hahol_st

Участник
  • Публикаций

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hahol_st

  1. Попробуй использовать лом или монтажку в качестве рычага(желательно делать вдвоем) дави по направлению стрелки,+сьемник,должно выйти,а на будущее прежде чем ставить наконечники - смаж палец графиткой,легче будет сниматься.Удачи. PS СЦ(сервис центр),можно колотить по лому кувалдой(большим молотком)
  2. Я выпрессовывал следующим образом,открутил гайку,подобрал металлический штырь по длинне чтобы упереть в пол(авто само собой поддомкрачено) и второй конец штыря в рулевой палец,потихоньку делаем майна(тобиж опускаем) что-бы создать давление на палец,и постукиваем по поворотному кулаку.Повторю что я снимал таким способом с одной стороны(после неудачной попытки снять сьемником),конечно на "пальцах" тяжело обьяснить,но как говорят какать захочеш - штаны снимешь,либо-же есть СЦ.
  3. Луче вопросов нет,и это уж точно не за счет спойлерков ,там пружины мощнее,а я говорил что спойлерки беспонтовая цацка,(их кстати можно на любые поводки поцепить,хоть на классику)
  4. Имхо шибко сомневаюсь в целостности(чего?),смотря какая резина,если безкамерка мягкая(импорт) 2,0 самый раз,чем жестче тем больше ударов (которые не гасятся мягкостью резины) принимает на себя стойка,опора,шаровая и т.д. с вытекающими последствиями,+ дискомфорт (на конной телеге думаю ездить не айс) .Юзаю второй сезон Нокиан-IV покругу 2,0 накачано и нормально,мягенько.
  5. Этот спойлерок,до ж... припарка,что-бы он (спойлерок) функционировал, тебе надо ломиться со скоростью не меньше 150,тогда мот его и будет прижимать,а так имхо цацка беспонтовая(спойлерок).Задний нормально смотриться,но если моторедуктор не поменять то он будет только пол-стекла чистить.
  6. А про соляру чето не подумал,надо попробовать.
  7. не вопрос,завтра сделаю,скину.Эта борода как ты говориш - самодельная консоль,кнопки управления ПТФ,задних ПТГабаритов,обогрев зеркал.PS форум не работал,незнаю наладилось или нет,фотки выложу с описанием.
  8. Еще вопрос,как (чем) отмыть движек от грязе-маслянной гадости,всмысле генератор не зальет?знаю что есть всякие моющие для двигателя,но потом все-равно водой смывать,т.е. типа генератору и др.электро приборам ниче не будет?(никогда не мыл движек,поэтому и не знаю)
  9. Трабла какая-то,хоть и зарегился,сам не пойму,вот торрент,там много руководст попробуй...
  10. Случайно надыбал здесь много чего,может пригодиться комуPS сам не качал,надо проверить
  11. оффтоп Я незнаю сколько у вас стоит ХАДО(1125рэ.4л п\с 10w40),я сейчас юзаю хадо п\с,но оно находиться в средней ценовой категории,выше пошли Мобил,Кастрол,разница в 100-250рэ,и думаю перейти на синтетику.Хадо не есть панацея,если движек просится на капиталку,всякими присадками а тем более сменой масла (да еще и на минералку) ты ремонт не заменишь.Имхо экономить на ГСМ,себе дороже.PS хотя споры по поводу ГСМ это вечная тема,неиссякаема,и все-же в среднем от замены до замены(6-7000км за два месяца) потратить до двух косых на хорошее масло и фильтра щитаю не накладным(люди за такие деньги лючки
  12. Я не финансист,и обшибся в курсе(у нас сдесь гривны не ходють),пощитал наоборот,но имхо всеравно дешево,думаю такая (замодденая) клавиша будет стоить дороже самодельной,вобщем щитайте как хотите,я себе забубенил и доволен.Думал мот кому пригодиться
