tigrazloy

И тут-же макументоза попытается обвинить вас в движении в левой при свободной правой. Придётся долго пояснять дыбилу в погонах, что в правой были помехи и она непригодна для движения. Особо тупой индивидум напишет протокол, и немотря на клопотання накарябает постанову...

Ну нету у меня несколько килогривен на раскрученные сони/пионеры и т.п. Звучит не плохо(лучше штатного хюндая у соседа кстати), спать ночью заважае, карточки и флешки проигрівает. Главное чтоб работал нормально...

+ стать завсегдатаем ветки о пожраном ремне ГРМ, выкиньте наюююй тот новый образец, сам перешол на с/о и пришло счастье, а то ремни менял чуть ли не каждую неделю...

Вот именно потому надо брать ПДД и совать при любом, даже малейшем сомнении, в наглую, жирную ментовскую харю, ну и там, где положено автобусы пропускать.

А вот и не от любой, а только находящейся в заездном кармане!!! Первоисточник - наши любимые ПДД Вот, но если сталось ДТП по причине выруливания маршруточника когда его не пропустили то по идее должны "жучить" маршруточника. Вот такой мля нонсенс..

А можно и мне тупому пояснить чем январь лучше боша (у меня Бош 1.5.4 и нареканий нету) среднеэксплуатационное рассчётное пожирание пропана 9л/100 км. За бенз как-то не подсчитывал, ибо езжу на нём только до ближайшей газовой заправки, если завтыкал... ЗЫ покопался в нете, бошь надежнее и экономичнее января в стоке. Из минусов трудно шить, и подбирать параметры под тюнинховый мАтор. Тоесть как я понимаю, если мотор почти в стоке то смысла в яваре не просто 0 а даже -10%. Если тюнинг с перешивом то тогда лучше январь. Правильно я понял?

Работа сисадмина, пока компы трудятся можна юридически просвещаться, а потом давать "на асфальте" достойный отпор, а кому на асфальте не дошло, можно немного с киевским департаментом и судом попериписываться...

Ну вы просто идеалист... Да кобра те-же даун-гайдоны с тем-же планом и теми-же повадками, только форма понаряднее. И на этом точка. Я в свой актив записал уже несколько уволенных геев и "притягнутых до видповидальности" коброидов, и останавливаться не собираюсь, скоро буду на борт девятины звездочки малевать за кждого "убитого" перевертня в форме гей-конторы, и не потому что я какой-то не такой, а просто достали ПИДРы в погонах которым на дороге от водителя надо только денег и ничего более будь-то это "спектр-бур-пур-вашимакументы" или "спецпидероздилу мур-бур-макументы"...

Прокуратура обычно за определённую сумму отмазывает гайца...

В очень редких случаях. А так у них план, которого нет, но который надо выполнять... Я сам пока не нарывался, но знакомые попадали и интернет пестрит случаями, когда вроде никто никогда ни протоколов не писал, ни постанов не получал, приехал там на ТО*/на переоформление авто/исполнительная нис того ни с сего дом описывать приходит/и. т.д. и тут гей-шо доны вываливают круглую сумму непонятно откуда приплывших штрафов.

Та теоретично можна, но в мене в ел. вигляді нема, но по суті відписались цитування ПДД та свого 111-го, но Є останній для мене самий цікавий пункт, що протоколу і постанови на мене в них за цей день нема, ну то на подальшому я й не наполягав. Якщо вже дуже цікаво мовою оригіналу то можу колись десь відсканувати, бо в мене тільки в паперовому виді. ЗЫ Знайшов. Можете подивись скан шедевра тут: http://vzjatkamnet.at.ua/forum/2-12-53 Повідомлення №785

