Лежастритрейсер

Участник
  • Публикаций

    977
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Лежастритрейсер

  1. Мона флажок мааленький такой,на удилище трехметровом.Узнаю сколько это будет стоить,мож закажу.
  2. Я притащу фоток корпуса,и как делали. П.С.А за сколько ты её взял?
  3. Subaroved а лучше наливать в старое,отработавшее масло? iva_n в точку!!!Все верно говоришь.Но с промывкой эта самая концентрация говна меньше.Масло размешивается не с полностью черным маслом безо всех присадок,а с относительно свежей промывкой.И двиг намного чище становится.Но это дело каждого.Каждый др...чит,как хочет. А что насчет промывочных присадок в старое масло?кто что скажет?
  4. Тоесть если не оч. серьёзные изменения,то родной софт справляется(в пределах разумного).Ну к примеру съездить 130 км. в Харьков?Заинтересовало.16 вэ. очеень хочется!Это мечта уже лет 5!!!Но чем ближе к этому,тем страшнее как то.Если повезет буду на зиму заморачиватся! П.С.Обтянул корпус таха черным кожзамом.Пока полностью не завершено,но получаится красиво.Так же обтянул и ручку ручника-на ощупь намного приятней.А для ручки КПП прикупил кусочек кожи.Может отдам,чтоб обтянули.
  5. О,мля,мы ж с корешом делали на его 2108 корпуса по бокам в багажнике в нишах. Если бюджетно,то могу помочь с изготовлением.Но просчитывать объём сам буш!
  6. Всмысле "кто где"?Время и место Сыроватка 17.00.Я думаю до 6 вполне хватит,чтоб познакомится.Твою шкоду уже видел на фотках.Я буду на красной 2109(глупо приехать на чем то другом,постараюсь на своей быть)!Напялю футболку ССРК клюба,красную(под цвет машинки).Номера видно на фотках в борте.Если что мой тел скидываю в личку.Увидимся.
  7. vasya tuning а можно по-подробнее про "правильных" тавристов. good.gif ???Что именно? cho ну,например если для начала портинг+клапана.Облегчу ШПГ и маховик.Сток валы,резаная ш-ня.,и объём 1,6 например-после 1,5 объёма надо прогу менять?!Так ведь?Ресивер поменяю-опять прога нужна новая?Валы-само собой разумеется.Просто хочу по узнавать,есть у нас люди,которые вроде занимаются инжами.Вроде один чел и чип тюнингом занимается.А в идеале лучше б самому раздуплять,и на своей машине.Так оно доходчивее. П.С.Купил сетку крупноячеистую,буду решетку затягивать.И подпятники на клапана,ато зазор сильно
  8. Вобщем есть маниакальная идея установки 4х мото карбов.Карбы К68 от мота ИЖ(вроде ПланетСпорт).Не для повседнева,типа погонятсо и сток карб переставить.Всё-таки дросселя есть дросселя.Есть способ их настройки,есть в городе люди,которые могут настроить подобное,но.Подвернулась возможность перейти на 16 вЭ инж.За адекватную цену.И я прям не знаю что делать.На инж пока денег нету.На карбы насобирать более реально.То,что меня смущает-небольшой опыт с инжектором вцелом,и 16ве в частности.Насчет установки-не проблема.се упирается в то,что в городе никто не сможет настроить моск,даже просто перечипов
  9. Ну началось..Мы хоть когда-нить оффлайн увидимся?!Тут собираются ж на встречу клубней в Сумах,я думал 23го всем на Сыроватке собратся.Хреново,конечно что не получается.Ну ничего,в следующий раз-чтоб был!
  10. Так у меня тоже 1,6 и такой карб(у тебя ж 24х26)?Я перепробовал много разных конф. жиклёров,сейчас стоит 115х155 на 122,5х125.Гусак уск. 40х45.кулак 4й.Ну и немного поиздевался на карбом .До этого машина ехала невнятно,проблемы с заводом,тупила.Как именно эту поставил(спасибо Freak -у) стало самое оно!Так что пробуй,начни с бОльших жиклёров,и постепенно уменьшай пока не будет норм. работа.Бедная смесь-детонация,разрушение перегородок.Лучше пусть богатит немного.ИМХО
  11. Поздравляю!!!Теперь ты не один из "нас"Машинка хорошая,отличный жоповоз.Главное-следи за ним!Ну на гонки хоть поглазеть приезжай,не забывай нас
