ГБО 2-ого поколения на инж

[eclectik 16]

Как приколхозить ГБО 2-ого поколения на инж GМ?Или может где мануал есть,дайте плиз ссылку.Если с карбом было все понятно что куда-с инжом вообще без понятия куда врезать подачу газа итд

[Tolyan 1 493]

Как приколхозить ГБО 2-ого поколения на инж GМ?Или может где мануал есть,дайте плиз ссылку.Если с карбом было все понятно что куда-с инжом вообще без понятия куда врезать подачу газа итд

напиши ему он поможет! Jr. клубный установщик ГБО!

[Jr. 5]

Как приколхозить ГБО 2-ого поколения на инж GМ?Или может где мануал есть,дайте плиз ссылку.Если с карбом было все понятно что куда-с инжом вообще без понятия куда врезать подачу газа итд

Вкорячить можно, только смысла особо нет, намного лучше едет на 4-м поколении. Просто если комплект уже лежит, тогда могу помочь с этим

[eclectik 16]

Вкорячить можно, только смысла особо нет, намного лучше едет на 4-м поколении. Просто если комплект уже лежит, тогда могу помочь с этим

Есть комплект,точнее авто покупал с установленным ГБО.Сейчас перехожу на инж,собственно и хочу это ГБО прикрутить на свою восьмерку.Я сам поставлю,мне только нужна инфа как установить,что докупить надо

4ое поколение отпадает,оно сейчас стоит как полвосьмерки)

[Mustang-1991 636]

Как приколхозить ГБО 2-ого поколения на инж GМ?Или может где мануал есть,дайте плиз ссылку.Если с карбом было все понятно что куда-с инжом вообще без понятия куда врезать подачу газа итд

У меня когда то стояло второе поколение на инже. Всячески советую тебе поставить 4ое, поверь моему опыту.

Ну а так, патрубок врезается в гофру между ресивером и дмрв.

Мое второе поколение выглядело примерно так http://www.cmlt.ru/ad-b2830417

[pilot110 8]

Меняется смеситель газа, дополнительно ставиться эмулятор лямбды и эмулятор форсунок (можно самому сделать).

2 поколением можешь погубить очень недешевый ДМРВ, по этому задумайся о 4 поколении.

На крайняк лябмда контроль поставить. А то из впрысковой машины делаешь опять карбюратор...

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем pilot110

[Jr. 5]

У меня есть знакомый на Шевроле Ниве у него второе поколение стоит, вечный геморой с настройкой, и бывает что расход просто бешенный получается. Ну а по поводу ДМРВ вряд ли его убъет, так как врезка идет после него, но перед дросселем. Но по любому нужно будет делать обрыв форсунок бензиновых. На Январе это проще сделать двух режимкой, а тут нужно будет руками делать разрыв.

[pilot110 8]

У меня есть знакомый на Шевроле Ниве у него второе поколение стоит, вечный геморой с настройкой, и бывает что расход просто бешенный получается. Ну а по поводу ДМРВ вряд ли его убъет, так как врезка идет после него, но перед дросселем. Но по любому нужно будет делать обрыв форсунок бензиновых. На Январе это проще сделать двух режимкой, а тут нужно будет руками делать разрыв.

Да нормально все ездит на 2 поколении Правильная эксплуатация и установка - залог успеха

А по поводу ДМРВ ошибаешься. Если смеситель без антихлопка, то он очень легко умирает. С антихлопком проще, но это не панацея...

"Обрыв" газовых форсунок легко делается эмулятором. Тоже самое с лямбдой.

[eclectik 16]

Что такое смеситель газа?Проставка чтоли тип как под карб?А есть схемы как те эмуляторы самому зделать?Уж лучше буду мудрить инж плюс ГБО2,чем долбится с карбом плюс трамблером которые весь мозг вынесли

[Zvir 27]

кактус кололся но ежики продолжали его грызть.

Вот както так можно описать евро2 на инж в 2015 году

Ну зато дешево )))

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем Zvir