Ну вот мое для примера: До ВДАI УМВС України в Чернiгiвськiй областi вул.Борисенка, 66, м.Чернiгiв, 14037 До Департаменту ДАI МВС України вул. Лук'янiвська, 62, м. Київ, 04171 Для контролю за виконанням Від такого-то з такою-то адресою Інформаційний запит 12.09.2010р приблизно о 16:25 рухаючись у бік Києва на власному автомобілі ВАЗ 21099 держ.№ХХХХХХХ, я був безпідставно, зупинений інспектором Марченко О.М. знак ЧН 0434, нібито за перевищення швидкості, на Чернігівській об’їзній, недоїжжаючи 2-3 км до мосту через р. Десна де дорожниками були кинуті знаки «3.29 Обмеження швидкості 40 км/год» та знак «1.14 Викидання кам’яних матеріалів», при тому ніяких дорожніх робіт не проводилось. В якості доказу був пред’явлений прилад без фото-відеофіксації на якому були показники 75 км/год. На мої зауваження, що дана швидкість належить не мені крім того знаки встановлені з порушенням п. 12.10 Правил дорожнього руху України(Далі ПДД), де зазначено: 12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37. У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху. Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху. { Правила доповнено пунктом 12.10 згідно з Постановою КМ N 395 від 22.04.2009 } Тому навіть якщо припустити, що швидкість належить мені, то все-рівно порушення ПДД мною скоєно не було. Після того, як інспектор зрозумів, що безпідставно звинуватити мене в порушенні п. 12.9 йому не вдасться, він назвав причиною зупинки те, що йому здався підозрілим характер руху мого авто, що суперечить п.21 ст. 11 Закону України «Про міліцію», так як там немає такої підстави для зупинки. На моє прохання принести ПДД для з’ясування того, що правопорушення не було, інспектор відповів, щоб я собі купив і він носити нічого не повинен, чим порушив моє право, на всебічний і повний розгляд справи про можливість адмінправопорушення. Після цього я попросив його назвати мені телефон довіри ДАІ у Чернігівській області, на що інспектор мені відповів, що телефон написаний на їхньому авто і нічого він мені називати не буде, щоб я сам ішов і дивився, зауважу, що авто ДАЇ знаходилось на протилежному боці 4х полосної дороги на відстані близько 40 метрів від місця моєї зупинки, а телефон був написаний дрібними цифрами, які роздивитися з місця зупинки було не можливо. Я був змушений підходити через 2 полоси досить навантаженої транспортом дороги, щоб роздивитись телефон написаний на авто, зателефонував на номер вказаний на авто, це виявився телефон чергової частини, де мені порадили написати скаргу на дії інспекторів. Також інспектором проводилась відеозйомка на власний телефон, незважаючи на мої протести, що це незаконно, а його телефон не є засобом, що перебуває на обліку в ДАЇ як технічний засіб, що також є порушенням, моїх конституційних прав та чинного законодавства. В додаток до всього інспектором були переписані(надиктовані на власний телефон) реквізити моїх документів, що я вважаю можуть бути використаними в протиправних цілях,наприклад, для фальсифікації заочного протоколу з фіктивними свідками та фіктивним порушенням. Розмова з інспектором та викладені факти підтверджуються відеозаписом який розташовано за наступними адресами: Відповідно до ст.40 Конституції України усі мають право направляти індивідуальні, чи колективні звернення, або особисто звертатись до органів державної влади та посадових і службових осіб цих органів, що зобов’язані розглянути звернення та дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк. Згідно ст. 22 ЗУ «Про інформацію» під запитом щодо надання письмової або усної інформації розуміється звернення з вимогою надати письмову, або усну інформацію про діяльність органів законодавчої, виконавчої та судової влади України, їх посадових осіб, з окремих питань. Стаття 10 ЗУ «Про інформацію», зазначає, що право на інформацію забезпечується зокрема обов'язком органів державної влади, а також органів місцевого самоврядування інформувати про свою діяльність та прийняті рішення; вільним доступом суб'єктів інформаційних відносин до статистичних даних, архівних, бібліотечних і музейних фондів; Відповідно до статті 43. ЗУ «Про інформацію» кожний учасник інформаційних відносин для забезпечення його прав, свобод і законних інтересів має право на одержання інформації про: діяльність органів державної влади; те, що стосується його особисто. Керуючись ст.ст. 9,10,32,33,43 прошу письмово надати відповідь у встановлені законом терміни на такі питання: 1. Чи повинні інспектора ДАІ враховувати п 12.10 Правил дорожнього руху України під час контролю за дорожнім рухом? 2. Чи повинні інспектора продиктувати мені телефон гарячої лінії ДАІ на моє прохання? 3. Чи повинні інспектора принести друковані Правила дорожнього руху України в разі виникнення спірної ситуації для з’ясування всіх нюансів справи? 4. Чи зобов’язані інспектори ДАІ контролювати чинність та вживати заходів для усунення порушень застосування дорожніх знаків та розмітки на ділянках іх чергування? 5. З якою метою інспектором ДАІ Марченком О.М. було записано на несертифікований, незареєстрований як штатний засіб та не маючий необхідних засобів захисту інформації власний мобільний телефон, реквізити моїх документів, що містять також адресні дані, яким чином ним, як посадовою особою забезпечено їх конфіденційність, та захист від протиправного використання? 6. Так як протокол на місці не складався, я зрозумів, що довів інспектору свою невинуватість, проте існує безліч фактів службового підроблення протоколів працівниками ДАІ, тому прошу повідомити, чи складено відносно мене інспектором ДАІ Марченком О.М., або його напарником, який не представився, адміністративний протокол та постанова 12.09.2010р, якщо да, то прошу надіслати мені рекомендованим листом їх копії для можливості оскарження в установленому законом порядку. З повагою Я

Вчера установил новый мафон, звук намного лучше показался чем у фаренгейта...