  12. Промывать надо,особенно если масло долго не менялось,или было г. залито.При езде на норм. масле,и при своевременной его замене промывать НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОЙ СМЕНЕ МАСЛА,(но желательно).У нас такой способ замены масла:Откручиваешь сливную пробку,и ждёшь пока все масло вытечет.Потом НЕ ЗАКРУЧИВАЯ пробку наливаем немного масла в заливную горловину,лучше вдвоем делать-один льёт,другой смотрит когда перестает бежать темноё(старое) масло,и дальше масло льётся более светлое,пока не пойдёт совсем чистое.Закрутить пробку,долить до уровня.Полностью согласен с Subaroved-ом.Старое масло надо как мож
  13. Итак давно бортовик не обновлял-непорядок!Работа над машиной ведется.За прошедшее время сделал таки тахометр.Корпус обклеил стеклотканью,кронштейн с регулировкой по вертикали и горизонтали.Не сильно красиво,но вполне функционально.Стрелка гуляет не сильно.При езде практически не вибрирует,читается отлично!Подсветка-родными лампами-2 шт.Вверху и внизу.Подсветка отключаемая. На ЛОСКе купил реснички на фары колхозные,загорелся переделать в ББ.Решено было делать ресницы вместе с решеткой и мордой(у меня короткое крыло).Пока что все в процессе,но,надеюсь,должно красиво получится и агрессивно.Ну и о
  14. Мего!!!Все отлично сделанно!А как заднюю включаешь?Рукой нажимаешь?
  15. Так чего молчал,что приедешь?Как будешь ещё ехать - сообщи,хоть на машин посмотрю,мож покатаешь?!
  16. Респект за машину!Верной дорогой идёшь!В карбе какие жиклёры стоят?У меня тоже такое было,спасибо одноклубнику помог советом.Вобщем мош мой борт почитать,там примерно написано.А какой объём у тебя получился?
  17. Ну думайте,а я 23го постараюсь приехать.Жду всех!Давайте собираццо.Ганс-тебе полюбому надо быть,сколько можно собиратся?!Короч постараюсь кой-чего придумать,будет весело!Ждём всех!
  18. Прив. всем.Я из Ахтырки,(Сумская обл. кто не знает).Ребята я двумя ногами за!Давайте проводить встречи,но имхо +1 совмещать с какими-нить авто-событиями.Я проехал бы 90 км. на встречу,но не ради того,чтоб только пообщатся с 2мя-3мя клубнями.23 го Карстритрейс вроде проводит на сыроватке чёт типа драга,давайте там все встретимся.Это воскресенье,поэтому не должно быть отмазок,типа работа и всё такое.Вы мегополезное дело затеваете,я хочу помочь с развитием всего этого.Мой знакомый москвичист ездит на слёт в Харьков(а это больше 125 км. в одну сторону),так там все офигивают рвению чувака!П.С.Там п
  19. Шатуны сам дорабатывал?Это вобще вручную доработаны? А в целом по машине-зачет!Гордость форума и всех ВАЗов страны!Респект за проделанную работу!
  20. А где шатуны делал?И,если не секрет,как?Это на станке обработка?.
  21. молодчага,зачет!Даёшь видос и время!!!
  22. Видео сниму обязательно,сам уже думал. musoroboi ну ты и вспомнил.Посмотри на дату.Буду делать прорезь в капоте,и загибать внутрь к фильтру.Кастрюля будет порезана и воздух подходить к сток. фильтру.На гонки его снять нах.
  23. Итак,я наконец заделал глушитель!Теперь на машине тихий прямоток!!!По советам Кузьмы,за что ему респект огромный,заделал так:51я труба,изогнутая по форме сток глушителя.На ней нарезаны П-образные прорези 2,5-2,5 см., загнутые внутрь трубы милииметров на 5.Сверху одел сток банку,от глушителя Фобос (родного).Сама банка внутри заполнена ватой.Правда пока не базальтовой,а обычной.Так делать нельзя,но на базальт нету денег.Буду переделывать как положено,и внутрь меньше загибать.Результат-звук,как сток,может на пару Дб. громче.Аж расстроился,тихо слишком.В целом всё работает норм,двиг стал охотнее р
  24. Итак работа над машинкой потихоньку продвигается.Сегодня поставил в 1ю камеру 115й жиклёр(спасибо Freak-у)-после настройки разгон 9,1 сек до 100!!!!Без тренировок,подготовки и пр. Обклеил стеклотканью корпус таха.С самим тахометром какието непонятки.Раньше от подключения к катушке стрелка летала по шкале,а через ВВ-провод норм. было.Теперь стало наоборот. Уже протянул провода в салоне,готово крепление корпуса с регулировкой по горизонтали и вертикали.Осталось чем то это всё закрыть. П.С.Нашел у себя в гараже крылья длинные от 99й старой.Осталось найти капот,собсно могу поменять крышку багаж