matriarh
-
Публикаций
330 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент matriarh
-
панель низкая? то там нет просто проводки на подсветку кнопок. Бери с кнопки габаритов/фар и параллельно кидай на кнопки. Ну и не забудь про полюсовку -- в кнопках сейчас не лампа накаливания а диоды. Будет вариант что не будет работать карлсон -- или наоборот после замены будет все время работать -- смотри колодку К7 в ЧЯ -- там может стоять перемычка. Лично себе я вентилятор отсоединил с разьема с ЧЯ -- повесил релюху и замыкание релюхи запараллелил с кнопкой -- кнопку бери с подсветкой при включении карлсона светитсо) Ну и все в гофру.... Мне лично погофрить хватило 3х размеров гофры что е
-
Антон надо на завтра если привезешь такую "габаритку" --- средний глушман, хомут крепления к нему (адын есть надо еще адын) (сток, без фанатизма но и не какашко) Что там по защитам двигателя -- тока кошерную -- с защитой крабов.
-
не вопрос --- набирай договоримся -- завтра утром кину в багажник --- сможем встретиться в любой момент. 050 352 83 84 098 789 41 42
-
извиняюсь что не отписался -- практически ничего не осталось -- все разобрали. Радиатора и термостата уже нет. заглушек багажника и тонеля тоже. Добавляю следующий лот: Стабилизатор поперечной устойчивости 2170 в сборе. состояние -- пробег 30км, причина продажи -- у меня днище с доп наварками какими то там где изгиб и места для него уже не оставалось -- зазору всего 1мм -- и он лупил по днищу... Разница со стоковым просто мего -- можно собак им смело лупить по бокам))) да и эффект --- слишком хорошо с ним рулиццо -- руль гаденыш аж норовит довернуться что придерживать надобно. хотя мен
-
Доброго времени суток! Буду благодарен тому кто избавит меня от этих "ништяков" (Котэ не в счет, случайно в кадр зараза лез) Самовывоз с низа Космической или Погребняка (район больницы МВД) Желательно забрать все скопом) Заглушки в багажник 08/09 -- новые -- в подарок Крышка бензобака без ключа -- новая -- в подарок Задний тормозной шланг Фенокс -- новый -- в подарок Пластик салона -- б/у -- проблемные места -- на фото. -- в подарок Термостат -- легкое б/у -- рабочий -- 20 грн Радиатор отопителя -- б\у, не течет. -- 30 грн Замки дверей -- б/у, маде ин юэсэсар, шумные -- в подарок Пласт
-
Сейчас стоит блок 2114-3722.010 363.3722. в нем на месте реле карлсона стояла металлическая перемычка замыкающая силовые контакты. Карлсон работал как положено от датчика на радиаторе независимо от замка зажигания. Проводку поставил новую (привез Антон, карбовая) внешне мало отличающаяся от старой. Просто я так понял что у меня все работало без релюшки? (дополнительного реле нигде нет) После того как перекинул проводку -- постоянно включен карлсон. Вытащил перемычку на месте реле -- перестал, но и замыкание датчика не работает (оно то и понятно). Ставил на место в ЧЯ замыкающее реле ----
-
я так понял другого решения нет кроме как карлсона подключить просто в обход ЧЯ с помощью реле? Я просто думал что надо что то на колодке переставить что бы через ЧЯ все работало....
-
та же проблема описана в сообщении http://forum.2108.kiev.ua/index.php?act=findpost&hl=&pid=1077169
-
нид хелп....!!!!! Стоит такой вот блок Сегодня решил погофрить да заменить проводку всю подкапотную. (старая истрепанная, стремная, благо новая стоит не дорого) Погфрил, все разложил, увязал, короче сделал айс --- но как описано выше бок начался с карлсоном. Суть такова -- ставлю массу обратно -- постоянно работает карлсон.... Посмотрел на блок -- а там на месте реле стояла ПЕРЕМЫЧКА убрал перемычку --- поставил вместо нее релюшку --- карлсон перестал работать при постановке массы --- но и не захотел включаться при замыкании контактов на датчике. Предохронитель целы -- ибо сигнал работает((((
-
Доброго времени суток.... Лежит комплект подушек для двигла -- 3 шт... Буду менять, есть ли какие ньюансы? менять буду с ямы предварительно чуток поддомкратив (что бы убрать нагрузку) корпус кпп. вопросец -- достаточно будет чуток поддомкратить двиг, и меняются они -- открутил/закрутил новые? вопрос №2, ставлю волговские сигналы (2 шт) , они вроде по-мощнее стоковых (в плане энергопотребления) (12В /7А каждый) в ЧЯ стоит вроде 10А предохрон (могу ошибаться) Вопрос в следующем -- усиливать проводку? и есть ли смысл кинуть проводку мимо ЧЯ и замка зажигания (дабы не создавать нагрузку на
-
вот такой нижний брал у Атом.дп. доволен. во первых он чуть изогнут повторяет потолочину, во вторых Жона довольна зеркальцем, в третьих -- сидит жестко в креплениях -- в любых позициях. в четвертых -- цена смешная.