  13. Итак,если мы затюнинговали свой салон(и даже если не тюнинговали,а просто надоела нам стоковая подсветка) принимаемся за замену лампочек в клавишах на светодиоды понравившегося нам цвета.Для выполнения работы нам понадобиться: 1.светодиоды,3мм диаметром,я использовал сверхяркие(синие),можно и обычные,по количеству клавиш; 2.сопротивление 1кОм,(брал с запасом,на яркость свечения не влияет зато долговечность гарантирована),размер резюка чем меньше тем лучше(дальше узнаем почему),кол-во резисторов по кол-ву светодиодов; 3.паяльник и все прибамбасы к нему; 4.собсно сами клавиши(кнопки); 5.ну и
  14. Мот еще есть разнича от собственного веса,если у мну на заднице одни кости,то имхо сидеть на "деревяшке" не айс,хватило 500км что-бы отказаться от такой "крутизны",мое имхо
  15. Оффтоп Да-уж,хотелось-бы глянуть на того шофера после 10-12 часов езды в таком седле
  16. Оффтоп просветите плз,что значит не зажатом генераторе
  17. А ты может собрался "голос америки" поймать?,незабывай что в пыжике стоит далеко не "бош",и где гарантия что у тя "бош" не выпущен в подвале Жмеринки?Сколько не встречал юзеров с бош,никто не сказал что гавно,сам юзаю бош - результ отличный не смотря на то что ближайшая радио точка в 50-ти км (по трассе учитывая горный ландшафт).А по поводу тонировочной пленки,имхо гонки,потому-что у меня наклеено углом 90гр. верхняя полоса поклеена по пленке,ничче,нормально.
  18. А чем родной не устраивает?обьясните разницу,типа на буржуйском вакууме вообще на тормоза нажимать не надо,они жмуться токма от одной мысли?Собсно вакуум надо что-бы ...проще говоря легче на педаль было нажимать,дык если родной рабочий(даже если не рабочий) то стоимость родного всяко дешевле импорта(если не учитывать б\у)
  19. pilipey в выходные скорей всего,если будет погода(гаража нет),займусь,достала ента ххрязь под капотом
  20. Вобщем все началось с того что воткнул в ПТФ лампы 100W,+ПТФ собсно не дорогие около 30$,перемена температуры(т.е. стекло нагревается,попадаем в лужицу или под дождь) либо прилетает камушек и в итоге мы имеем следующий сюрприз т.к. стекла отдельно не продаются,и в итоге поездив некоторое время с разбитыми стеклами ПТФ,с грустью обнаруживаем что отражатель пришел в негодность идем в магазин и покупаем еще один комплект ПТФ,т.к. у меня сначала лопнуло одно стекло то я купил точно такие ,заменил одну фару и опять в путь.Но история опять повторяется,даже со стоковыми лампами 55W,вобщем это мне и
  21. Видно что проект недоделан,как будет по завершению интересно посмотреть,хотя не айс,имхо трактор-рейсер
  22. Тогда получается что отработанные газы будут попадать(в большем кол-ве) в инжектор,а не приведит-ли такой маневр к быстрейшему засорению и выходу из строя форсунок или топливной апп-ры?PS сегодня снял его промыл(не сказать что пипец как забит,но есть хрязь) помотрю через денек-другой,и еще сальники менять геморра много(никада не делал)? сколько займет время учитывая что никогда не менял,но руки мало-мальски ровные
  23. 50 и 55 разница не ощутимая,это если-бы ты поставил 65-70,тогда мот и спасло,а так оччень сомневаюсь,как уже сказали старайся не попадать в ямы,либо меняй полностью типо-размер.
  24. оффтоп Ну собсно для тех кто в бронепоезде уже выше было сказано или мот еще пару тройку ворклогов кто выложит,да что-б с описанием работ,+сделаем конкурс "поспорим о вкусах тюнинга фар" PS лучше-бы по делу че сказал,а не песпонтовый флуд