Zvir

Там еще многоциферный код. А так согласен. Днепр город столичный ))) Ты себе поставил кстати? или я еще рано спрашиваю? Заводская соната:Борт http://www.drive2.ru/r/hyundai/1126615/ Фото: Баллон

Прикольная. Но нестыкуется фотка. Коллектор - да. Остальное незавод точно. Зенит+кме+хана в коллектор.

Цилиндр 300*800 (50л) и таблетка 600*200 43л - стандартные кабы берем.Тупо балоны - да, цилиндр дешевле. Но если считать правильно, т.е. ЦИлиндр + крепеж качественны+коробка+гофры то по чене почти тотже бублик и получаем. БРЦ - незабуть уточнить что один и тотже комплект ставят с таким разбегом ))))) А то уже один раз так обзванивали ))) Естественн я так понимаю цена без вариатора? (ну на всяк случай) и балон 50 таблетка? И цены счас уже с пошлиной которые или это до пошлин ценник?

Мда.... Мне одному подкрылков было достаточно? блин, 8 с копейками лет пробегала в семье 99ка. Стояли просто передние подкрылки которые торчали как небольшой брызговик. Машина прошла 180тыс за это время. В середине пользования машиной смывал с порогов черную краску, зачищал снизу порог, потом снизу антигравий, а по лицу опять просто краску черную(не антигравий а обычную). И ноу проблема!

Ааааа, четкий загон государством частников. )))))))Я думаю никто еще не успел воспользоваться. И думаю налоговые еще сами не в курсе )))) Интересно а для компенсации достаточно документов на проданое железо. Потому как на проведеные работы работающий документ смогут выдать единицы по странне, и там у них цены ))))))))) Вот список доков: 1. Налоговая декларация об имущественном состоянии и доходах (с подтверждающими документами о полученных доходах, в т.ч. справками о полученной заработной плате) 2. Приложение 6 к налоговой декларации (перечень сумм затрат, которые включаются в состав налоговой скидки) 3. Копия паспорта и техпаспорта с отметкой об установке ГБО. 4. Заявление на возврат денег по кредиту (пишем в налоговой по образцу). 5. Копия акта приема-передачи ГБО. 6. Копия платежного (расчетного) документа об оплате. 7. Копия акта техэкспертизы, который выдают установщики ГБО. Поэтому, перед сдачей документов в ГАИ на регистрацию ГБО, не забудьте сделать копию данного документа. То же касается и сертификата. По заполнению налоговой декларации - лучше обратится к сотруднику в налоговой со справками зарплате и по подсказке сотрудника все заполнить. 5 и 7 - понятно. 6 - ой какой стремный документ для 9\10 установщиков П.С. Хммм..... А мне говорят эта фенечка давно в законе. И давно не работает )))). Точнее работает вроде как возмещение подоходного с суммы затраченой на ГБО, т.е. не 100% стоимости а лиш грубо говоря 15%, т.е. при старых суммах выходило меньше чем взять 2-3 отгула на работе.

Так чтоб проще и для ориентира:номера деталей есть в статье на драйве той. Или на ФФ клубе(ссылка с драйва есть) Копируеш на exist.ua Для прицениться я думаю будет достаточно. Вообще почитал. Прикольные вещи. Но! Очень удивлен что ФФ клуб утверждает что все работает, хотя девайсы расчитываются инженерами строга под машину и строга в опред место установки. Также удивило что к примеру в салон берут вольвовскую деталь либо аналог ей от Хюндай\киа, которая стоит вообще не в салоне а на рессорах спортейджа виброгасителем .

Афигеть.Почувствовал себя школьником. И не знал о таком. Спасибище! Цены не обрадуют.

можна.

Прикольно По высоте вровень 225?

А симпотишный тазик!

Я бы сказал что шара

Ты ж тока уточняй что любое из валео и Люк.А то человек счас АТ к примеру поставит ))))) П.С, Я за Валео на 2108, За люк на 10е, За приоровское люк на приору .

А там еще белмага 2108 комплекта оригинального по 500грн нет? А то шара неимоверная А как и ВИС. Иногда нормальноИногда за 20тыс в ноль стерто.