-
Есть 2 крыла коротких, капот, передняя пластиковая "губа" и решетка радиатора. Все в нормальном состоянии. "Губа" правда с мухобойкой --- да еще и на 3 саморезах (убил бы таких прикручивателей) на капот наклеено 2 листа вибры STP и чуток шумки (хотя эфекта помоему 0) Цена за весь комплект --- 200 грн. Желательно самовывоз -- район низа космической, гаражный кооператив. отдельно оба крыла -- сотыга, капот -- сотыга, пластиковую губу и решетку радиатора отдам "в нагрузку" ну или если кому надо -- забирайте так.
-
хочу подкапотное на мойке помыть -- машина карб, че бы зацелофанить -- катушку, кастрюлю, коммутатор... гену зацелофанивать или ему пофик? ну еще походу крышку трамплера по идее надо замотать?
-
Если будешь клеить шумку и вибру (именно шумку а не чисто вибру) то просто эта заводская не влезет потом, вернее влезет но тяяяжело. Я у себя выкинул е -- была примерно в таком же состоянии. сказать что шумнее не скажу -- ибо обесшумил все. Хотя как говорят -- кашу маслом не испортишь и если она там не будет мешать ставить торпедо и ковер обратно -- то протри тряпку и ставь на место.
-
срочно нид хелп!!!! раньше в проводке концевики те что на дверях управленя светом в салоне не были подключены и на них подключили сигналку (индикация открыта или закрыта дверь) Сигналка обычная двухсторонняя ДаВинчи типа алигаторов.... не помню модель вроде 901... но схемы у меня нет. Вопрос -- ща купил жгут проводки салонной --- естественно хочу подключить плафон --- он то завязан на эти концевики, вопрос в следующем -- не сгорят ли вводы на сигналке если подцепить плафон?
-
хм... летом завожу -- могу газком помочь но и то редко, заводиться нормально. Когда совсем горячая -- маслает чуток дольше чем холодная -- холодная зараза с полтыка заводиться, а горячая только с педалью газа. Зима от начиная 0 и в "-" то всегда с подсосом, начиная от половины вытащенного до полного -- чем холоднее тем сильнее вытаскиваю. Причем как заведу -- сразу начинаю утапливать не давая молотить на повышенных -- до стабильной работы двигателя
-
В Днепропетровске например магазины торгующие аккумами принимают -- 1 грн -- 1Ач... Очень удобно) Приехал брать 60ку --- сдал три 55ки -- и уже мего скидка. А вообще в он -лайн газетах типа Ависо, и Бесплатно всегда например масса объявлений -- куплю аккумы.
-
а у меня на экспертизе мент поленился грязь с блока стирать.... сказал --- "не не полезу, запачкаю рукав...." а вот стакан пополивал "за двоих"... И хз где они эти отметки делают с номером или без двига -- в техпаспорте только обьем и все)
-
буду менять тормозные диски, износ колодок всего процентов 20, оставить? Или с дисками обязательно ставить новые колодки?
-
Вопросец -- а есть ли решетка радиатора на короткое крыло -- "сеточка". А то только вижу "низкую" для длинного крыла и капота нависающего на нее чуток.
-
падал раз в ливневку и раз в бетонный люк..... Первый раз краб, второй раз телик возле краба не выдержал.... ХЗ что лучше -- варить телек потом или стоять на приколе и краб менять..... Правда к словам "пусть лучше телек крякнет, чем на скорости краб" все таки чувствуется у меня некое согласие...
-
need help!!!! сегодня решил глянуть -- разборные ли стойки... вообщем толком нихрена не насмотрел..... Вроде и колпачек, а поковырял -- хрен снимается. Завальцовки -- не видно.... Но перед крышкой колпачка идет как бы сужение.... Кто что скажет? А кстати --- шток под шестигранник, получается уже не СААЗ?
-
кстати подсмотрел у друга на Фабии хетче тоже стоят по бокам резиновые упоры с ответками резиновыми на ляде... нет фото есть рисунок)
-
мой вам совет --- когда меняете весь замок или там лезете профилактику делать - снимайте к чертям этот язычек блокировки -- как противоугонка работает слабо зато не будет казусов вот таких или других када дети в машине играют -- за руль то дергать надо -- а он в блоку... Да и мне не удобно было -- сажусь в авто -- задеваю коленом руль - раньше он в ступор а ща нет) а делов то язычек снять блокировки.
-
огого понаписали) попробую заменить на кк..... кардан безлюфтовой новенький, подушки двигал взял к-кт севи... буду пробовать)
