Лежастритрейсер
-
Публикаций
977 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Лежастритрейсер
-
Шикарная машина!Очень красивая.Теперь Зум-Зум,и никаких Дрынь-Дрынь.
-
Она уже летом ехала 9,1 сек. до 100 на убитой джипоподвеске. Да,сосед.Давненько ты видать тут не был.Плиты лет 6 как на Барабашово на стоянке лежат,практически всё с аэродрома спёрли и разворовали.В 97-м,кажись,последний самолёт перегнали.Там уже почти не отличишь где взлётка была.Всё поросло травой,от зданий одни коробки остались,которые на кирпич разбирают.Пару сторожей только сидят,это всё охраняют...Короче картина унылая... Да,Андрюх,было дело.Ну корпусов,там скорей всего 1,5 было.Ещё заедем с весны.
-
spartac привет земеля!!!Не ожидал тут Ахтырчан увидеть.Я тож на дачном живу,рядышком-96й дом,возле общаги.Но это не частный дом.Про какие именно покатушки спрашиваешь?Драг-на бакировке Слаломы гоняем на площадке вещ. рынка.Мож в наших краях будешь,пиши. BASSBIN ты что,прикалываешься? Куда она должна поехать?Она и так ездит нормально от одного гаража-до другого А вобще-как снег растает,так и начнем гонять!
-
От млин,я не успел.Ато у меня чуток кривоватый.Мне красный как раз и нужно.Он у тебя,случайно, не такого цвета,как моя машина?
-
А я куплю спирт технический в небольшом количестве. Есть такой спиртзавод Наумовский,в Краснопольском районе.Я туда дозвонится не могу.Мож у кого выходы есть на него,надо связаться. А по теме-сколько за короткий капот,и какого он цвета? У меня тож куча запчастей с пп имеется.Если кому что очень нужно-могу поискать.
-
Я готов терпеть такие "издевательства"
-
Головка высокая есть,вот только она в гараже живет,а в машине-балонник обычный.Мож сварю с длинной головой. Фиксатор резьбы знаю,спс,что напомнил! З.Ы.Шпильки - это ещё и хороший вариант ремонта оборвавшихся резьб ступиц.На папиной 11ке на заднем колесе оборвана резьба одного болта.Туды шпильку на фиксатор,а с обратной стороны прихватить сваркой.Ток шпильку почти без вылета-ато не пофен-шую.
-
Андрюх спс тебе,но я уже купил коробкошпильки и нивагайки.Но сейчас гараж занят-там машинка на долго зависла,моя в другом гараже-пока ничего не делаю.Щас вот в раздумьях насчет вылета шпильки-штоб головкой можно было до гайки долезть нормально.
-
Во-во!Митрофан дело говорит!Снимай дицки,отдай их мне.Себе поставишь 17'' а я на этих буду мучаццо З.Ы.А тебя же предупреждали про непылесошенныежопыдевак.
-
Ну эт наверно имелось ввиду проточка маховика.Без последующей балансировки.У меня так сделано,знаю,что не по фен-шую,но пока кручу 7-7,5 тык. и норм.тфу-тфу-тфу. А проточить у нас и того дешевле.
-
Ты ещё там по мусоркам поройся,поищи суппорта от феррари,и торм. диски от ламбо. З.Ы.А где на 5 можно посмотреть?Выкинь фотки,если есть.
-
жжошь!А что делать тем,у кого калины и приоры?
-
Итак,зима идёт.Делать с машиной ничего глобального нету возможности,но она регулярно ездит,и не ламаеться.Тфу-тфу-тфу. Из недочетов-умерли от мороза амортизаторы задней двери.И,млин,опять балка треснула.Заварил сам как смог,буду наверно,покупать приоробалку со стабом. Доделка "морды" движется,но оочень медленными темпами-мороз! Из неприятностей-догнала однажды машинка 4ку с фаркопом,на льду.За рулем не я был.Минус усилитель бампера,плюс сварка пластмассы,небольшая рихтовка номеров. Завтра планирую купить шпильки колёсные с гайками,и на след. выходных поменять. I am Boo брызговики срарко э
-
Автор-молодчина.Деньги-ничто,удовольствие от вождения-всё! А так - зачетный аппарат!Респект.
-
Про трамваи-скорей всего метафора.В песне так поётся.В том смыле,что в один момент турбине писец придёт. Сорри,про кол-во. турботазов,недосчитался И какое может быть "но" про дырявый капот-озвучь.
-
В ЗаРулем(хоть некотором статьям я и сам не доверяю,но это очень похоже на правду) есть интересный материал про масла групп SM и SL,по классификации API.Не вдаваясь в подробности - с 2001 по 2004 г.в. двигатели нужно лить масла не ниже SL,а после 2004 г.в. не ниже SM.Обратная замена возможна,и даже лучше.Вроде всё и так понятно-то,что подходит для современных моторов-не будет хуже и для старых.Выбираем вязкость,заливаем и радуемся.Лично я для себя решил. З.Ы.На турецком Мобиле 3000 классификация SL.Шелл,кастрол и другие синтетики идут SM.Это так,к размышлению.
-
Млин,на форуме уже 2 турповаза и чет никто не жалуется,что проблемы с перегревом.Сделать теплоизоляцию,чтоб не спалить обшивку,подачу тосола и масла - и всё будет работать.Судя по всему жестокой эксплуатации не предвидеться.У всех всё нормально живёт.Идея с дырявым капотом и шиберами - вообще из разряда фантастики.А если ещё и забыть в дождь закрыть дырку - и копи на новую турбину.ИМХО не стоит всё усложнять настолько.
-
Не,ну я не утверждаю за черный цвет.Нет-значит нет.Вроде на ваз.ее читал,ставят выносной электронасос для ОЖ от инно. на турбовую машину.Это ж наверно для охлаждения.Но я всё-таки за двойной теплоэкран.Снаружи красивый алюминий,внутри жестянка. З.Ы.А ведь масло не только смазывает подшипники в турбе.И ещё насчет охлаждения.Тоже на одном турпофоруме люди писали,что улитке вообще не нужно охлаждение тосолом.И что большинство турбин идёт без охлаждения.
-
А помойму черный отталкивает тепло.Это под прямыми лучами он нагреваецца.Тут где то темка была про покраску торм. суппортов,так там как раз так про черный цвет и говорилось. З.Ы.А лучше изнутри по форме с небольшим зазором жестянку проложить,и на заклёпки.Возле катализатора на ВАЗах так из двойного металла сделанно.
-
Покрась экран изнутри черной жаростойкой краской.
-
Секас!Зачотишшше! Сколько будут такие с разболтовкой 4х98.Просто для интересу.
-
http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...mp;aq=f&oq= Аффтар посмотри это.
-
Басбин а у тебя такое стоит?Если да-как ощущения?Может ссылка какая-нить есть про это прочитать?
-
Всё,вкурил. Сорри,весь день в гараже в яме просидел под машиной.Левое полушарие,наотрез отказывается думать о чём-либо,кроме сна,а правое требует знаний о корчевании машин. Но фотку коромысла хотелось бы.
-
А почему ход штока разный?Чёт я недопонимаю.Одной тягой управляются 2 цилиндра.В большем будет больше объём жидкости,перекачиваемой за 1 нажатие,но в меньшем больше давление,чего и добиваемся.Так? И если есть у кого фото регулировочного коромысла этого.Поиск не рулит,не нашел...
