Лежастритрейсер
-
Публикаций
977 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Лежастритрейсер
-
Машина уже на новых колёсах.Впечатления-только положительные,но нормально пока не могу прохватить-треснула задняя балка.Фото на выходных. Всех с потеплением!Теперь можно начинать отжигать!!!!
-
Так кто то может объяснить почему выкидывает с форума?
-
О,супер!С удовольствием пообщался бы. З.Ы.Просто у меня по вторникам там пары в инсте(пятиэтажное здание внизу,перед гаражами) поэтому в том районе бываю во вт. Есть к тебе пару вопросов,при встрече задам.
-
Респек!Машинка супер. Кстати видел тебя во вторник на салтовке.Ты выезжал по ходу из гаражей,мимо Печкина(дед который хламом всяким торгует).А у тебя машина там стоит?Может можно будет подойти посмотреть,пообщаться?
-
Изучаю спрос на распредвал.Я не знаю в какую тему нужно было запостить. Итак вал ОКБ Динамика 108 http://www.smartcams.ru/production/raspred...z21083.php#o108 Отличный городской валик.Холостые и низы в норме.Пробег от силы 3-4 тыщи.Ездил на синтетике.Вал в хорошем состоянии. Собсно готовясь к сезону нужен чуть более аццкий вал,поэтому если кого этот заинтересует-отдам.Цена для начала 900.Кого заинтересует-пишите,а лучше звоните. ноль 50 27восимь читыре5семь семь
-
Респект!Отличная зубилка получаецца. П.С.Давай фото на новых колёсах.Или ещё не переобул?
-
Я ставил на карб.Под крепления стаба вырезал две пластинки(на сколько хватило шпилек) по форме кронштейна,и прикрутил.Если не поможет - под заднюю подушку тоже самое.
-
+1первичную обкатку надо прим. 1000.А потом наращивать.Себе так и делал. Холодная обкатка-нужная вешь.Но после неё надо в обычном режиме поездить,шоб после теплового расширения потёрлось. П.С.Шас себе на скут. моторчик доработанный собираю.Вот вспомнил способ,как на моты. делали.Дрель,трос или шланг толстый к коленвалу и вперёд.
-
А меня постоянно выкидывает как незарег. пользователя.При переходе со странички на страничку например.С разных компов пробовал.Я уже замахался-сообщение бывает по 10 раз не могу отправить.Завтра систему снесу и посмотрю.Что это может быть?
-
Так тимэрэсовская схема не для ЗДТ?Или можно так же подключить,только сделать "колдун" регулируемый? -
MotorManiac спс,уже определились с принципами роботы.А вот как именно к колдуну подключать магистрали? Завтра возьму колдун,посмотрю что там и как. Максим может поделишься описанием подключения?
-
В целом ничего,вот только наклейку не спеши вешать.Её не зря можно заказать,после того как 200 постов будет.У меня тож по началу было желание банки ставить и пр фигню...Перерос.Ты вроде как на форуме недавно.Почитай немного,посмотри как сделать машину так,чтоб эту самую наклейку не стыдно было повесить!Удачи.
-
На гтц один выход глушится,один на задний контур,и два на перед,на каждый механизм.Так? Больше интересует как к колдуну подходят трубки.Именно к какому из боковых выходов подключать,и что делать с остальными выходами на колдуне?Просто их оставить открытыми?
-
Юра,что там с куртками? Сорри,я не смог перечислить деньги-у нас закрыли отделение ПБ.если куртки уже есть-маякни мне на моб,я в понед. перечислю.
-
Ну с пружинкой понятно. А как с входами/выходами?То что один с торца-ясно.А второй или ближний к нему,или следующий.Самый дальний идёт вход,вроде.Постарайся глянуть как у тебя подключено. И ещё вопрос.Как на гтц правильно подключить?Или там без разницы,просто два выхода заглушить?
-
С таким подходом-меняй ступицу,и не думай.Я говорю про то,что можно продлить жизнь старой,если не переживаешь за внешний вид(3 болта и 1 шпилька)-мне лично пох,машина рабочая. Так варить не сплошняком,а просто 3 точки поставил,обточил и фсё.
-
Для боевых-большой пробег не критичен,поэтому и не обкатывают.ИМХО У нас для мотокроса движки так и собирают-если сразу не заклинил-можно ганять.
-
Как раз вчера такое делал. На рабочей 2111 была оборвана резьба одного болта на задней ступице.Взял шпильку(из остатков своих),подогнал по длине,вставил и прихватил в 3х местах сваркой.Лишнее обтачивается болгаркой. Или как вариант-под больший диаметр болта,если хватает ступицы.
-
О,супер!Только есть пару вопросов. Какую именно пару задействовать?На колдуне 1 вход в торце,и один возле штока.Между ними два выхода.Так как ты подключал?Если не трудно-опиши всю схему подключения от гтц.Буду оч. благодарен.И лишние входы/выходы просто заглушить? И какую пружину для возврата?Какое там усилие,или лучше скажи от чего подойти может. З.Ы.СПС за помощь и понимание.
-
Во!Грамотный,раскрытый ответ.Если можно сделай фотку,и расскажи как ты сделал из 08 колдуна.Думаю многим интересно будет.
-
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...t=0&start=0 Пока что читаю.У людей стоит 2101 регулятор-и ездят.
-
А ты хочешь шоб сразу и за писю и за сисю?Шоб и дешево и 100 мм.Закажи токарю-он выточит хоть 200 мм.Резьба нарезанная.Я не пойму чего ты к накатке прицепился?Её делают на заводе для удешевления.
-
Мего!!!Отличная заготовка,хороший подход.Удачи!
-
Если торчать 1,5 см будет ИЗ ДИСКА-это меньше,чем мои.Может из гайки?Так коробочных хватит. Ты из России?Да,дороговато за шпильки.Мои примерно по 6 грн. шпилька+гайка(22 рубля).Комплект переточенных есть 120 грн. с гайками.
-
С таким вылетом шпильки ты гайки как будешь откручивать?Боюсь,что и длинной головки не хватит-придётся свечным ключом-трубочкой откручивать Катанная резьба вряд ли лучше.Наф тебе ото делать из заготовки?Тебе надо будет выточить 16 шпилек(это не считая тех,которые можно запороть при изготовлении) тебя токарь пошлёт,или такой ценник выставит... Бери шпильки коробочные,или от ниворедуктора,тут уже всё написали,и не парься.