Че вы курили любезный? Какой нах эталон. Гонял я этих эталоновых гадов с пешеходного перехода, так такую эталонную "вежливость" слышал и даже в департамент запись с диктофона отправлял, видете-ли я такая св"№4, что мне их машину впадло обойти... С департамента правда отписались типа что низзя идентифицировать, что это точно голос такого-то и потому они пацаны классные... А белая рубашечка и улыбка, когда они Вас "доят" извините, но я не настоль ко мазохист

Пишите сразу инфозапрос на департамент в киев, на предмет левого протокола за сегодня, и чем быстрее- тем лучше., Потом придётся слезать через сберкассу. И дай бог чтоб я ошибался, но вероятность очень высока.

Да так обычно в мусарнях и прочих структурах и делают, каждая власть затевает реорганизацию гос-учреждений, для внедрения туда людей "верных партии и фюреру"... И как правило берут наглых, жадных, тупорылых, надёжно-управляемых посредственностей, при этом выживают инициативных, грамотных и думающих людей... А по-моему мнению гайдурасню надо вообще разогнать к чертям. Заменит какой-то службой которая бы выезжала на аварии(да-же тот-же институ аварийных комиссаров), на особо опасных участках дорог привести дороги в порядок, и установить видеоконтроль. А жирные боровы с зеброчленами к безопасности движения не имеют никакого отношения, скорее всего сами создают опасность...

Так мусора таким никогда не брезговали, дабы план выполнить. Вот только просто записанный номер, мог вести и не хозяин (по базе) с этим балуются бдецы редко, а вот остановить, списать данные с доков, а потом втихаря со знакомыми свидетелями (которые ясен пень ничё не видели) в рассчёте на лоха мусорыли частенько "статистику подгоняют", а люди ни за что ни про что попадают. Так что если козлы в погонах уже уединялись с документами они вполне могли списать реквизиты для левака.

А вот подскажите ответ на такой вопрос. Обычно в магнитолах 2+ (красный и желтый), один типа постоянный а второй по-идее к +с зажиганием. Основная масса установщиков лепит их в общий постоянный +. А что обычно будет если их подключить как положено? Типа работать магнитола будет только с зажиганием?

Пишите инфозапрос. Есть большая вероятность написания левого протокола и постановы со лжесвидетелями...

Короче посмотрели на магнитолу специ с пробниками и осцилографом, скали гавкнулась микруха ТСМЦ51А вроде. Найти не могут... Вобщем буду мабуть искать новый SD/USB- ресивер ибо большинство моих носителей - СД-карты... Короче заменил на дигитал-130, вечером проверю...

Короче опять сепрайз. Перестала читать ЮСБ и СД с ошибкой на экране ERROR-13. Сброс резетом, обесточкой, другая флешка - результата не дали. Может кто в курсах что за ошибка и чего крутить? Так-же может кто посоветует нормальный приёмник-СДкарто-флешко проигрыватель до 400 грн, если этому писец пришёл? ЗЫ был тут человек с такими гамнитолами, но пропал...

И Вы ему верите? Я, извините нет. Правда у меня при общении с представителями ДЭРЖАВИ использутся правило 3х НЕ. Типа не верь(на слово макумент требуй), не бойся, не проси. Ну и знай свои права...

Итак вчера з-н опубликован и вступит в силу 13/08/2011... Ждём-с...

Снимать мусорылов надо всегда, в основном они тогда становятся повежливее... Хотя есть процент отморозков, на которых камера действует как красная тряпка на быка, но таких пока я встречал немного. В основном факт съёмки тут-же отбивает мусоро-интерес парить вам мозг просто так...

http://news.zn.ua/articles/84185 Так как мы живём в ненормальном антинародном государстве все измерители будут настроены на измерения "в карман измеряющего"... Ищем противодие, ибо плакали наши тюнинги и денешки. А рыла у мусоров как жирели, так и жиреть будут...