Закон подписан. http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webpro...mp;pf3511=40171 Ждём публикации + 30 дней и новых каверз на дороге от мусорылов, эти дятлы просто так не смирятся с прикрытием кормушки...
У них план и конкуренция. Всегда найдётся та СК которая ОСАГО продаст, тем более что % выплат по ним ничтожен его наличие нужно именно для мусорыла на трассе, а Вас все равно оно не защищает...
Фишка этого законопроэкта ещё в том, что мусорылу не нужно отдавать в руки "макументы", а достаточно предъявить в своих руках(ст 16 ЗУ про дор рух и 126 коап будут меняться), тоесть "зеброчленовому" будет сложнее "взять водителя и в заложники", и громадная бяка: в причины остановки в ЗУ "про мусоров" "процитировали" гей-дон инструкцию (приказ 111), тоесть гейшам будет проще оправдываться чёго ж они машут своим"зебро-болтом" просто так...
В инерционках часто ослабляется обратная пружинка на храповике, и ремень постоянно клинит. Делал просто и себе и людям, культурно разбирал, снимал пружинку, откусывал пару витков, перегинал ушко и ставил назад, чем проблем с вытягиванием и дальнейшей работой ремня устранялись, главное не переусердствовать и не перенатянуть эту пружинку, а то и от резкого рывка выходить не будет...
Значится мне авто в исполнении "люкс" не попадались... Ни на одной вісокой панели, с которіми я имел дело ни самого БК ни фишки под него не біло, ставили доп-шлейф...
Я поставил несколько десятков разных БК, на "зубилах" фишка есть только в 15х торпедах, на остальных может быть только если кто-то туда её воткнул. С завода их нету.
Почём нынче девушки? Развод на 2-х машинах! Горькая реальность! АтчОт Итак эксперимент произведен. Дано: 1. Раздолбанный москвич 412 оранжевого - нет не так - ОРАНЖЕВОГО цвета (фото прилагается). По возрасту - мой ровесник, но внешне сохранился гораздо хуже Скрипит, пердит, но едет. 2. БМВ 530i. Kонечно не такая яркая, как оранжевый москвич, но, так сказать, внушаетЪ (фото прилагается). 3. Бейсболка, черные очки (чтоб не узнали). Суть эксперимента: Ищется идущая по тротуару симпатичная девушка. Одна или две (это не принципиально). После чего к ней делается
Купите БК он себя быстро себя сэкономит на пездках по разным долботестировщикам... Проверенено на личном опыте. Узнаете ошибку - решите что вам делать...
Пришел молодняк с "учебки" и срочно брошен на "покос капусты" для отца командира . А статья писана либо гаем либо гае-купленным журналюгой, почитайте оригинал наказа и вы увидете, что не всё так радужно, как в статье написано.
Ja-ja! Сколько перетрахался с помпами, шкивами, пластиковыми роликами, шпильками, ремнями разных производителей - жрёт и все. Выдвигались "великими" мотористами версии "поведенных" головки, блока, кривого распредвала/коленвала. Но один старый мудрый дед (моторист) посмотрел и сказал ставь ролик старого образца(металлический с двухрядным подшипником) и вот оно счастье - ремень в центрах и не жрёт тфу-тфу полёт уже около 10 ткм и ремень как новый. У соседа на 12-ку тоже после замены хавать начала и тоже излечил металлическим роликом.
Лично по своему опыту похожая хрень была когда подокислился штекер ДПКВ, снял зачистил контакты в датчике и штеккере и работает, а так читайте ошибку, гадать можно долго и не в попад.
НУ раз чек горит надо считать ошибке или у диагноста или с помощью БК, а потом уже от от ошибки танцевать. Ещё можно скинуть клемму массы минут на 5-10 что ЭБУ обнулился, может спасёт, но с ошибками надо разобраться...