В разделе начинают плодиться похожие темы. Через пол года будет бардак в разделе. Реально ниче ненайдем потом как всегда. Поэтому, давайте сделаем(сделаю) следующие темы и будем в них жить. Будет сразу порядок и удобно. Эту тему - оставляем болталкой. Все обовсем, т.е. ниочем ))) Остальное что счас наплодилось закрою и\или снесу по разделам. Темы создам так: ГБО - все обовсем и ниочем (болталка) ---- это эту тему оставляем.ГБО Евро4 Выбор и установка(Что выбрать, как, почему, вопросы по установке\настройке) ГБО Евро4 Эксплуатация (Вопросы по обслуживанию. Эксплуатация. Решение проблем) ГБО Евро2 Выбор и установка(Что выбрать, как, почему, вопросы по установке) ГБО Евро2 Эксплуатация (Вопросы по обслуживанию. Эксплуатация. Решение проблем) ГБО Евро2 -> Евро4 Плюсы\минусы перехода, обсуждение. ГБО Евро1(карбюратор) Выбор и установка(Что выбрать, как, почему, вопросы по установке) ГБО Евро1(карбюратор) Эксплуатация (Вопросы по обслуживанию. Эксплуатация. Решение проблем) Фильра\расходники\шланги\магистрали (выбор, обсждение) Есть смысл? сделать так вечером? Или как всегда - оставляем бардак и анархию? П.С. в первом сообщении каждой темы можно будет сделать FAQ для удобства, наполняемый со временем.

Если с баксом будет все ОК. Всмысле с курсом грн к баксу.То 300грн+- в цивильном корпусе как оригинал Стаг и Течь.

Поздно!У нас тепло. Я к примеру уже неделю как не выдержал и переобулси. Где и за скока докатку взял?ЦО уже раздовбав? Где и сколько взяли?

Да ты живьем глянь Там табличка на балоне. А в доках у меня вообще к примеру 42 стоит )))))

Ну если вспомнить врожденую болячку калин с евро2 - бедная смесь накатом на холостых изза излишнего забора воздуха.То вроде можно логично допустить что у тебя счас тоже воздуха излишне выходит изза резаной кастрюли, т.е. смесь беднится. Попробуй у когото на часок поиграться взять сток кастрюлю и узнаем. Тока отпишись потом о результате.

Дякую! Скокро блутуз запилим. Со стагом стабильно, с течем никак не подружат. И кстати к стагу есть на андрюхе простенкая прога. А на Течь - вообще почти полноценная.

Тоже пойдет. Еще было старенькое на гольфе помоему измывались, если не путаю. С переводом или анг, непомню.

КРУТО!!!!4в1 если я неошибся. Афигеть!

Я люблю КМЕ за то что клапан с фильтром можно кинуть на моторный щит или где удобно, а от него уже на редуктор.(ну и за стабильную работу тоже конечно люблю его ))) )Но если лень и место позволяет можно вместе с редуктором. Феншуй - ось клапана вертикально, катушка вверх. Пожизне - пофиг. По поводу взрывов - советую на ютубе посмотреть как немцы этот вопрос развеяли. Бенз опаснее. Успокаивает всех обычно. (не путать тока с метаном)

який? для СТАГа?http://zvir-avto.com.ua/gbo-evro-4/kabeli-...troyki-gbo-stag Или сам собери по схемам в интернете.

При нынешнем маршруте и погоде 9.5бензина.На газу 10л. (счас на полной обд настройке машина. Графики выкладывал пару страниц назад) На прогревы при околонулевой температуре уходит 5л бенза на 600-1000км. Перекл на газ 40градусов редуктор. Пробег в день 60-90км.

Та это нормально все. Не переживай. Я в свое время чего ушел сам разбираться окончательно. Себе поставить: Стандартный ответ от всех кто не лупит бабки за имя: Валтек(омвл) + аляска + простейший стаг. На 2.0 машину 143л.с. И на все вопросы в стиле - отстань, начитался нтернета, и так все ездит. Расхо у тебя всеравно будет 12-13л в городе. (паспортно у меня бенза 11). Пошли поиски адекватных знакомых газовщиков которые все доступно объяснили и рассказали на пальцах и характеристиках машин. А дальше покатилось. ))))))