псевдоспорткар, у ФВ это был раньше Коррадо, сейчас не знаю что. А насчет дизайна Леона - ну, о вкусах не спорят. P.S. Нравится же кому-то и Дэу Матиз
  8. Nobody
    Я у себя на Радужном тоже... Токо это был Broodway - типа со щетками и т.д. ИМХО, в теорию не вписывается - только пыль поднимает... Да и тогда ночью поливальщики густо шли, колоннами...
  9. Nobody
    Шо ненравица?
  10. Nobody
    Шурик, если задние бабочки - это большие сайлентблоки продольных рычагов, то не секрет, т.к. их не менял Менял в задних нижних (их там 3 - один к кузову, другой - к ступице, а центральный - под амортизатор) центральные.
  11. Nobody
    Черная эстафета нехило. Также советую прочитать Смерть или слава (кстати, это как бы предыстория Ч. эстафеты, только я не с первого раза вдуплил). А третья часть называется Наследие исполинов. Кому надо - тхт могу дать.
  12. Nobody
    1. Дизайн как на меня - бяка. Старая луше была. Вопрос спорный... Согласен дизайн - специфический. А вообще, как по мне, то еще более старая была самая удачная. Хотя, если кто-то скажет что у Шкоды или Сеата например, есть что-то лучше по дизайну - я восприму это как шутку. Ужас на крыльях ночи, да и только. 2. У нас она все 50000 будет стоить. По аналогии с другими американскими автомобилями... Не думаю. ИМХО, цифры я привел вполне реальные. 3. Дорогая дрянь....ты посчитай налоги на 2.6 литры, + бензин... Если есть 30тыс на машину, то налоги и бензин - копейки. Вон люди ездят на 6,0л и не уми
  13. Nobody
    Если там уже пошел разговор про 20000евро, то вот этот праздник жизни стоит в США 20 000долл (2,4л 162л.с.) или 25 000долл (V6 2,6л 260л.с.). Соотв. здесь он будет стоить скажем 30 и 35тыс долл (не евро) соответственно. Но дизайн, мощность...
  14. Nobody
    Это приятно!
  15. Nobody
    Для такого веса - не удивительно Удельная мощность получается примерно 100л.с. на тонну... Примерно как у меня
  16. Nobody
    Да, я вроде тоже как не верю, но стремно как-то... Хотелось бы инфу... Насчет йогуртов Платинум повеселил... Ты типа эта... Меньше рекламу сатри... P.S. Если помните, в 86-м году, после этой шняги по Киеву поливалки ночью ездили... Пока вроде не видел...
  17. Nobody
    Применимо к теме топика - а дизельные мацациклы есть? Да, ишшо... Валер, а какой ресурс у такого двигателя? Там 180 л.с. .... при литре объема.
  18. Nobody
    А-аа! Я ехал на стоянку! Фа-фа!
  19. Nobody
    Средний расход топлива, л на 100 км 9.9 Максимальный расход топлива, л на 100 км 13.2 Минимальный расход топлива, л на 100 км 7.9
  20. Nobody
    ЕЩе интересно ГДЕ ТАКИе резинуи можно достать.... На разборках. Резиновые переходники соответсвтено на ИЗГИБАХ ???? Ага Как вариант - выклеиваешь переходники сам из стеклопластика например, по пенопластовому макету.
  21. Nobody
    Точно по цене не скажу, ИМХО стоит он в р-не 30-50долл. Насчет системы. Понятно, что совсем без изгибов не получится. Стараться сделать изгибы с максимально возможным радиусом, труба должна быть гладкой, без уменьшения сечения и выступов (гофра нежелательна). Можно подсмотреть на турбо-моторах, как сделаны магистрали между фильтром, турбиной и интеркулером - пластиковые трубы + резиновые переходники.
  22. Nobody
    В фильтр или к фильтру, в зоне разряжения перед фильтром будет вода. В любом случае она будет попадать на фильтр, смывать пропитку и т.д. Есть специальные водоотделяющие клапаны для систем забора холодного воздуха и динамического наддува.
  23. Nobody
    А че за мокик? Если по профилю - Honda SH 150 то - 15.8 л.с. / 8500 об/мин http://www.max-motors.ru/s4_1.php?rub=4&id=30
  24. Nobody
    Резкое изменение направления потока воздуха только создаст завихрения - падение КПД системы, а от гидроудара не спасет. Да еще воздухозабор так низко - первая хорошая лужа и ...
  25. Nobody
    Я думаю оттого, что иномарочный однозначно получше (почитай в Толяна бортовике про субаровский)... Да и в любом случае, установка даже классического - вмешательство в ТС. Когда это кого-то останавливало?