Лидеры

я конечно извиняюсь, но помоему такие вещи после такого пробега както стыдно продавать. Им место на свалке в самый раз.

Спурт Латвалы на финише Тур де Корс Фото: Миикка Анттила, Яри-Матти Латвала Яри-Матти Латвала на старте Тур де Корс показывал не самую высокую скорость, что отбросило его за пределы Топ-5. Но по ходу гонки финский пилот продолжал работать над Toyota Yaris WRC, что принесло результаты уже в субботу днем. Его времена на допах стали значительно лучше, а под конец гонки он стал реально претендовать на четвертое место. На последних СУ финн был быстрее Крейга Брина, сокращал отставание, а напоследок выиграл Power Stage. По итогам всей гонки пилот Toyota опередил ирландца

Ребята, я рад что этот конфликт вроди бы положительно решится для покупателя. И возможно станет наукой для продавцов и покупателей. Но ради интереса я полез поискать темы против Атома (рейка) и потив Максим99(не помню что там за деталь), нашумевшие в своё время. И что вы думаете? Их нет. Не подумайте что я лично имею что то против указанных продавцов. Но как это называется? Темы в этом разделе висят с 2010 года. Тоесть они должны быть. Эта тема тоже скоро будет удалена? Вы хотите побороть коррупцию в стране? А на любимом форуме пусть остаётся?

Амортизатор одинаково работает во всем диапазоне хода подвески. Исключение составляют специально перепакованные, у которых, например, в среднем режиме зона комфорта, а все, что выше и ниже - спорт. Но это редкость и нафиг не надо. А шток укорачивается только лишь для сохранения преднатяга пружины на раскрытой подвеске и при укорачивании корпуса стойки для исключения деформации нижнего клапана при полном сжатии.